Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #4261   26.03.2015, 18:48
По умолчанию
sloon,
окей, гугл ))))

А что будет со смесью, при неисправной лямбде ? )))
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
sloon вне форума sloon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Северодвинск; Авто: Y61,TB48,33", каты офф, евро-2 (араб)
Старый #4262   26.03.2015, 19:00
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
А что будет со смесью, при неисправной лямбде ?
Понятия не имею. Я смесь регулировал последний раз на карбюраторной 2105 с помощью прозрачной свечи.

Вероятно система будет пытаться спасти катализатор и обогатит смесь, что тоже не есть гуд.
__________________
никогда не сдавайся
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #4263   26.03.2015, 19:33
По умолчанию
sloon,
аварийный режим. Ну и смесь будет богаче.
Дык вот..чтобы обеднить смесь до прожига клапанов, это надо ОЧЕНЬ постараться..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4264   26.03.2015, 22:18
По умолчанию
Сообщение от sloon Посмотреть сообщение
обогатит смесь
+100
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
sloon вне форума sloon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Северодвинск; Авто: Y61,TB48,33", каты офф, евро-2 (араб)
Старый #4265   27.03.2015, 09:21
По умолчанию
А что происходит с двиг. при долгой езде на обогащенной смеси? Топливо догорает на выходе при открытии выпускного кл. или нет?
__________________
никогда не сдавайся
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #4266   27.03.2015, 16:10
По умолчанию
оно почти всегда так догорает))
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #4267   27.03.2015, 16:22
По умолчанию
sloon,
зависит от угла зажигания. В принципе, учитывая скорость процессов, конечно догорает..но все зависит от температуры горения..если смесь обедненная (температура горения ее существенно выше) +плоскость тарелки клапана и само седло изношено, то этот "автоген" будет все сильнее и сильнее продувать зазоры...Богатая смесь горит при меньшей температуре и не так страшна для клапанов и сёдел, а вот для коллектора и каталика уже чревато..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4268   27.03.2015, 17:06
По умолчанию
Тут не последнюю роль наверно играет, что для износа клапанов(ониж не плавятся) нужен кислород. А в богатой смеси его не остаётся.
Бедная смесь это куча кислорода + высокая температура.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #4269   27.03.2015, 17:14
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
что для износа клапанов(ониж не плавятся)
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
VVV-Astana вне форума VVV-Astana    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Astana; Авто: Patrol Y61 TB48 АКПП
Старый #4270   28.03.2015, 10:28
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
sloon,
Дык вот..чтобы обеднить смесь до прожига клапанов, это надо ОЧЕНЬ постараться..
Если наддуть двиг без корректировки смеси - запросто)) Но чаще в этом случае прогорают поршня
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook