|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 291
26.02.2010, 21:53
|
|
Сообщение от TB45
Денис, дело не в громкости! Резонатор должен создавать определенное сопротивление для продувки котлов! Турбовой машине - это фиолетово, а атмосферной... Впрочем если турбину ставить будешь точно - ставь стронгеры!
|
Так я, насколь понимаю, стронгеры при сбросе педали газа как раз и продувают горшки. Или я чтото не допонимаю?
|
|
|
# 292
26.02.2010, 23:41
|
|
По поводу забора воздуха с капота читал что это своего рода надув. По поводу бродов- чем хуже забор воздуха с капота по отношению из под крыла. Я считаю только плюсы. Мне сафарь в основном нужен в поезках по трасе, в сильную грязь я на нем не полезу.
Поменять стандартный фильтр на фильтр от большего по объему двигателя можно для уменьшения сопротивления.
Я резанатор на впуске решил не убирать т.к. считаю что он не просто там поставлен, при производстве японцы стремятся минимизировать затраты и потратив ресурсы на данное устройство видимо не просто так.
__________________
Мудрые ведут непобедимых!
|
|
|
# 293
27.02.2010, 00:24
|
|
Сообщение от Vnuk
Поменять стандартный фильтр на фильтр от большего по объему двигателя можно для уменьшения сопротивления.
Я резанатор на впуске решил не убирать т.к. считаю что он не просто там поставлен, при производстве японцы стремятся минимизировать затраты и потратив ресурсы на данное устройство видимо не просто так.
|
На счет фильтра: все продаваны когда видят фильтр с 45-го пихла делают вот такие глаза Так что не думаю что он меньше чем на той же Секвойе.
На тему резонатора "Геймсгольца", кажись так он называется. Первостепенная его задача сделать плавным мотор и снизить расход топлива. Так вот ни то, ни другое мне не надо. Даже напротив, хочу сделать более чувствительно педаль газа.
В ближайших планах, ещё поменять АКПП от 48-го дрыгла. Спасибо "Мастеркей", нафотал мне свою коробку. Должна встать. Там передачи чуть покороче и на одну больше да ещё и тип-трон. Короче будем лепить РАКЕТУ
|
|
|
# 294
27.02.2010, 04:59
|
|
Денис так может лучше поставить механику, я такую идею расматривал (говорят идеально ставится коробка от атласа). Если нет просвети.
Я вот что еще подумал, у меня выхлоп надо делать он сгнил и треть его вообе отвалилась и потерялась. пока не собрал полностью двойной выхлоп по твоим рекомендациям может просто выбить катализатор, поставить в него пламегаситель, вместо старого глушителя вкорячить глушитель от газели (он прямоточный и цена копейки), на окончание выхлопной поставить какой нибудь прямоток (и позже его же вставить в апгрейдированую выхлопную). В связи с этим Денис к тебе вопрос, какой оконечный глушитель покупать , их же надо брать два.
__________________
Мудрые ведут непобедимых!
|
|
|
# 295
27.02.2010, 08:47
|
|
ломается задняя часть как правило по фланцу над мостом. Если так ездить - плавится обивка в багажнике, даже зимой. Имей в виду на всякий
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
|
|
|
# 296
27.02.2010, 08:54
|
|
Че вы теории строите если давно все сделано? Есть же тайпановский выхлоп! Если в эконмии дело дак не получится у вас конфетка самодельная имхо Да и не дешевая она
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
|
|
|
# 297
27.02.2010, 10:13
|
|
Тайпановский стоит полторы, да доставка, накуй такое.
а сэкономленые деньги теже заработанные.
__________________
Мудрые ведут непобедимых!
|
|
|
# 298
27.02.2010, 13:02
|
|
Сообщение от flaky
Че вы теории строите если давно все сделано? Есть же тайпановский выхлоп! Если в эконмии дело дак не получится у вас конфетка самодельная имхо Да и не дешевая она
|
Тайпан-шмайпан! Не авторитетная фирма в моих глазах! Если б Харман, Борла или Нисмо на наш авто выхлоп придумали, то я б присмотрелся. Мне делают выхлоп спортсмены. Не думаю что они хуже разбираются в этом вопросе.
Вопрос цены и эстетики! Цена моего выхлопа: Коллектор равнодлинный с диаметром трубы 51, нержавеющий (материал+изготовление)- 400$; две трубы алюминизированные диаметром 60, от коллектора до самой жопы с разводкой на обе стороны (материал+ выгнуть, установить)- 400$; стронгеры алюминезированные (материал, изготовление и установка)- 120 гривен (шт.); бочки на окнчании выхлопной системы, нержавеющие (материал, изготовление и установка)- 120$ за шт. Расчет выхлопа входит в общую стоимость.
Аналог такого выхлопа в основном встречается на BMW производитель HAMMAN.
Если говорить об эстетике, так мой выхлоп будет на порядок красивей.
По производительности УВЕРЕН лучше.
По цене меньше
По качеству уж точно не хуже.
PS: может после всех инсталяций у этих же ребят на дино-стенд залезу.
|
|
|
# 299
27.02.2010, 13:07
|
|
Сообщение от Vnuk
Денис так может лучше поставить механику, я такую идею расматривал (говорят идеально ставится коробка от атласа). Если нет просвети.
|
А я терпеть не могу мех.коробку. И тип-трон он и в африке тип-трон. Но это пока только мысли. Сначала заканчиваю выхлоп и только потом даю задаток за коробас. Потом пока его привезут... вобщем долгая эпопея. Но тупая коробка уже достала!
|
|
|
# 300
27.02.2010, 13:25
|
|
Денис с нетерпением ждем описания твоего улучшения. Я так точно буду воять по твоему образцу.
Кстати хотел спросить, недавно подгонял авто спецу по бензиновым двигателям, он мне трамблер выставил на 7 градусов. После продолжительной поездки поменял свечи, так вот по ходу смесь из за этого бедная т.к. на свечах белый налет. Чем чревать как думаете.
свечи новые поставил Денсо иридиевые, про которые Андрей говорил, так вот двигатель стал работать лучше, одназначно.
__________________
Мудрые ведут непобедимых!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|