Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vazha вне форума vazha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patfinder 2010 LE YD25DDTi
Старый #541   08.02.2011, 13:31
По умолчанию
Сообщение от SergAG Посмотреть сообщение
Прошел третий тест Пата
Готов прокатить на 4-м У самого до Пата была Mazda5 2.0 145 лошадей на ручке - та ещё зажигалка . Пат по динамике точно не хуже. Рулится, конечно, не так, а вот динамика - вполне. Главное понять, что дизель - не бензин совсем и не давить тапку в пол - бесполезно. А вот внатяг... Пушка . Можем и наперегонки с Зафирой покататься, чтобы субъективности поменьше было.
Ответить с цитированием
SergAG вне форума SergAG    
Начинающий клаббер
Откуда: Питер; Авто: Opel Zafira
Старый #542   08.02.2011, 13:44
По умолчанию
Сообщение от vazha Посмотреть сообщение
Готов прокатить на 4-м
С удовольствием! Кинул в личку координаты.
Ответить с цитированием
SergAG вне форума SergAG    
Начинающий клаббер
Откуда: Питер; Авто: Opel Zafira
Старый #543   09.02.2011, 16:08
По умолчанию
vazha, респект тебе, что нашел время сделать мне 4-й тест, и все доходчиво объяснить. Вопросы сняты. Осталась только генетическая тяга к ручке. Если у кого механика, откликнитесь!
Ответить с цитированием
sana вне форума sana    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Pathfinder 2.5 TD AT LE 2007, Webasto
Старый #544   09.02.2011, 16:28
По умолчанию
То есть нормальная АКПП на Пате? :0))
Ответить с цитированием
liebherr
Старый #545   09.02.2011, 16:34
По умолчанию
2_SergAG z я пересел на пат с зафиры ручка 140лс 70к и 3года отездил,чесно говоря если вы считаете что зафира хорошо ехала,и вам надо чтоб пат ехал хотябы также как зафира, вы как то очень сильно чего то не понимаете.
Я иногда просматриваю форум майзафира,по старой памяти...там бытует мнение что лучше зафиры машины нет.Это к сожалению не так.
Ответить с цитированием
vazha вне форума vazha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patfinder 2010 LE YD25DDTi
Старый #546   09.02.2011, 16:38
По умолчанию
Сообщение от SergAG Посмотреть сообщение
Вопросы сняты
Всегда пожалуйста
Ответить с цитированием
Match вне форума Match    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2,5 2008
Старый #547   09.02.2011, 17:16
По умолчанию
Сообщение от liebherr Посмотреть сообщение
лучше зафиры машины нет.Это к сожалению не так.
к счастью...
__________________
Это совершенно безумная идея... Пожалуй, именно так я и сделаю!!!
Ответить с цитированием
SergAG вне форума SergAG    
Начинающий клаббер
Откуда: Питер; Авто: Opel Zafira
Старый #548   10.02.2011, 00:54
По умолчанию
Сообщение от sana Посмотреть сообщение
То есть нормальная АКПП на Пате? :0))
Мне показали, что она нормальная )) Сам не пробовал, но поверил.
Сообщение от liebherr Посмотреть сообщение
там бытует мнение что лучше зафиры машины нет
Это свойственно всем форумам, не правда ли? )))
Я не разделяю этого мнения. У каждого авто есть плюсы и минусы. Но честно скажу, что плюсы стали более явными, когда начал искать новое авто. С удивлением увидел, что много с того, к чему привык, как к само собой разумеющемуся, в других машинах или нет, или хуже исполнено.
По поводу "ехать как зафира" я имел в виду предсказуемую реакцию на педаль газа. Все-таки у меня ручка бензин. Как нажал, так и поехал.

Сообщение от liebherr Посмотреть сообщение
вы как то очень сильно чего то не понимаете
Не сомневаюсь. За 25 лет и поллимона км под ж-пой разве чему научишься? )))
Ответить с цитированием
liebherr
Старый #549   10.02.2011, 08:38
По умолчанию
2_SergAG и у меня 17лет и тоже примерно полмиллиона причем на ручке ,автомат пата помоему едет отлично ,ну к обгону на скорости 120,чтоб выстрелить и обогнать,надо действительно приноровиться.А что например в зафире лучше было исполнено чем в патике? отбросив все внедорожные дела...печка слабая,климат тоже,зеркала и стекла передние жутко забрасывает грязью,электронная педаль газа кстати тоже работала с задержкой,педаль жмеш через 1 сек мотор начинает раскручиваться.Болезни сим модуля...
Бесспорно и у пата косяков хватает фирменных,но все же я с зафирой я бы даже не сравнивал.Я зафире , на самом деле очень благодарен,в том числе за то что она спасла жизнь в один момент.Если интересно могу расказать историю зафира VS увесистая железка весом 5кг вылетевшая из под колес впереди идущего авто.
Ответить с цитированием
vazha вне форума vazha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patfinder 2010 LE YD25DDTi
Старый #550   10.02.2011, 17:18
По умолчанию
Сообщение от liebherr Посмотреть сообщение
А что например в зафире лучше было исполнено чем в патике?
И не только в Зафире - трансформируемость салона и двигающийся средний ряд. Теперь добавлю про известные мне удобства в моей "бывшей" Mazda5, которых нет в Пате: удобнейшие ящички под средними сиденьями, столики в спинках передних сидений, режим "авто" на всех стеклоподъёмниках, а не только на водительском, вменяемый режим "авто" у "дворников", который работает не через ж... в отличие от Пата, подогрев сидений, который греет их сразу, а не после того как твоя задница их и так согрела...
И самое главное, салон в Мазде5, которая создана на базе Мазды3 (Фокуса и иже с ними) был просторнее...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook