Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #3181   01.10.2013, 14:11
По умолчанию
газу нужно давать переодически. Нагар уносит именно с него. Раскисать тоже.
Я поэтому еще зашел погреться и выпить.
В патрубок еще дую очиститель инжектора, так намочку впусные сильнее и тракт может чуть отмочит.
2 баллона ушло.
на прогретом расход НАМНОГО меньше. Банка без газа уходила почти не заметно глазу.

Вообще я тоету мыл дабавками в бак, вообще ролем не было, даже бензофильтр не менял, я правда хотел рах сменить, но тупо его не нашел. 150 000 и все ок. Лил примерно бо банке в 10-20 тыщь. Иногда по две

Добавлено через 20 часов 47 минут
Пока промывал нажрался сам, холодно капец. Еще один баллон оказался без трубочки и не хрена не вышло его в коллектор забрызгать, а с распылетелем он глох.
5 банок я в него залил. Щас должен ехать как додж вайпер!! Правда надо масло еще сменить. В москве тут блин не одного закоулка не найдешь где чуть нагадить можно.
Кстати все жидкости пахли по разному, одна так вообще мочой какой то. А так и ацетоном пахли и просто растворителем. Разьели бутылку из под минералки, вся такая потекшая и жирная стала.
И судя по времени пожирания этого пойла, на холостых иногда газуя 45й, литров 5 сожрет тока так. Секунд 20 погазовал треть банки нету.
__________________
Я Роман5000!!!

Последний раз редактировалось romanTB45, 01.10.2013 в 14:20. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #3182   01.10.2013, 14:15
По умолчанию
Сообщение от romanTB45 Посмотреть сообщение
на холостых иногда газуя 45 литров 5 сожрет тока так
У меня на холостых был чётко 2.2. Сейчас 48-й на 1000 оборотах показывает 3.8
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Лука Брази вне форума Лука Брази    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61, 2003г., TB48
Старый #3183   02.10.2013, 00:15
По умолчанию
а есть какая нибудь ссылочка (желательно с картинками) как вообще эта процедура выглядит и с какой периодичностью ее надо проводить? Просто у меня никогда не было до этого машины с большими пробегами... Максимум который у меня был на спидометре, это 38000 км
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #3184   02.10.2013, 00:51
По умолчанию
Я на сайте выложу фотки с описанием, позже, мож завтра. И есть еще у Корня Валеры на его странице в драйв ру. Правда у него дизель, но думаю разница не велика
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Лука Брази вне форума Лука Брази    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61, 2003г., TB48
Старый #3185   02.10.2013, 02:02
По умолчанию
Ответить с цитированием
Лука Брази вне форума Лука Брази    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61, 2003г., TB48
Старый #3186   09.10.2013, 10:27
По умолчанию
Ребят, подскажите пожалуйста, какой из этих парт номеров правильный
226A0-VC700
226A1-VC700
У меня не исправен задний датчик кислорода (вроде как сказали в первой "банке" - но сегодня уточню...)
они одинаковые, или все же каждый (из всех четырех) разные?
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #3187   09.10.2013, 11:05
По умолчанию
Лука Брази,
в принципе одинаковые, разъёмы разные
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Лука Брази вне форума Лука Брази    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61, 2003г., TB48
Старый #3188   09.10.2013, 21:05
По умолчанию
и какой из них какой?
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #3189   09.10.2013, 23:40
По умолчанию
Лука Брази, Вот смотри картинку ТЫНЦ 226A0-VC700 получается ближе к радиатору... 226A1-VC700 ближе в моторной перегородке
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #3190   10.10.2013, 20:27
По умолчанию
Лука Брази, промывка
http://autoclubman.ru/forum/topic/84...ол-бензиновый/
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook