Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #1691   11.05.2012, 13:29
По умолчанию
Сообщение от Coresh Посмотреть сообщение
есть статистика-сколько бензиновый движок пробегает?
они вечные... Денис вроде как писал что на пробеге 250т.км еще хон родной на цилиндрах у ТВ45. Если только загубли по халатности. Так что врядли дождешься быстрой его кончины...
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
Coresh вне форума Coresh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Patrol 2006 4.8 i 24V (5 dr) (245 Hp) AT
Старый #1692   11.05.2012, 13:34
По умолчанию
Понял! Тогда начнём с турбины!!!
Люблю пошлифовать
__________________
Басист -----ТЫРЫРЫНС-ТЫН-ТЫРЫРЫНС
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1693   11.05.2012, 14:03
По умолчанию
Coresh,
по твоей ссылке, про турбокит, в описании написано что после её установки с мотора можно снять 270 кВт. Это почти на 120 лошадей больше, чем сток.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #1694   11.05.2012, 14:04
По умолчанию
Сообщение от Coresh Посмотреть сообщение
Понял! Тогда начнём с турбины!!!
Да и бабосы готовь постоянно коробку ремонтировать
У эмиратовца механика стояла а автомат загнется быстро при такой мощи.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1695   11.05.2012, 14:09
По умолчанию
Сообщение от dks1978 Посмотреть сообщение
Да и бабосы готовь постоянно коробку ремонтировать
вроде как умирает совсем. ТОлько замена.
У арабов есть Патрули 4,8 на палке. Причём немало. Я такого не успел купить
Переделки получаются существенные..строкер+переборка рублей в 200-220 встанут. Замена коробки - ещё рублей 50-60. Грубо 300.
Правда, получается 3-х тонная гонка Думаю, сотку за 7 секунд будет набирать
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
The Witcher вне форума The Witcher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol Y61 1999, RB25DET NEO, 265/65 R18 BFG A-T
Старый #1696   11.05.2012, 14:31
По умолчанию
+1 На автоматах такие машинки лучше не строить!
Давайте-давайте, кто-нибудь начните проектик, чтобы потом сравнивать, чего обьетесь вы на большеобъемнике и чего я на RB...
__________________
Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1697   11.05.2012, 14:35
По умолчанию
The Witcher,

ты сам неоднократно видел, наверное, видосы, где Скалик уделывает на квотере и на миле Вейорона, у которого объём в 3 раза больше
Так что доказывать тут нечего
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1698   13.05.2012, 21:38
По умолчанию
А никто не чистил впускной коллектор? Или если ЕГР нет то там все чисто??
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #1699   14.05.2012, 08:27
По умолчанию
Смотря чего ты чисткой хочешь добиться
Ответить с цитированием
The Witcher вне форума The Witcher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol Y61 1999, RB25DET NEO, 265/65 R18 BFG A-T
Старый #1700   14.05.2012, 11:11
По умолчанию
Роман5000, Ну так посмотри сам... :-) Сними с дросселя патрубок, и при открытом дросселе посвети фонариком внутрь... :-)
Что могу сказать, так то, что прибавки мощности, тебе это точно не даст... :-)
__________________
Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook