|
|
|
|
|
# 4161
29.08.2011, 23:52
|
|
Сообщение от vazha
так что странно, что и дист управление стоит столько же )
|
сам удивлен....
Сообщение от v-s
и там можно запрограммировать на следующий день и без пульта...
|
этот пульт идет как опция и стоит - то ли 1 тыщу, то ли 1,5 тыщи...
Добавлено через 55 секунд
Сообщение от v-s
так это что, хуже, чем не стоит вообще?
|
не хуже, просто примерно-то же самое получается... вебаста - порядка 50 тыщ стоит... правда, вот не знаю, с дистанционным пультом или нет...
Последний раз редактировалось SashaAn, 29.08.2011 в 23:52.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 4162
30.08.2011, 00:05
|
|
там и подогреватель опция, а не только пульт...
на вольво ставили на заводе эберспехер (по крайней мере раньше) -стоил около 1 т.д., пульт - не знаю сколько, программировать можно без пульта.
ну и ещё скидка при заказе авто
вот на фв стоит вебаста, но автономно включающаяся... а программирующее устройство - опция.
по-моему,лучше когда на заводе ставят, чем потом где-то кто-то...
Последний раз редактировалось v-s, 30.08.2011 в 00:16.
|
|
|
# 4163
30.08.2011, 00:44
|
|
Сообщение от v-s
там и подогреватель опция, а не только пульт...
|
xc-70 - вроде как штатно на дизеле...
Сообщение от v-s
по-моему,лучше когда на заводе ставят, чем потом где-то кто-то...
|
возможно, но зато если что-то не так - то знаешь кому морду бить ;) ИМХО, профессиональные установщики могут не хуже поставить... к тому-же, например, каждый раз вручную выключить климат - не комильфо... и можно сделать подогрев только двигла...
|
|
|
# 4164
30.08.2011, 00:50
|
|
а, точно, на дизеле - штатно, а таймер будет стоить 50 или 100 д, но не 1000.
а зачем климат выключать? я так не делаю - работает все нормально.
да и "морду бить" лучше во второй серии, а в первой - на гарантию рассчитывать
|
|
|
# 4165
30.08.2011, 01:24
|
|
Макс, ты был прав насчет 3Ф!
Почитал я фордовскую ветку с этого места http://www.fordexplorerclub.ru/forum....html#msg97566 и резко желания у меня поубавились. С ниссаном такая пакость просто в голове не укладывается, а там у народа всего несколько машин и вот такая статистика - два вскипели, с третьего масло течёт...
Блин! И купить то нечего! Даже не знаю, что теперь хотеть Разве что FX37, но он, в некоторой степени, уже у меня есть. Второй - как -то не спортивно.
Придется, видимо, оставить Пата еще на годик, а там, глядишь, 4-й презентуют.
А, еще ведь JX выйдет... Но там, вероятно, ценник запредельный будет.
|
|
|
# 4166
30.08.2011, 01:38
|
|
Сообщение от Kurbi
не грузовые, а автобусные..
|
Та какая, хрен разница, для меня всё- едино не легковые
Сообщение от vazha
Блин, а я для охоты размечтался...
|
там как правило 9-11 мест
__________________
Опять на коне(педальном)! Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
|
|
|
# 4167
30.08.2011, 01:57
|
|
Сообщение от Shurik
а, точно, на дизеле - штатно, а таймер будет стоить 50 или 100 д, но не 1000.
|
50-100 будет стоить проводной, а 1000 - дистанционный...
лично для меня проводной неактуален вовсе...
Сообщение от v-s
а зачем климат выключать? я так не делаю - работает все нормально.
|
он у меня постоянно включен... какой смысл его выключать?
Сообщение от v-s
да и "морду бить" лучше во второй серии, а в первой - на гарантию рассчитывать
|
нормальные установщики и нормальную гарантию дают...
|
|
|
# 4168
30.08.2011, 09:01
|
|
Сообщение от aisman
Хреново....Наверное, тогда проще на 200 заглядываться, мне у них дизель ооочень нравится, да и вообще...
|
Pathfinder 3.0 V6 231 л.с. 550 Нм
LC 200 4.5 V8 235 л.с. 615 Нм
+1,5 литра, +2 горшка - и все это дает +4 л.с. и +65 Нм?
Вообще Toyota удивляет "отсталостью" можно сказать - характеристики двигателей, кол-во передач в АКПП - по стандартам 5ти летней давности...
Забираю завтра 3.0 - сфоткаю 2 вместе и выложу
__________________
I've.. seen things you people wouldn't believe.
...
All those.. moments will be lost in time.. like.. oughh.. tears.. in rain.
|
|
|
# 4169
30.08.2011, 12:20
|
|
Сообщение от Pivnoygad
Вообще Toyota удивляет "отсталостью" можно сказать - характеристики двигателей, кол-во передач в АКПП - по стандартам 5ти летней давности...
|
в защиту тойоты могу сказать что эта "отсталость" дает очень хорошую надежность... а, как поведет себя французский дизель на пафе 3,0D - время покажет...
|
|
|
# 4170
30.08.2011, 13:01
|
|
Сообщение от Myhalych
Та какая, хрен разница, для меня всё- едино не легковые
|
дык в том то и дело, что я например на хаммере могу ездить, а на стопятом нет... а ты ни на том, ни на другом... вот и разница..
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Изба
|
|
|