Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #1001   14.12.2010, 21:57
По умолчанию
Петровича за жабры взяли, сказать больше нечего , обиделся чтоль, про девок с трахтором? Едь в Киров, на нормальных патрулях тебя покатаем, порулить дадим, пефком напоим , а то в своей Московии ничего не видали, кроме мкада

Последний раз редактировалось TB45, 14.12.2010 в 21:58. Причина: со флудом завязал, Валера не наказывай!
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1002   14.12.2010, 22:14
По умолчанию
перешел во флудилку
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
kentavr вне форума kentavr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Баку, Азербайджан; Авто: Patrol TB45, 1998, AT, 265/75R16, Super Safari, "араб", ГБО
Старый #1003   16.12.2010, 11:14
По умолчанию
Уважаемые, подскажите как настроить TPS на TB45-м.
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #1004   16.12.2010, 11:37
По умолчанию
Самый простой способ, подключиться к "Консалту" у любого электронщика и по нему выставить на 0.56V
Электронщику 10$ за то что потревожил, а тебе счастье через 30 секунд
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
Ответить с цитированием
The Witcher вне форума The Witcher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol Y61 1999, RB25DET NEO, 265/65 R18 BFG A-T
Старый #1005   16.12.2010, 17:35
По умолчанию
Денис, ты чем выставлял зажишание на скале?
Вчера пытались стробоскоп Астру подружить, так и не смогли... Ему ещё форсунка нужна... На жгуте у меня есть отдельный проводок торчащий - по мануалу как раз для стробоскопа (уходит на первую катушку)...
А с каким стробоскопом подружить так, чтобы не снимать катушку, что-то не понял...
__________________
Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #1006   16.12.2010, 19:27
По умолчанию
Алексей, по скаликам всё было относительно проще и сложнее одновременно. Всё делалось на стационарном стенде и только у одного человека. Как он там назывался уже и не вспомню.
Сейчас у любого электрика должен быть универсальный сканер с кучей разъёмов и под любую япошку. Или у тебя нет колодки?
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
Ответить с цитированием
The Witcher вне форума The Witcher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol Y61 1999, RB25DET NEO, 265/65 R18 BFG A-T
Старый #1007   16.12.2010, 20:12
По умолчанию
Сообщение от Patrol61 Посмотреть сообщение
Алексей, по скаликам всё было относительно проще и сложнее одновременно. Всё делалось на стационарном стенде и только у одного человека. Как он там назывался уже и не вспомню.
Сейчас у любого электрика должен быть универсальный сканер с кучей разъёмов и под любую япошку. Или у тебя нет колодки?
Колодка есть, ОБДшная, через которую я Nistune и юзаю, но мануал говорит, что нужно обязательно стробоскопом... Видно мозги уже вносят какие-то коррективы...
Вот теперь и заморачиваюсь поискам стробоскопа... Нашел несколько решений, при которых разбирается весь верх, снимается катушка с первой свечи, в разрыв ставится ВВ провод от какой-нибудь япошки, а на него навешивается стробоскоп, но это такой геморр и минут сорок работы, чтобы разобрать (да после разборки-то его особо и не заведешь, так как весь впуск разобран), и ещё столько же, чтобы собрать...
__________________
Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #1008   16.12.2010, 20:46
По умолчанию
Ну как вариант, подключи сканер и включи зажигание не запуская мотор. В меню выбери "УОЗ" и будет тебе счастье При заглушенном двигателе никакие коррективы мозги вносить не будут. Другой вопрос, а стоит ли всё по меткам. Ну тут совсем всё просто Выставили всё по первому цилиндру и произвели выше описанную процедуру Теоретически должно сработать
ЗЫ: разбирать не вариант, там ой как долго всё.
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
Ответить с цитированием
Kitoy вне форума Kitoy    
Начинающий клаббер
Откуда: К-Чепецк; Авто: Nissan Patrol 4.8 Серебристый, пока сток 2008
Старый #1009   20.12.2010, 11:33
По умолчанию
День добрый, какие обороты на холостых у Патруля 4,8 уменя 400, норма это или нет, на Крузере стабильно было 800, после включения кондея на сотку прибавлялось. Крузер 4,7.
Ответить с цитированием
CrashPatrol вне форума CrashPatrol    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Nissan Patrol 4,8 АКПП
Старый #1010   20.12.2010, 15:23
По умолчанию
Сообщение от Kitoy Посмотреть сообщение
День добрый, какие обороты на холостых у Патруля 4,8 уменя 400, норма это или нет
Конечно же нет... должно быть 675 об/мин , но если по тахометру смотреть то там дюже приблизительно показывает, надо по сканеру смотреть..
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook