Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2501   08.04.2013, 13:51
По умолчанию
TB45,
не обязательно..а вот давление наддува - это да.
Ну и ещё..если кто-то "дудку" ставит тюненую, фотки ОБЯЗАТЕЛЬНО выкладываются..

ЗЫ. Сёдня у нас +14
Заметил вот что..после смены масла на 5-ку (в зиму была 0-ка) и потепления мотор стал работать существенно мягче. Почти не колбасит, только чуть-чуть дрожит. ну и ...грецца перестал, засранец. 92 максимум. Раньше при +15 до 100 доходило, а сейчас даже с учетом 37-х (мотор греется быстрее и чуть выше, чем на 35) до 92..но радиатор всё равно менять буду ))))
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2502   08.04.2013, 15:05
По умолчанию
Сообщение от Антон1 Посмотреть сообщение
Установлен компрессор двигателя в компании Altechno. На стенде 350 л.с.
Интересно было бы проехать на таком Патроле.
Сколько он жрать будет с компрессором?
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2503   08.04.2013, 15:10
По умолчанию
Aggent,
если грамотно всё сделано, то в 30-35 будет укладываться. А то и меньше..
У 4.8 слишком богатая смесь..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #2504   08.04.2013, 19:29
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Только сильно сомневаюсь..у тебя есть возможность его посмотреть живьём ))
в каком смысле?
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2505   08.04.2013, 20:01
По умолчанию
Антон1,
по-крайней мере можно доехать, посмотреть его, прокатиться. Или он далеко ?

Добавлено через 28 минут
Давно мысль вертелась..
Заметил вот какую особенность: мотор, в основном, чуток колбасит, как и у большинства бензинщиков. Но, иногда, работает практически идеально. Это никак не связано с качеством топлива и временем работы мотора (но однозначно, мотор должен быть прогрет).
От чего может так зависеть работа мотора, кроме "плавающего"подсоса воздуха во впускном ?
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 08.04.2013 в 20:01. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #2506   08.04.2013, 20:46
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Заметил вот какую особенность: мотор, в основном, чуток колбасит, как и у большинства бензинщиков.
Я давно намекаю: у меня не колбасит - работает ровно и тихо, можно же сравнить показатели моего и машины которую колбасить и выявить где косяк.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
по-крайней мере можно доехать, посмотреть его, прокатиться. Или он далеко ?
не далеко, но доехать можно будет только на выходных. завтра планировал днем позвонить - попросить посмотреть.
__________________
С уважением,
Антон

Последний раз редактировалось Антон1, 08.04.2013 в 20:46. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2507   09.04.2013, 05:07
По умолчанию
Антон1,
у тебя мультик есть ?
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #2508   09.04.2013, 16:14
По умолчанию
Искатал два бака после вышибленных катов и замены первых лямбд. Минус 4-5 литров к расходу. Но висит ошибка P0037 (одна из лямбд после ката, стирал несколько раз), видимо трындец ей однозначный. Должна на днях придти новая. Блин, надо еще хабы разлочить.
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
bezvas вне форума bezvas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Ниссан Сафари y61 2003г. ТВ-48ДЕ Лифт: Перед - 3", зад -4", рычаги от Керосина, 285х75х16, катализаторы off.
Старый #2509   09.04.2013, 16:37
По умолчанию
А можно для сравнения цифры расхода ( какой был, какой стал?)
Может просто на улице потеплело?
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2510   09.04.2013, 20:25
По умолчанию
bezvas,
после выбивания расход упал и у меня. Правда, после установки 37-х колес он вырос обратно, причем существенно ((

Кстати..у меня ошибка 0031 появилась после выбитых катов..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook