Дополнительный свет на ниссан - патруль

[provider3]

Сообщение от Мясоед Купили там завод по LED.

Блин, Женя, не задирайте цены хотя бы для своих

[yurec7]

Сообщение от Den85 yurec7, Схема не совсем верна: управление светом в салоне идет по "-", "+" там постоянный, поэтому надо подавать на реле постоянный "+" и управление по "-". И хватит одного реле: 30 - "+" постоянный ч/з предохранитель 87 - "+" на габарит 85 - "+" постоянный ч/з предохранитель 86 - "-" от салонного плафона "+" с плафона брать не желательно - предохранитель и проводка наверное не потянет. Лучше с аккумулятора ч/з предохранитель.

85 разве не массу давать надо?
А если будут включены габариты, и при этом на них подастся ток с этой реле, не будет замыкания?
И куда кидать провод на габарит, где найти общее управление?

[Den85]

Масса " - " подается на 85 или 86 (без разницы). При вкл. габаритов никакого замыкания не будет, все будет нормально. Общий провод габаритов можно найти в рулевой колонке у подрулевого выключателя.

[yurec7]

Так мне на 85 массу кидать или, как написали выше, +?

[Den85]

Ну я же написал - без разницы, или или. Или 85 - "-", 86 - "+", или наоборот 85 - "+", 86 - "-". Они так сказать взаимозаменяемые. Нарисуйте схему как Вы видите, а я посмотрю - так или не так.

[yurec7]

Вот

[Den85]

Масса это и есть "-", поэтому на 85 подаем Пост. "+", то есть объединяем 85 и 30. А в остальном правильно

[yurec7]

что то ничего не пойму... плюс соединить с минусом? я когда себе фару ставил на задний ход всегда 85 кидал на массу

[lial]

85 и 86 это выводы катушки реле, на один из них должен быть подан "+" на другой "-" (масса) тогда реле сработает. По феншую (стандарт DIN 72552 откуда собственно это обозначение цифрами) 85 должен подключаться к "-", а 86 на "+" (для работы реле это непринципиально можно наоборот)

30 -- общий вывод контакта
87 -- нормально разомкнутый контакт (замыкается при подаче питания на катушку)
87а -- нормально замкнутый контакт (размыкается при подаче питания на катушку)

Коммутировать для управления реле можно как цепь с "+" так и цепь с "-", на допканалах сигнализации обычно коммутируется на "-" (т.е. на вывод 86 подводим постоянный "+", а на вывод 85 подключаем вывод допканала сигнализации)

[yurec7]

нарисуйте схему, если Вам не тяжело...