Хочу купить Pathfinder...

[aisman]

Сообщение от Mingilpol выбора больше нет ..... придется брать

Да вон в бардахолке хотя б посмотреть, мож и подойдет чего...

[Mingilpol]

Сообщение от aisman Да вон в бардахолке хотя б посмотреть, мож и подойдет чего...

вообщем хождения вокруг машины привели меня к ее покупке! теперь счастливый обладатель дома на колесах!!!буду держать пальцы чтобы все было нормально!взял из трайд ина .... сказали если что приезжай ....даже зуб дали что все будет ок!!!! за ненадобностью зубов буду уповать на безпроблемную эксплуатацию!

[Lisina]

Зуб это серьезная гарантия. Т.К. у некоторых вслучае чего можно найти до 33 шт.

[Alexandr1976]

Ребята не пинайте сразу, в возможностях инета временно ограничен, возможности прочитать все нет.

Предлагают Пасфайндер 2006 год, комплектация дизель, автомат ну и все кроме кожи есть. Вроде одна из последних комплектаций. Ценник озвучивают предварительно от 850 до 900 тыс. Машина впринципе знакомого, не гоняет слишком, в бездорожье не засаживал. В наших краях на дорогах так же нет соли и прочей химии на дорогах.
Из того что по машине делалось кроме ТО, вроде перекрашивали заднюю дверь по гарантии. Вроде все ниче - но смущает пробег (честный) около 150000км.
Вот вопросик и возник - с чем можно столкнуться при покупке такой машины. Какой ресур основных частай (коробка, мосты, двигатель, турбина и т.д.). На че смотреть при покупке, мож че надо устранять по отзывным компаниям, мож за че денег просить скинуть.

Заранее спасибо. Если похожие темки есть - ткните, буду помаленьку пытаться вникать в ситуацию. А так Пасфайндер нравится, были бы деньги купил бы новый.

[Doctor Alex]

Привет!А я не побоялся и купил Пата неделю назад.Езжу и радуюсь.2,5 л,турбодизель,АКПП,полная комплектацияя.Пока доволен!Надо брать и ездить.До Пата ездил 3 года на Форде Мондео,тоже дизельном-проблем не было никаких!Теперь осваиваю внедорожник.Мне машина показалась довольно резвой(хотя пока не гоняю-обкатка 2000 км) и ещё мне очень понравилась высокая посадка,это просто супер!

Добавлено через 4 минуты
Если честно,напрягает пробег!Навернуться может всё,от подвески до коробки.Стрёмно!

[Lisina]

На самом деле пробег детский! НЕ большой и не маленький. Нормальный. Если за авто ухаживали и своевременно проводили ТО (не обязательно официальное) то засад кроме обычных болезней быть не должно.Проблемы может быть турбина, крестовины карданов, коробка. Но это все смотрите на тестрайве этого авто, ведь возможность такая есть? Волков боятся в лес не ходить!
Сам взял БУ катаюсь больше месяца. Пока доволен. К посадке быстро привыкаеш, и кажется что так и должно быть. Когда сажась на второй автомобиль, чуствую себя не уютно внизу.

[solo333]

Сообщение от Alexandr1976 Из того что по машине делалось кроме ТО, вроде перекрашивали заднюю дверь по гарантии. Вроде все ниче - но смущает пробег (честный) около 150000км. Вот вопросик и возник - с чем можно столкнуться при покупке такой машины. Какой ресур основных частай (коробка, мосты, двигатель, турбина и т.д.). На че смотреть при покупке, мож че надо устранять по отзывным компаниям, мож за че денег просить скинуть.

Сам не специалист имею только опыт владения такой машиной более пяти лет. Отдал с пробегом 110 т.км. Так вот к 150 т. км. обязательно надо проверить ходовую. К этому времени и пробегу обязательно будут вопросы к шаровым, а они в сборе с рычагами поставляются. Здесь есть умельцы, что умудряются сами шаровые поменять, но это надо быть механиком от природы. А так замена. Передние у официалов 16-19 тыс. руб. за штуку с работой в Москве. Задние не менял не скажу. Обязательно стойки стабилизаторов проверить и заменить, но это вещь копеечная. Смотреть на тормозные диски надо, чтобы выработка была в пределах допусков. Обязательно сесть проехать и потормозить желательно при заходе в поворот. Проблемы с шаровыми вылезут легкими вибрациями на руле. Турбину пристально посмотреть (потеки масла потеря мощности) если прежний хозяин не удосуживался пару тройку минут не глушить машину после поездки турбина может тихонько начать умирать. Вот пожалуй и все. Остальное будет ходить и хорошо. Есть экземпляры выхаживающие 200-300 тыс. км. Удачи. Машинка очень хорошая!

Незнаю друзья,ходовая,шаровые,сайленты это все мелочи,поменять можно в любом гараже.Турбина сложнее но тоже не так страшно.А вот ежели косяк с коробкой,то тут весьма и весьма все печально.
ps Хотя говорят и по 300к ходят коробасы

[aisman]

Сообщение от solo333 обязательно надо проверить ходовую

+1, турбину на консалте проверить и чтоб масло не гнало..., масляный радиатор коробаса глянуть..., остальное - мелочевка...

[SashaAn]

Сообщение от aisman масляный радиатор коробаса глянуть.

а что это даст? типа, проверить утечки нет?