Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Максим1980 вне форума Максим1980    
Начинающий клаббер
Откуда: Сургут; Авто: Ниссан Патрол 99г.в.,Y61, TB45E, АКПП.
Старый #3811   12.06.2014, 09:23
По умолчанию
Сообщение от vermin123 Посмотреть сообщение
дабы так просто лямбды не убрать
Почему же ???
На сегодняшний день существует очень много эмуляторов.
Ответить с цитированием
vermin123 вне форума vermin123    
Начинающий клаббер
Откуда: Владивосток; Авто: Nissan Patrol Y61 TB48DE AT 2008
Старый #3812   12.06.2014, 11:44
По умолчанию
т.е. убирается настоящий датчик и на его место ставится эмулятор - я привильно понял?
Ответить с цитированием
rexton вне форума rexton    
Начинающий клаббер
Откуда: Гудермес; Авто: NISSAN PATROL Y60
Старый #3813   12.06.2014, 12:02
По умолчанию
Эмуляторы ставят даже на очень современные двигатели. А у вас и подавно ГТШники этим занимаются.
Ответить с цитированием
vermin123 вне форума vermin123    
Начинающий клаббер
Откуда: Владивосток; Авто: Nissan Patrol Y61 TB48DE AT 2008
Старый #3814   12.06.2014, 12:34
По умолчанию
Ок, понял что лямбды проблемой не являются - спасибо!

осталось договориться с продаваном по цене, учитывая стоимость ремонта подвески...
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3815   12.06.2014, 13:48
По умолчанию
Сообщение от vermin123 Посмотреть сообщение
учитывая стоимость ремонта подвески..
Делать самому и выйдет раз в 5-10 дешевле. Что там можно такого наремонтировать. Просто апетит у ребят хороший и подход менять всё подряд.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #3816   13.06.2014, 00:31
По умолчанию
Сообщение от vermin123 Посмотреть сообщение
причина: из 4х лямбд 2х нет - хозяин говорит что были убраны для снижения расхода (мол жрал много - убрали, стало нормально - литров 20).
мне кажется он наоборот жрать больше должен стать. Я б проверил еще раз все. И если приговорили всю подвеску это ж как надо ездить...
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
rexton вне форума rexton    
Начинающий клаббер
Откуда: Гудермес; Авто: NISSAN PATROL Y60
Старый #3817   13.06.2014, 07:18
По умолчанию
Ну Антон подумайте сами, её ведь могли с завода вообще и не менять.А если так, то даже не катайся на ней, всё равно все резинки сдохнут и все пружины сядут. Не пугай человека Антон, не видишь в каком предвкушении?)
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #3818   16.06.2014, 04:53
По умолчанию
AD Patrol,
смотря что приговорили..мост перебрать передний (чисто ТО) у нас стоит под 20-ку. Остальное всё по-мелочи наберется ещё рублей на 40-50. Так что цифра не такая уж и фантастическая..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #3819   16.06.2014, 12:38
По умолчанию
диски-колодки суппорта в каком еще состоянии неизвестно, может тоже менять. Так что под сотку набрать можно деталек и работы легко
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #3820   16.06.2014, 13:33
По умолчанию
Сообщение от master key Посмотреть сообщение
Так что под сотку набрать можно деталек и работы легко
ну да..если ещё мосты приговорят...
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook