Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Niss вне форума Niss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN
Старый #4751   16.08.2016, 00:20
По умолчанию
RAPIDA, Две скорости только у TB48. На TB45 сразу воют))
Ответить с цитированием
RAPIDA вне форума RAPIDA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2007, 4.8, 5" ToughDog+AmadaXtreme, 35", Полн.обвес Ironman и ARB, 2 леб-ки, 2 блокир, актив-вакейшн и т.д.
Старый #4752   16.08.2016, 00:33
По умолчанию
Ну так вроде про 48ой речь. Я и описываю как у меня.
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
Ответить с цитированием
Niss вне форума Niss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN
Старый #4753   16.08.2016, 00:39
По умолчанию
RAPIDA, Речь про 45-й, карбюраторный, человеку такой понравился.
P.S. Всё перепуталось-я отслеживал вопрос человека по покупке карбюраторного, а тут появился 48-й))

Последний раз редактировалось Niss, 16.08.2016 в 00:51.
Ответить с цитированием
Александр Сергеич вне форума Александр Сергеич    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 2005 TB48DE AT
Старый #4754   16.08.2016, 09:56
По умолчанию
Niss, Да да, речь про 48 уже) без пробок темп выше 90 не поднимается. держится в диапазоне 84-90. на улице +13 дождь. В роли электровентилятора печка.
Ответить с цитированием
Niss вне форума Niss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN
Старый #4755   16.08.2016, 10:20
По умолчанию
Александр Сергеич, А что про 45-й так быстро забыли?))
Ответить с цитированием
RAPIDA вне форума RAPIDA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2007, 4.8, 5" ToughDog+AmadaXtreme, 35", Полн.обвес Ironman и ARB, 2 леб-ки, 2 блокир, актив-вакейшн и т.д.
Старый #4756   16.08.2016, 13:15
По умолчанию
Сообщение от Александр Сергеич Посмотреть сообщение
Niss, Да да, речь про 48 уже) без пробок темп выше 90 не поднимается. держится в диапазоне 84-90. на улице +13 дождь. В роли электровентилятора печка.
мне кажется у тебя надо радиатор снять и кешернуть. у меня после тюнинга системы охлаждения в городе при +35 в пробках с кондером максимум 92 (по мультику). это еще с москитной сеткой во весь радиатор между решеткой и радиатором (живет там уже 1,5 года).

в горах специально следил в последней поездке. высота примерно 2500-3000м над ур.моря. в тягунах максимум 95 было.

Раньше со штатной системой в жару в пробках доходила до 110, собственно поэтому и заморочился на доделки.
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
Ответить с цитированием
Александр Сергеич вне форума Александр Сергеич    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 2005 TB48DE AT
Старый #4757   16.08.2016, 14:41
По умолчанию
RAPIDA, кешернул пока так, без снятия. думаю с вентиляторами будет нормально, сеня поеду в сервис.
Ответить с цитированием
RAPIDA вне форума RAPIDA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2007, 4.8, 5" ToughDog+AmadaXtreme, 35", Полн.обвес Ironman и ARB, 2 леб-ки, 2 блокир, актив-вакейшн и т.д.
Старый #4758   16.08.2016, 14:51
По умолчанию
Александр Сергеич, толку нет почти. пройдено. только со снятием. я как-то экспериментировал. сначала продул, потом кешернул без снятия, а потом снял и кешернул опять. и офуел, сколько оттуда гумна вылилось. кешерил с двух сторон со средством для безконтактной мойки.
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4759   16.08.2016, 15:26
По умолчанию
Сообщение от Александр Сергеич Посмотреть сообщение
кешернул
А вы там банкноты куда запихиваете? Или это только металлическими деньгами?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Стас KZ вне форума Стас KZ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казахстан Кокшетау; Авто: Нисан Патруль 2007 4.8 AT
Старый #4760   17.08.2016, 12:10
По умолчанию
Мыть радиатор ОЖ без снятия-трата времени, когда снимите увидите сколько грязи в районе диффузора.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook