Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1641   05.01.2012, 15:53
По умолчанию
Сообщение от xStudent Посмотреть сообщение
посоветуйте для 4,8...
А что особенного в 4,8 ? Такой же мотор..кто что лил, тот и продолжает лить в другие машины..я как начал в первую лить Agip, так и лью до сих пор. Причём, везде, кроме коробки, ибо низзя...
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #1642   05.01.2012, 22:02
По умолчанию
Ага,лью кастрюлю 5-40 зимой, 10-30 на лето.меняю либо по пробегу либо по сезону. В автомат только родное...
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
kentavr вне форума kentavr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Баку, Азербайджан; Авто: Patrol TB45, 1998, AT, 265/75R16, Super Safari, "араб", ГБО
Старый #1643   06.01.2012, 15:01
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Поменял MAF на десяточный (BOSH 37).
А на ТБ45-й он тоже пойдёт?
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1644   06.01.2012, 15:39
По умолчанию
Сообщение от kentavr Посмотреть сообщение
А на ТБ45-й он тоже пойдёт?
Не знаю, если честно. Если физически встанет, то, скорее всего, пойдёт.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
kentavr вне форума kentavr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Баку, Азербайджан; Авто: Patrol TB45, 1998, AT, 265/75R16, Super Safari, "араб", ГБО
Старый #1645   08.01.2012, 17:48
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Не знаю, если честно. Если физически встанет, то, скорее всего, пойдёт.
Открыл капот и посмотрел. На 45-м датчик Hitachi, Bosch ему не подойдет.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1646   09.01.2012, 05:45
По умолчанию
Сообщение от kentavr Посмотреть сообщение
На 45-м датчик Hitachi, Bosch ему не подойдет.
По сути все расходомеры одинаковы. Думаю, что можно и Бошевский приспособить.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
kentavr вне форума kentavr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Баку, Азербайджан; Авто: Patrol TB45, 1998, AT, 265/75R16, Super Safari, "араб", ГБО
Старый #1647   09.01.2012, 10:23
По умолчанию
Вот что пишут по этому поводу австралийцы(перевод мой):

TB45
Провода: Чёрный/Красный, Чёрный и Белый, номера соответственно 2,3 и 4.
Показания проводов у прогретого двигателя, коробка на нейтрали, кондиционер отключен:
3 (Ч) должен показывать 0В.
4 (Б) должен показывать от 1.3В до 1.8В, при оборотах 2500/мин должен показывать от 2.1В до 2.5В.
С выдернутой фишкой расходомера и включённым зажиганием, 2-й провод должен показывать напряжение аккумулятора
TB48
Провода: Белый/Зелёный, Жёлтый, Чёрный/Белый и Чёрный/Красный, номера соответственно 1,2,3 и 4.
Показания проводов у прогретого двигателя, коробка на нейтрали, кондиционер отключен:
1 (Б/З) должен показывать от 1.1В до 1.5В, при оборотах 2500/мин должен показывать от 1.7В до 2.4В.
3 (Ч/Б) должен показывать 0В.
С выдернутой фишкой расходомера и включённым зажиганием, 2-й провод должен показывать около 5В, 4-й провод должен показывать напряжение аккумулятора.
Т.е. правильные показания разнятся.
Я проверил свою машину(иголку в белый провод, минус от массы автомобиля): 1.5В на холостом ходу, 2.5В при 2500.
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #1648   09.01.2012, 10:42
По умолчанию
И зачем менять?! Просто тупо переставить с соответствующим подключением проводов - не поедет, на TB48 совсем другой МАФ, там прокатывает. А уже если и приладить - то смысла нет никакого! Смесь все равно "уедет"...
Ответить с цитированием
НУРЖИК вне форума НУРЖИК    
Начинающий клаббер
Откуда: Алма-Ата; Авто: Safari Y60,ТВ42, +5", 35МТ
Старый #1649   16.01.2012, 12:19
По умолчанию
Интересно, кто нибудь пробывал в тв42-тв45 впрысковые 80-й бензин заливать? Будут ли от этого нигативные последствия?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1650   16.01.2012, 14:45
По умолчанию
Если не часто и не долго , то не будет ничего. Главное , если катализаторы есть , чтоб без свинца был. Я на инжекторах ездил на 80м. На опелевском С20НЕ разницы вообще не ощущал. Туповат несколько , АДР фольксвагеновский немного " потрескивал " при резких перегазовках , но и только. Ехал себе и ехал. Проблем небыло.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook