|
|
|
|
|
# 6051
11.12.2013, 23:10
|
|
Сообщение от Andy06
Вы, видимо, не выезжали от ОД и вытаскивая щуп, не видели на нем черного масла?!
А я видел, скажу даже марку - Форд. А все потому что ОД нас..ть на качество работ, они бабло гребут и все!
А штамп о своевременной замене масла и з/ч должен быть. Я же не говорю поставить штамп и ничего не делать! Все сделать, но самому.
|
Вопросы про черное масло перестали задавать в журналах уже лет 20 назад.Ну да поменять турбину на станции,а диагностику и замену колодок за 100тк не делать вообще.Хде ж такие чудоковатые диллеры Ау)))
|
|
|
# 6052
12.12.2013, 10:47
|
|
В общем и целом все сводится к двум доводам со стороны патоводов:
- я боюсь, что он сломается
- я боюсь дорогого ремонта и обслуживания.
То что ЛР ненадежен было актуально лет 30 назад, но не сегодня - никак. Цены на з/ч в основе своей не отличаются. Обслуживание...я не ездил к ОД ниссана и не ездил к ОД ЛР, не могу сказать, но разница даже если и есть, она не велика.
И потом: если на данном форуме говорят: боюсь сломается, боюсь дорого, то что-то мне подсказывает, на форуме диско говорят совершенно другие вещи почему они не выбрали пат.
|
|
|
# 6053
12.12.2013, 11:05
|
|
у меня знакомый купил диско примерно в то же время,что я пат. коробка у него сломалась меньше чем через полгода и в районе 10 тыс. км... - это к вопросу о том, сильно ли изменился лр. ;)
ну и еще раз замечу, что криво установленный руль - это, конечно, "фишка" лр, вроде единственного подрулевого переключателя на мерседесах, но для меня ставит крест на разговорах о комфорте диско.
|
|
|
# 6054
12.12.2013, 11:14
|
|
На диско страшно уезжать дальше 100 км от города.
Подвеска низкая, надежность никакая(есть товарищ, правда на диско 3).
А уж про заезды в говны вообще молчу. Диско - гламурный жип с штатными блокировками.
А вот на пате все это делать без проблем.
Единственная машина из ленд роверов, не боящаяся грязи и путешествий- дефендер. Но это алюминиевый уаз не более.
|
|
|
# 6055
12.12.2013, 11:17
|
|
Сообщение от Andy06
В общем и целом все сводится к двум доводам со стороны патоводов:
- я боюсь, что он сломается
- я боюсь дорогого ремонта и обслуживания.
То что ЛР ненадежен было актуально лет 30 назад, но не сегодня - никак. Цены на з/ч в основе своей не отличаются. Обслуживание...я не ездил к ОД ниссана и не ездил к ОД ЛР, не могу сказать, но разница даже если и есть, она не велика.
И потом: если на данном форуме говорят: боюсь сломается, боюсь дорого, то что-то мне подсказывает, на форуме диско говорят совершенно другие вещи почему они не выбрали пат.
|
Тоже засматривался в сторону диско, читал форум около года их. Для себя в данный момент отмел этот авто, хотя и нравится.
1 - ненадежен
2 - нереальная стоимость ТО(каждое 4 ТО больше 60 тыщ)
3 - постоянно в период гарантии нужно ездить на ТО к официалам, т.к.
регулярно они делают дороботки и меняют проги, не ездить на ТО к
официалам себе дороже выйдет, когда что-то сломается в период
гарантии.
Никого не хочу обидеть-делюсь своим мнением и наблюдение на данный момент.
__________________
С уважением,
Олег.
|
|
|
# 6056
12.12.2013, 11:20
|
|
Раз тут Санта Фе упрминали и Акуру МДХ, то спрошу и за Кадиллак СРХ - юзал кто или читал?
|
|
|
# 6057
12.12.2013, 13:25
|
|
Сообщение от okill
то спрошу и за Кадиллак СРХ - юзал кто или читал
|
Собран на платформе Theta Premium, доработанная платформа Theta на которой выпускается Каптива и Антара. Они между собой и по форме кузовов и форме передней панели похожи.
http://auto.ironhorse.ru/cadillac-srx-2_3495.html
В целом 5 местный универсал с увеличенным клиренсом, не проходимец-это точно.
__________________
От простого к сложному - от быстрого к надежному ...
ВАЗ-2101>Таврия>Рено-Эспас>Вольво-940>Дачия-Нова>Шкода-Октавия 1,8 турбо>Опель-Вектра B Караван>Опель-Вектра С Караван> Прощай Нисcан Пасфайндер>Здравствуй Шевроле Тахо!
|
|
|
# 6058
12.12.2013, 18:45
|
|
Сообщение от blandrew
Собран на платформе Theta Premium, доработанная платформа Theta на которой выпускается Каптива и Антара. Они между собой и по форме кузовов и форме передней панели похожи.
http://auto.ironhorse.ru/cadillac-srx-2_3495.html
В целом 5 местный универсал с увеличенным клиренсом, не проходимец-это точно.
|
Вы так пишете, как будто пат еще какой проходимец)
Патфайндер уедет не дальше чем субару форестер. А это и есть полноприводный универсал!
Давайте не будем преувеличивать возможности стокового пата! Где он с трудом продвигается, легко проезжают: паджеро, прадик и крузак.
|
|
|
# 6059
12.12.2013, 19:05
|
|
ненадо за всех говорить, если вы ездить не умеете.
|
|
|
# 6060
12.12.2013, 19:40
|
|
Сообщение от Andy06
Вы так пишете, как будто пат еще какой проходимец)
|
Ну Вы уважаемый прямо таки плюнули в душу всем настоящим и бывшим хозяевам Пата на этом форуме
__________________
От простого к сложному - от быстрого к надежному ...
ВАЗ-2101>Таврия>Рено-Эспас>Вольво-940>Дачия-Нова>Шкода-Октавия 1,8 турбо>Опель-Вектра B Караван>Опель-Вектра С Караван> Прощай Нисcан Пасфайндер>Здравствуй Шевроле Тахо!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Изба
|
|
|