|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 1051
25.12.2010, 22:07
|
|
Сообщение от dks1978
Дэн смотри какая штука:
|
Да блин... круть конечно!!! Еще и под внешний гейт но ценник я лучше стандартный возьму от TD42T, да и чугунный он будет всё таки. С некоторых пор к стали кустарного производства некоторое недоверие
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
|
|
|
# 1052
26.12.2010, 00:05
|
|
__________________
Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
|
|
|
# 1053
26.12.2010, 00:40
|
|
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
|
|
|
# 1054
27.12.2010, 14:31
|
|
вчера сделали мне прямоточный выхлоп.
напомню что ранее поставили вместо католизатора самодельный стронгер.
сейчас убрали все после него и поставили глушитель от газ 66, от него же взяли и трубу 6 см. в конце стоит банка проспорт.
по ощущениям двигатель стал резче реагировать на газ. мощность если и возросла то не значительно, того роста мощности что был после удаления католизатора не получил. По расходу пока не скажу. Звук стал не сильно громче. Добавилось низких частот и то на холостых оборотах, слышно когда находишся не в салоне. когда сидишь в машине не слышишь. При повышении оборотов изменений в звуке со стоком не увидел.
Может кому пригадится для дешевого тюнинга.
а вообще ищу фирменый выхлоп б/у из японии.
__________________
Мудрые ведут непобедимых!
|
|
|
# 1056
28.12.2010, 12:00
|
|
Можешь с трубкой ничего не делать, на выходе из бака стоит обратный клапан он излишнее давление сам стравит. Дело возможно не в самом адсорбере или клапане. Бывали случаи в практике когда машина начинала тупить из за высокого разряжения в баке, аж бак сдавливало и насосу не хватало мощей прокачать топливо с нужным давлением.
|
|
|
# 1057
28.12.2010, 14:06
|
|
Сообщение от ROL
Можешь с трубкой ничего не делать, на выходе из бака стоит обратный клапан он излишнее давление сам стравит.
|
Ок, спасибо! Т.е. её можно попросту заткнуть (заглушить)?
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
|
|
|
# 1058
28.12.2010, 15:00
|
|
Хоть и самоделка а звук получился нормальным.
Что поразило при переделке. выходное отвестие в католизаторе было 7 см. потом сразу шла труба на 5.5 см. на глушитель т.е. получалась после католизатора ступенька и резкое сужение до глушителя. кто нибудь посмотрите как у вас. Если это специально сделано, то получается что такое сильное сужение для отражения волн чтоли
__________________
Мудрые ведут непобедимых!
|
|
|
# 1059
28.12.2010, 15:21
|
|
Такое сужение сделано для противодавления, при сужении давление вырастает, что не дайт вновь поступающим газам пройти катализатор и соответственно догорать в нем, к тому месту газы уже подостыли и их объем уменьшается, получается вроде как система с одинаковым давлением.
|
|
|
# 1060
29.12.2010, 04:54
|
|
У меня катализатор убран может стоит тогда убрать и это сужение, а то я оставил его.
__________________
Мудрые ведут непобедимых!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|