Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Оправдал ли Ваши ожидания Nissan Pathfinder?
Да полностью. 280 28.66%
Да, за исключением некоторых мелочей, не влияющих на безопасность и готовность авто к езде. 579 59.26%
Нет. Машиной недоволен из-за большого количества мелких огрехов. 55 5.63%
Нет. Авто не отвечает критериям этой ценовой рамки. 35 3.58%
Точно не могу ответить-авто постоянно в ремонте. 12 1.23%
Ошибся с выбором дизель-бензин. 16 1.64%
Голосовавшие: 977. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #6121   16.01.2014, 11:32
По умолчанию
ну так если вдуматься - феррари машина плохая. где и куда на ней ездить, т.е. зачем она нужна? ;)
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #6122   16.01.2014, 11:36
По умолчанию
Сообщение от serjnech Посмотреть сообщение
Но вкус и цвет у каждого свой
Именно, поэтому я (например) владею уже вторым Патом, а вы купили Прадо - то есть смирились с минусами нового авто получив те плюсы, которых нет у Пата. Мне Прадо тоже нравился (120-ый), но вот 150-ый уже не то, а уж после рестайлинга он и вовсе испортился IMHO.

200-ый тема. Если есть возможность купить бу-шный из-за рубежа, в хорошем состоянии, то наверное это хороший вариант, но покупать новый здесь за безумные (он этого просто не стоит) деньги - увольте.

Вообще, политика компании Тойота на российском рынке это один большой анекдот и к сожалению очень печальный т.к. высмеивает он именно русского человека, впрочем, это во многом иллюстрирует нашу российскую терпимость - с нас просто тянут до последнего... :-(

Взять хотя-бы пример того же Прадо - блокировка заднего дифференциала и расширенные системы помощи на бездорожье есть только в люксовых версиях, а вот в младших комплектациях, которые логично приобретать именно для езды по бездору ничего этого нет - бред, как и то, что владелец лимитированной версии с кожаным салоном итд. поедет в говна на 35-ой резине...
Ответить с цитированием
Vladimir_G вне форума Vladimir_G    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Югра; Авто: Nissan Pathfinder LE 2009 4.0 Full. Уехал, хожу пешком
Старый #6123   16.01.2014, 14:53
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
смирились с минусами нового авто
Чтож это за минусы такие

Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Тойота на российском рынке это один большой анекдот
Вообще автомобильный бренд номер 1 в мировом масштабе.
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=513013.
Что все помешались, я надеюсь вы не думаете?

Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Мне Прадо тоже нравился (120-ый), но вот 150-ый уже не то
В 120 наибеднейшая была комплектация даже в максималке с кассетным магнитофоном! А дизайн - зауженая морда с наплывающими на крылья фарами, на внедорожнике
150 шаг вперед несомненно.
Ответить с цитированием
Игоряшка вне форума Игоряшка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #6124   16.01.2014, 17:25
По умолчанию
Бензиновый полноразмерный внедорожник - это дикий расход. Поэтому такие варианты не рассматриваю. Да и динамика уступает дизелю, если, конечно, это не будет шестерка с конским налогом.
Ответить с цитированием
MIRONOFF вне форума MIRONOFF    
Аццкий клаббер
Откуда: Щербинка; Авто: T31 2.5 CVT 2012
Старый #6125   16.01.2014, 18:02
По умолчанию
Сообщение от Игоряшка Посмотреть сообщение
Бензиновый полноразмерный внедорожник - это дикий расход.
что такое "ДИКИЙ" расход? бензина? если бензина - то какой конкретно в л/100 км? на сайте в каталоге авто - имеются данные про расход топлива12-17 MPG это дикий?
люди доджы рЭмы завозят, есть варианты авто - как грузовые пикапы. налоговые ставки на грузовые авто можно посмотреть в инете...
типо если 250 лошадей и ставка 45р. то налог 11250р.
Ответить с цитированием
спринт 316 вне форума спринт 316    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край г. Лабинск; Авто: Pathfinder 3.0
Старый #6126   16.01.2014, 20:43
По умолчанию
Сообщение от MIRONOFF Посмотреть сообщение
что такое "ДИКИЙ" расход? бензина? если бензина - то какой конкретно в л/100 км? на сайте в каталоге авто - имеются данные про расход топлива12-17 MPG это дикий?
люди доджы рЭмы завозят, есть варианты авто - как грузовые пикапы. налоговые ставки на грузовые авто можно посмотреть в инете...
типо если 250 лошадей и ставка 45р. то налог 11250р.
Это в каком прадо 150 250 лошадей, покажите... и про расход сами то верите ?, дизель влезет в эти нормы и всё.
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #6127   16.01.2014, 20:53
По умолчанию
Сообщение от Vladimir_G Посмотреть сообщение
Чтож это за минусы такие
Ну, стоит наверное съездить на тест-драйв. Что отметил сразу:
Минусы - тесный салон, маленький багажник, ограниченные возможности трансформации салона, слабые и неинформативные тормоза, слабый двигатель (для такого веса авто, говорю про дизель 3л), неразрезной задний мост - если в нём нет блокировки, то это минус, а не плюс. Бортовой комп хуже чем у Ниссана.

Плюсы - Удобные кресла, удобный второй ряд, удобные подстаканники, надёжность, хорошие возможности для тюнинга, много аксессуаров и опций.


Сообщение от Vladimir_G Посмотреть сообщение
Вообще автомобильный бренд номер 1 в мировом масштабе.
Ни о чём.


Сообщение от Vladimir_G Посмотреть сообщение
В 120 наибеднейшая была комплектация даже в максималке с кассетным магнитофоном! А дизайн - зауженая морда с наплывающими на крылья фарами, на внедорожнике
Возможно один из самых удачных вариантов Прадо за всю историю. Огромное кол-во опций, потрясающие возможности для тюнинга. Что касается внешнего вида, то о вкусах не спорят.


Сообщение от Vladimir_G Посмотреть сообщение
150 шаг вперед несомненно.
Это шаг в пропасть, т.к. сзади их уже толкают корейцы... (Впрочем, тоже относится почти ко всем японским производителям)

Немного картинок для сравнения
120-ка


150-ка
Ответить с цитированием
Игоряшка вне форума Игоряшка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #6128   16.01.2014, 20:59
По умолчанию
Прадо дизель однозначно уступает Пату по динамике и управляемости. А также по внешнему виду и трансформации салона (остается ступенька на полу), высокой угоняемости. Выигрывает по надежности (хотя у них на форуме претензий не меньше, чем на нашем) и ликвидности - быстрее продается и цена бу не так падает.
Ответить с цитированием
спринт 316 вне форума спринт 316    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край г. Лабинск; Авто: Pathfinder 3.0
Старый #6129   16.01.2014, 21:25
По умолчанию
Про ликвидность это было раньше , свой продавал около четырёх месяцев, начинал с 2200 а продал за 1850 хотя машина была в идеале.
Yarilo,
Изображения
Тип файла: jpg DSC03711 - копия.jpg (73.7 Кб, 68 просмотров)
Ответить с цитированием
avtografh вне форума avtografh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЮФО; Авто: Navara D40
Старый #6130   16.01.2014, 21:48
По умолчанию
Видел сегодня рестайлинговый Прадо. Как то пафосно 120-й внешне нравился, была возможность выгодно взять у родственника. Но в остальном не зацепил.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook