Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #1421   06.08.2011, 00:33
По умолчанию
Сообщение от Антон1 Посмотреть сообщение
арабские машины по динамическим характеристикам не отличаются от официалов
Вот тут ты ошибаешься
Могу точно сказать на примере Nissan Maxima 3,0. Так вот "арабская" трехлитровая на автомате, очень не кисло дает курить "европейке" три литра на палке Знаю не от "Абраши с Привоза", а по личному опыту
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
Ответить с цитированием
Vnuk вне форума Vnuk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Safari, 2001 г., автомат, ТВ45Е
Старый #1422   06.08.2011, 00:37
По умолчанию
Денис спасибо за помощь,
разьясни - разьем старой лямбды подключить к широкополосной на сигнальный провод, я правильно понял.
__________________
Мудрые ведут непобедимых!
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #1423   06.08.2011, 00:41
По умолчанию
Сообщение от Vnuk Посмотреть сообщение
я правильно понял
Правильно
Есть альтернативный вариант, её можно перекрутить подальше от коллектора. Сложного ничего нет. Прожги дырку в трубе и привари гайку
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1424   06.08.2011, 01:09
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Сообщение от Александр Анатолич
У тебя прям самородок, а не мотор. Тут у всех "зажигалок" колбасит моторы

Радитор снимай и колдуй с ним, если не хочешь сразу менять его. Других вариантов пока нет (ИМХО).
Промыл радиаторы, заменил антифриз, заодно сальник коленвала поменял... проблемы с перегревом исчезли. Радиаторы МОЖНО мыть керхером.

Подскажите, какое усилие при зажиме болта на коленвалу на TB45?
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #1425   06.08.2011, 01:13
По умолчанию
Сообщение от Patrol61 Посмотреть сообщение
Вот тут ты ошибаешься
Могу точно сказать
тут кто то ссылку с арабского сайта выкладывал - цифры по разгону были европейскими.
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1426   06.08.2011, 01:29
По умолчанию
Сообщение от Patrol61 Посмотреть сообщение
Так вот "арабская" трехлитровая на автомате, очень не кисло дает курить "европейке" три литра на палке
некорректно сравнивать(в свете европа/ОАЭ) автомат и палку...у них передатки разные. Сравни автоматы европейки и эмиратки...так будет правильно.

Добавлено через 12 минут
Сообщение от Антон1 Посмотреть сообщение
Поможешь выяснить это дело наверняка?
Вряд ли...надо мануалы рыть эмиратские...это больше к Lexaxa вопрос. Но к эмиратским мозгам TB48 есть сноски насчет загрязнения степени 2,3,4...лямбды и каталики есть во всех случаях. Пороюсь конечно, но все-таки тряхани Lexaxa.
Самый простой способ - найдите арабский TB48, который дергает Ваши как тузик грелку и заказать его мозги.

Последний раз редактировалось Lonjeron, 06.08.2011 в 01:29. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #1427   06.08.2011, 01:46
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
найдите арабский TB48, который дергает Ваши как тузик грелку и заказать его мозги.
я нигде не видел отзывов о том, что бы арабы отличались резвость, xStydent (у него араб) в соседней ветке пишет что тоже тупой.
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
xStudent вне форума xStudent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Patrol 2006 TB4.8, 2",warn 8000, 285/75/16 KM2, Brown Davis 148л + 40л. Защиты АСТ. ПТФ Osram LED.
Старый #1428   06.08.2011, 06:35
По умолчанию
Сообщение от Антон1 Посмотреть сообщение
я нигде не видел отзывов о том, что бы арабы отличались резвость, xStydent (у него араб) в соседней ветке пишет что тоже тупой.
Факт! У меня был очень резвый ЗД30 . многие кто сравнивал со своим говорил что ракета. Теперь ч бензин сравниваю с дизельком. Да быстрее но сказать что прямо ракета не скажу. Чувствуется тяжесть авто..как то так..
__________________
Руки в масле, жопа в глине - клуб 4*4
Ответить с цитированием
Vnuk вне форума Vnuk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Safari, 2001 г., автомат, ТВ45Е
Старый #1429   06.08.2011, 11:05
По умолчанию
Денис Все заработало с твоим файлом.
При этом после установки файла по показаниям широкополосной лямбды смесь сдвинулась чуть в обеднение.

Денис а как широкополосная лямбда будет давать сигнал автомобильному компу. у стоковой лямбды показания меньше- больше, а у широкополосной идет в процентном соотношении.
__________________
Мудрые ведут непобедимых!
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #1430   06.08.2011, 11:40
По умолчанию
Сообщение от Vnuk Посмотреть сообщение
у стоковой лямбды показания меньше- больше
Я ж не в курсе как именно у тебя работает лямбда, вообще странно если просто "больше-меньше" и стоит она прямо в коллекторе Обычно это должна быть вторая лямбда и стоит она далеко от коллектора...
Если уверен что родная лямбда работает именно так, то перенеси её в район каталика (он же вроде у тебя есть).
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook