|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 11
04.07.2009, 08:50
|
|
А не задумывался об установке отечественной турбины с Камаза или еще откуда нибудь.
|
|
|
# 12
04.07.2009, 18:11
|
|
Есть отечественные приводные нагнетатели, "21-е"... В инете инфа о производителе есть, стоят ~20 000 руб. Давление в пределах 0,5, что думаю достаточно для изначально атмосферной машины.
|
|
|
# 13
06.07.2009, 13:14
|
|
Нашел я инфу по ним, списался с ними. Теперь там уже 23-е новое поколение, единственная проблема что больше 0.3 они не обещают, т.к. у нас литраж большой. Возможно придется ставить APEXi S-AFC. Прирост мощности будет не более 20-25%. Что на это скажешь?
|
|
|
# 14
06.07.2009, 14:10
|
|
Сообщение от dks1978
А не задумывался об установке отечественной турбины с Камаза или еще откуда нибудь.
|
Направление верное (ИМХО), вон Виктор68 кажется писал, что от ПАЗа поставил. Чуть смекалки и что-то из этого выйдет.
|
|
|
# 15
06.07.2009, 14:12
|
|
То турбина на дизель, а мы про компрессор на бензиновый двигатель разговариваем.
|
|
|
# 16
06.07.2009, 14:33
|
|
Сообщение от dks1978
Нашел я инфу по ним, списался с ними. Теперь там уже 23-е новое поколение, единственная проблема что больше 0.3 они не обещают, т.к. у нас литраж большой. Возможно придется ставить APEXi S-AFC. Прирост мощности будет не более 20-25%. Что на это скажешь?
|
АПЕКСИ - считалку имеешь в виду? Думаю, тут только нагнетателем и блоу-оффом можно обойтись, так как нет сильных изменений в работе двигателя. Если выше 0,5 - тут уже доп. считалку ставить придется точно, и форсунки производительней, и насос более "литражный"... Но и ресурс заметно упадет, а экспериментировать с надежностью чего-то неохота! Думается - 0,3 хватит для того, чтобы еще поднять и без того немалый момент и мощность без значительного увеличения расхода топлива и уменьшения надежности ДВСа. Жаль, что нет пока времени заняться этим делом так бы давно уже провел все несложные эксперименты по установке приводного нагнетателя.
На ДРОМе есть чел RU80 вроде, ему соорудили аппарат с Гарретом 28-м... http://www.gtplanet.ru/002/005/index.htm
Результатом доволен, но масштаб переделок - сам смотри...
|
|
|
# 17
06.07.2009, 14:49
|
|
По поводу считалки они мне сказали что возможно придется ставить, так как наш расходометр может и не подсчитать весь воздух. Компрессор они сказали придется еще и поджать под наш литраж чтобы выдал 0.3 он больше и не даст. Ну блоу-офф конечно придется поставить. Жил бы я под Питером или Москвой уже бы съездил к ним а т.к. между нами 3500 как-то не камильфо.
Вообще желание то есть и финансы можно найти, проблема блин с установкой а главное настройкой т.к. в нашей деревне этого добра нема.
Ну уж если турбу ставить то я бы отечественное что-нить поставил там и ценник более демократичный и проблем по поиску запчастей таких нет.
Блиииин руки чешутся
|
|
|
# 18
06.07.2009, 14:50
|
|
А на своем авто какие переделки уже сделал?
|
|
|
# 19
06.07.2009, 15:09
|
|
Личку смотри
|
|
|
# 20
06.07.2009, 15:43
|
|
где ты видел отечественные бензиновые турбины
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|