Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vadim k вне форума vadim k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Nissan Patrol Y61 4.2карбюратор...двухдверный...продан ( Subaru Forester SG9 XT,Impreza GG9 AT...
Старый #1651   16.01.2012, 17:13
По умолчанию
Сообщение от Роман5000 Посмотреть сообщение
А кто знает чем можно заменить родные бронепровода? И где их взять?
Родные не устраивают самим типом колпачка, он не облегает толком свечу и пропускает воду. И на трамблере такая же история. Может есть какие универсальные.
...оригинальные очень плотно фиксируются на свечах и трамблере... заказывал в екзисте...
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1652   16.01.2012, 17:32
По умолчанию
Оригинальные стояли и был отдельно еще комплект, ничего плотного там не заметил. Сама резинка короткая и уплотнить ничего не может.
Сейчас купил зил 130 силикон буду их мудрить.

На 80 раз ездил и не понравилось- жрет больше и если газовать то трещит.
Ответить с цитированием
vadim k вне форума vadim k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Nissan Patrol Y61 4.2карбюратор...двухдверный...продан ( Subaru Forester SG9 XT,Impreza GG9 AT...
Старый #1653   17.01.2012, 15:06
По умолчанию
Сообщение от Роман5000 Посмотреть сообщение
Оригинальные стояли и был отдельно еще комплект, ничего плотного там не заметил. Сама резинка короткая и уплотнить ничего не может.
Сейчас купил зил 130 силикон буду их мудрить.

На 80 раз ездил и не понравилось- жрет больше и если газовать то трещит.
...у меня карбюратор...еле снимаются - аж чпокают...и на трамблер плотно довольно...скорее - просто более военный вариант...у меня...
Ответить с цитированием
The Witcher вне форума The Witcher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol Y61 1999, RB25DET NEO, 265/65 R18 BFG A-T
Старый #1654   17.01.2012, 15:24
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Если не часто и не долго , то не будет ничего. Главное , если катализаторы есть , чтоб без свинца был. Я на инжекторах ездил на 80м. На опелевском С20НЕ разницы вообще не ощущал. Туповат несколько , АДР фольксвагеновский немного " потрескивал " при резких перегазовках , но и только. Ехал себе и ехал. Проблем небыло.
Счастливый народ... :-))) На 80м едут...
У меня на 92-м и то уже прострелы начинаются... :-)))
Хотя если зажигание под 80-й перекрутить и турбину задушить, то, думаю, поедет...

Кстати, бензоводы, со всеми наступившими!!! С новым Годом и Рождеством!
Давненько здесь не был... :-(

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Роман5000 Посмотреть сообщение
А кто знает чем можно заменить родные бронепровода? И где их взять?
Родные не устраивают самим типом колпачка, он не облегает толком свечу и пропускает воду. И на трамблере такая же история. Может есть какие универсальные.
Заедь на разборки по праворуким машинам и подбирай от Ниссанов или Тойот по длине...
__________________
Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!

Последний раз редактировалось The Witcher, 17.01.2012 в 15:24. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
alexyana вне форума alexyana    
Начинающий клаббер
Откуда: Якутск; Авто: Nissan Patrol GR Y61
Старый #1655   24.01.2012, 14:45
По умолчанию Может кто поможет?
Интерересуют размеры доп. топливного бака (бензин) на Patrol 99 г. Y61. Где-то встречал на форуме, не могу найти. Хорошо бы и фото.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1656   24.01.2012, 22:21
По умолчанию
Снять провод тоже очень тяжело, но не из за уплотнителя, а зажима.
Пока попробую силикон присобачить и заценить, обычные как запас возить буду.
Ответить с цитированием
xStudent вне форума xStudent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Patrol 2006 TB4.8, 2",warn 8000, 285/75/16 KM2, Brown Davis 148л + 40л. Защиты АСТ. ПТФ Osram LED.
Старый #1657   08.03.2012, 22:00
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Поменял MAF на десяточный (BOSH 37). на родной нареканий не было, кроме того, что он"в простое" показывал 1.1В. После замены ЗАМЕТНО выросла тяга на низах, чем был удивлён и озадачен. Холостые "упали" (до этого были 750, стали 700), коробас стал более чётко и ловко переключаться.
Посмотрим, что будет с расходом.
Интересно как расход поживает??? И сколько должен показывать исправный MAF ???
__________________
Руки в масле, жопа в глине - клуб 4*4
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #1658   09.03.2012, 00:11
По умолчанию
И просто воткнул или что-то изменял в датчике-разьеме-настройках?
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1659   09.03.2012, 06:27
По умолчанию
Просто воткнул. Правда, разъём там другой, параллельно его подключил.
Показания исправного MAF есть в мануале, я их на память не помню, если честно..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
xStudent вне форума xStudent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Patrol 2006 TB4.8, 2",warn 8000, 285/75/16 KM2, Brown Davis 148л + 40л. Защиты АСТ. ПТФ Osram LED.
Старый #1660   09.03.2012, 10:45
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Просто воткнул. Правда, разъём там другой, параллельно его подключил.
Показания исправного MAF есть в мануале, я их на память не помню, если честно..

расход изенился? тяга на низах выросла это показатель!... а вот с расходом как???
__________________
Руки в масле, жопа в глине - клуб 4*4
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook