|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 4451
22.07.2015, 16:30
|
|
Про MAF - cо слов частников, впрочем, как я чую, они уже превзошли уровень своей компетенции. Вот я и ищу к кому можно приехать, чтобы точно установить, блок управления у меня шалит или MAF, или и то и другое и что с этим нужно делать (чистить, менять ...).
|
|
|
# 4452
22.07.2015, 17:15
|
|
Самому подключить к нему вольтметр и снять показания в диапазоне от заглушеного до максимальных оборотов.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 4453
22.07.2015, 20:51
|
|
Это ремонтёры сделали, тут я им верю, а вот как это интерпретировать?
Типа 72, Что 72? А что приборы?
|
|
|
# 4454
23.07.2015, 00:00
|
|
72 - "Это фантастика"(с).
Когда появятся достоверные данные, тогда подумаем.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 4455
30.07.2015, 07:21
|
|
НЕБОЛЬШОЙ ОТЧЕТ
В последнее время ДВС начал плох тянуть и появились "хлопки" в трубу. Анализ показал наличие масла в свечных колодцах и позднее зажигание. Масло удалили хлопки остались. РЕшил повернуть трамблер против часовой стрелки, сомневался везде пишут что толку нет так как эл. зажигание само выставляет. Провернул и о чудо ДВС заработал в штатном режиме. Вопрос поворот трамблера на бензиновых ДВС ТВ48 влияет на работу ДВС?
|
|
|
# 4456
30.07.2015, 08:29
|
|
Конечно. Ты же принудительно ему более ранний угол зажигания выставил.
А хлопки в трубу , это очень позднее. Хотя , очень странно . Там же комп по датчикам должен ловить все это хозяйство. . Сдается мне , неисправность у тебя какая то. Может форсунки немного дольше льют ,на диагностику тебе надо.
|
|
|
# 4457
30.07.2015, 11:02
|
|
Сообщение от Стас KZ
Вопрос поворот трамблера на бензиновых ДВС ТВ48 влияет на работу ДВС?
|
Конечно влияет! Особенно если пару косяков "чуйки" дунуть за раз )))))
Стас, откуда на 48 трамблер ??? Тас катушки стоят
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
|
|
|
# 4458
30.07.2015, 12:03
|
|
НЕ курю 8 лет ваапще ничего! Может и не трамблер но с торца стоит узел похожий на трамблер и с возможностью поворота (регулировки) на 30 градусов
Добавлено через 1 минуту
Есть подозрения на датчик детонации потому что араб и лямбды нет. Датчик в воздушной трубе чист, а больше ломаться нечему. Форсунки 1 раз в год гоняю на промывку.
Последний раз редактировалось Стас KZ, 30.07.2015 в 12:03.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 4459
30.07.2015, 13:06
|
|
Стас KZ, это ДПРВ. Да, он влияет на зажигание. .до конца сколько осталось ? Детонации нет ? Обычно, после поворота ДПРВ в "плюс" появляется очень заметная тяга буквально с 1500 оборотов, а в районе 2000 начинают "пальцы звенеть". Я бы проверил угол по слуху. ..
Добавлено через 1 минуту
Да, кстати. .датчик детонации и количество лчмбд никак не связано. ДД на арабах стоят тоже. Если бы он был неисправен, у тебя бы джекичан горел
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
Последний раз редактировалось Анатолич, 30.07.2015 в 13:06.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 4460
30.07.2015, 17:29
|
|
Спасибо за инфу Анатоличу! Да тяга улучшилась, ушли провалы оборотов, звона клапанов нет. Сгоняю на диагностику и успакоюсь.
Добавлено через 1 минуту
До конца есть возможность довернуть, но наверное не буду.
Последний раз редактировалось Стас KZ, 30.07.2015 в 17:29.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|