|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 221
02.01.2010, 17:32
|
|
А вы не путаете вентиляцию картных газов и EGR? ВГК глушить не надо Коробка на впуске - резонатор, способствует снижению шума во впуске и является как я понял еще и неким ресивером, улучшающим работу мотора при резкой подаче газа
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
|
|
|
# 222
02.01.2010, 17:35
|
|
Верно
|
|
|
# 224
03.01.2010, 00:01
|
|
Поставить для чего? Мощность поднять?
В первую очередь для поднятия мощности нужно переделать выпуск, до этого бы ссылка про это. "Простой" заменой выпуска подняли мощность почти на 20%. Также это будет необходимо для остальных действий по подъёму мощности.
Следующий этап установка турбины или компрессора.
|
|
|
# 225
03.01.2010, 01:33
|
|
Костя жди немного, скоро свою выхлопную систему закончу! Выложу со всеми размерами и фотками! По срокам пока не знаю, но думаю недели две-три.
|
|
|
# 226
05.01.2010, 07:08
|
|
подскажите ваши 45ые тянут во всем диапазоне? у меня тока с низов до 2800 дальше больше звуку и расход чем динамика...
кстати может сафку попробывать воткнуть.... у меня как раз лежит от ская ))
интересно поможет нет.
|
|
|
# 227
05.01.2010, 08:55
|
|
Сообщение от Aracool_666
кстати может сафку попробывать воткнуть.... у меня как раз лежит от ская ))
|
Шо цэ таке?
|
|
|
# 228
05.01.2010, 10:49
|
|
Apexi S-AFC
|
|
|
# 229
05.01.2010, 10:53
|
|
Сообщение от TB45
Apexi S-AFC
|
Аааааа а смысл
|
|
|
# 230
05.01.2010, 13:42
|
|
кстати, с автоматом на 3-й расход меньше. Я много раз замечал но верить не хотел До 110 4-я не нужна, поэтому если ваш режим 90-100 то овердрайв надо отрубать, тоже самое и в городе - жрет на 4 на низах безбожно.
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|