Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Оправдал ли Ваши ожидания Nissan Pathfinder?
Да полностью. 280 28.66%
Да, за исключением некоторых мелочей, не влияющих на безопасность и готовность авто к езде. 579 59.26%
Нет. Машиной недоволен из-за большого количества мелких огрехов. 55 5.63%
Нет. Авто не отвечает критериям этой ценовой рамки. 35 3.58%
Точно не могу ответить-авто постоянно в ремонте. 12 1.23%
Ошибся с выбором дизель-бензин. 16 1.64%
Голосовавшие: 977. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Alex_monstr вне форума Alex_monstr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 3.0 ' 2012
Старый #821   03.09.2008, 23:02
По умолчанию
Сообщение от Cool_hunter Посмотреть сообщение
Интересная ветка получилась ...... Ветку надо обозвать "Мы ездим на Пасфаиндарах - все остальное отстой"..
Ну в принципе вы в чем- то правы, потому-что в последнее время именно эти и только эти мысли и летают в данной теме, а любое сравнение(читай обсуждение плюсов и минусов для расширения собственного кругозора и вероятнее всего утверждения что мы все не ошиблись в своем выборе) с конкурентами расценивается как угроза "национальной безопастности". Но это можно понять мы же находимся в ветке "PATHFINDER".

Читать стало не интерестно.


Сообщение от Cool_hunter Посмотреть сообщение
Практически никто не допускает и мысли, что у Пасфаиндера могут быть альтернативы и причем по многим параметрам лучше и все те кто выбрал что то другое просто не соображали что брали.
Я между тем стал обращать внимание на дорогах и на количество Диско и на Паджеро. .
А вот тут вы не правы большинство из нас протестили много всего разного и разнообразного, а также имели опыт вождения разнообразных предыдущих авто.

Альтернатив много, но каждый выбирает авто конкретно под свои потребности и возможности.

Вот например про себя могу сказать :

Паджеро (не спорт) : в принципе не плохой авто, но мне лично не подошел из-за двух вещей : левая водительская стойка давит на плечо очень сильно и как не регулировал кресло не получалось занять удобное положение, и еще задняя дверь - считаю огромный минус это открывание в бок, а закрываение со звуком консервной банки , вердикт - отвергнут.
Да и салон отстой.


Д-3 вообще как-то "пролетел мимо", хотя остались только положительные эмоции, а из минусов это упорное не желание супруги ездить как в "ГРОБУ", ну в смыле форма не "катит" (пришлось уступить однако, о чем не жалею).

FORD EXPLORER - не проходил по габаритам (высота) - голова упералась в потолок при полностью поднятом сиденье - это не есть хорошо, хотя опыт эксплуатации предыдущей модели оставил только положительные эмоции, плюс к этому салон вообще растроил.

Всяких "тойот" вообще не смотрел, так как по мне спокойствие за авто это важно , а эти авто "уходят" только на ура.

А авто побольше для ежедневных поездок - это уже из "другой области".

PATHFINDER был выбран осознано и именно бензиновый . Ну не могу я ездить не на мощных авто. Хотя с точки зрения здравого смысла и экономических соображений дизель предпочтительней. Но если посмотреть на что идут "Трактористы", чтобы убыстрить свои авто и как стремаются при обгонах , то все встает на свои места, и опять же повторюсь спокойствие во всем для себя определяю как приоретет.

P.S. Расстраивают только косяки которые встречаются у большинства соклубников, и к сожалению которые не устраняют ( или не хотят устранять) в Ниссане, и еще неработающая штатная навигация.
__________________
Ответить с цитированием
Quorthon вне форума Quorthon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: Land Rover Discovery-4 3.0 TDV6 HSE
Старый #822   03.09.2008, 23:15
По умолчанию
Сообщение от Cool_hunter Посмотреть сообщение
Ветку надо обозвать "Мы ездим на Пасфаиндарах - все остальное отстой". Практически никто не допускает и мысли, что у Пасфаиндера могут быть альтернативы и причем по многим параметрам лучше и все те кто выбрал что то другое просто не соображали что брали.
Слова не юноши, но мужа
А вообще Вы поаккуратней здесь с такими высказываниями, очень здесь инакомыслящих не любят...
Ответить с цитированием
Санёк-45 вне форума Санёк-45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pressag-2.4 ,патик-2.5d
Старый #823   03.09.2008, 23:40
По умолчанию
Сообщение от Cool_hunter Посмотреть сообщение
С чего бы это так много дураков выбирают Д3 а на Пас? А ведь они ломаются.
Вы посмотрите сколько народа ездит на ВАЗАХ и ГАЗАХ

Последний раз редактировалось Ines, 04.09.2008 в 21:29. Причина: избыточное цитирование
Ответить с цитированием
Quorthon вне форума Quorthon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: Land Rover Discovery-4 3.0 TDV6 HSE
Старый #824   04.09.2008, 00:38
По умолчанию
Сообщение от Санёк-45 Посмотреть сообщение
Вы посмотрите сколько народа ездит на ВАЗАХ и ГАЗАХ
ВАЗы-ГАЗы и прочие тазы- В РАЗЫ дешевле Патфайндера. А вот дискач, однако, напротив- дороже.
Ответить с цитированием
Михаил Гризли вне форума Михаил Гризли    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: мос; Авто: path SE на мешалке
Старый #825   04.09.2008, 05:39
По умолчанию
Сообщение от Quorthon Посмотреть сообщение
А вообще Вы поаккуратней здесь с такими высказываниями, очень здесь инакомыслящих не любят...
ошибаетесь - просто каждый из присутствующих сделал осознанный выбор и отстаивает свою правоту
зачем я буду соглашаться, что есть машины лучше, если я убежден именно в обратном?
в противном случае, зачем мне было его покупать?
другой вопрос, что со временем могут появиться более привлекательные варианты
я, например, с нетерпением жду экспидишн с дизелем 4,4 - вот это будет совсем идеальная машина для меня
а бензинка мне даром не нужна, если только с 25% лукойла впридачу
Ответить с цитированием
7Auto вне форума 7Auto    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patfinder 2.5 2007
Старый #826   04.09.2008, 10:04
По умолчанию
Сообщение от Cool_hunter Посмотреть сообщение
Увы, но ПАТ тоже не внедорожник - это SUV
С тем, что ПАТ - это SUV не согласен, это такой же полноценный внедорожник, как и все остальные перечисленные здесь (об этом можно судить по наличии раздатки с понижающей передачей, блокировки (причём ручной) межосевого дифференциала). Другое дело, что практически ни на одном серийном внедорожнике в настоящее время не получиться лезть на бездорожье (серьёзное) без дополнительной подготовки.
Дефендер - это вообще отдельная категория автомобилей, сравнивать его (по возможностям и целевой аудитории) можно разве что с Уазиком (причём 469-м), только ценовые категории разные, ну или ещё со всякими 70-ми Ландкрузерами (которые, кстати, до сих пор выпускаются). Так что давайте Дефендер не трогать (не думаю, что кто-то из здесь присутствующих серьёзно его рассматривал как альтернативу ПАТу, если машина выбиралась для повседневной эксплуатации с редкими выездами на умеренное бездорожье - а таких, думаю, тут подавляющее большинство).

Теперь о шансах - их действительно мало, т.к. пишут здесь люди, которые по тем или иным причинам из всего многообразия вариантов (а оно уже давно существует) выбрали именно ПАТ, поэтому несколько эмоционально (иногда слишком) реагируют на критику своего выбора. В конце концов это Форум владельцев именно Патфайндера. Или где-то по-другому?

Последний раз редактировалось Ines, 04.09.2008 в 21:32. Причина: избыточное цитирование
Ответить с цитированием
Cool_hunter вне форума Cool_hunter    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Х-Trail 2,5 АКПП
Старый #827   04.09.2008, 10:07
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Ничем не проще. Новых моделей в классе САВ не добавилось. Денег наличных у определенной части населения добавилось - вот это точнее. К сожалению, кроме бабла другого ничего не добавилось. Не переживайте, это проходит со временем.
НУ УЖ КОНЕЧНО )) Вы совсем не в теме
Сходу можно назвать Антару, Аутлендер, CRV, Kuga, Forester можно и продолжить список.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #828   04.09.2008, 10:22
По умолчанию
Сообщение от Alex_monstr Посмотреть сообщение
угроза "национальной безопастности".
Никакой угрозы, как и культа "личности Пата" я как то здесь не вижу. Для сравнения почитайте форумы ХХХ, вот где культ. Однокласники Пата многими и многими из нас были "измеряны", "просчитаны", "прокатаны" и... остались стоять в салоне и ждать других хозяев, о чем и было неоднократно написано. Все гораздо проще. Идеальных машин нет, не было и врятли будет. У каждой модели свой имидж и свое предназначение. Вот с чего нужно начинать свой выбор. Люди, которые подошли к выбору своего авто сознательно, учли все плюсы и минусы своей машины и четко знают и понимают ее предназначение. Нужны понты- одно, Нужен паркетник, другое,нужен чистый внедорожник - третье. Кроме того, свою машину нужно по настоящему любить, тогда и процесс обладания будет приятным. Иначе нельзя. Если ты подходишь к своей машине без положительных эмоций или начинаешь искать "косяки" и постоянно критически сравнивать ее с соседями по стоянке или потоку - выход один, срочно менять. Это просто не ваша машина. Нужно найти смелость себе в этом признаться, а не стонать по каждому поводу.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...

Последний раз редактировалось Fома, 04.09.2008 в 10:58.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #829   04.09.2008, 10:37
По умолчанию
Сообщение от Cool_hunter Посмотреть сообщение
НУ УЖ КОНЕЧНО )) Вы совсем не в теме
Сходу можно назвать Антару, Аутлендер, CRV, Kuga, Forester можно и продолжить список.
По ходу это Вы не в теме, причем наглухо. Все вышеперечисленное сравнивайте со своим трэйлом а не с Патом.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Fireball вне форума Fireball    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: не-nissan
Старый #830   04.09.2008, 11:33
По умолчанию
Что-то тут оффтопик прёт просто страницами.

Если по делу (а по делу, как я думаю, это по возможности непредвзято написать про то, что видел и пробовал, чтобы другим было интересно прочитать), то смотрели пайлот - впечатления конечно двойственные, всё грубовато-дубовато сделано, даже закрывающийся багажник его привод такой штангой сделан, а-ля 1985 год. Отключаемые цилиндры прикалывают конечно, но потестить небыло возможности. Да, ещё, непонятка - в США написано, что у этого двигателя 250 л.с., а у нас пишут 257, что тянет на налоговую ставку 150 р. за л.с. Может конечно мелочь (не 17 тыщ платить, а 35 в год, или сколько там если посчитать), но дополнительный минус, к сожалению.

По поводу сидений - щупал в столь гламурном Прадо сиденья - там тоже боковушки кожзам, а кожа только по центру, так что особо (имхо) переживать по этому поводу не стоит (я тут читал много сообщений, что мол в пате кожа отстойна).
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook