Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Оправдал ли Ваши ожидания Nissan Pathfinder?
Да полностью. 280 28.66%
Да, за исключением некоторых мелочей, не влияющих на безопасность и готовность авто к езде. 579 59.26%
Нет. Машиной недоволен из-за большого количества мелких огрехов. 55 5.63%
Нет. Авто не отвечает критериям этой ценовой рамки. 35 3.58%
Точно не могу ответить-авто постоянно в ремонте. 12 1.23%
Ошибся с выбором дизель-бензин. 16 1.64%
Голосовавшие: 977. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #4161   29.08.2011, 23:52
По умолчанию
Сообщение от vazha Посмотреть сообщение
так что странно, что и дист управление стоит столько же )
сам удивлен....


Сообщение от v-s Посмотреть сообщение
и там можно запрограммировать на следующий день и без пульта...
этот пульт идет как опция и стоит - то ли 1 тыщу, то ли 1,5 тыщи...

Добавлено через 55 секунд
Сообщение от v-s Посмотреть сообщение
так это что, хуже, чем не стоит вообще?
не хуже, просто примерно-то же самое получается... вебаста - порядка 50 тыщ стоит... правда, вот не знаю, с дистанционным пультом или нет...

Последний раз редактировалось SashaAn, 29.08.2011 в 23:52. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #4162   30.08.2011, 00:05
По умолчанию
там и подогреватель опция, а не только пульт...
на вольво ставили на заводе эберспехер (по крайней мере раньше) -стоил около 1 т.д., пульт - не знаю сколько, программировать можно без пульта.
ну и ещё скидка при заказе авто

вот на фв стоит вебаста, но автономно включающаяся... а программирующее устройство - опция.

по-моему,лучше когда на заводе ставят, чем потом где-то кто-то...

Последний раз редактировалось v-s, 30.08.2011 в 00:16.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #4163   30.08.2011, 00:44
По умолчанию
Сообщение от v-s Посмотреть сообщение
там и подогреватель опция, а не только пульт...
xc-70 - вроде как штатно на дизеле...

Сообщение от v-s Посмотреть сообщение
по-моему,лучше когда на заводе ставят, чем потом где-то кто-то...
возможно, но зато если что-то не так - то знаешь кому морду бить ;) ИМХО, профессиональные установщики могут не хуже поставить... к тому-же, например, каждый раз вручную выключить климат - не комильфо... и можно сделать подогрев только двигла...
Ответить с цитированием
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #4164   30.08.2011, 00:50
По умолчанию
а, точно, на дизеле - штатно, а таймер будет стоить 50 или 100 д, но не 1000.
а зачем климат выключать? я так не делаю - работает все нормально.
да и "морду бить" лучше во второй серии, а в первой - на гарантию рассчитывать
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #4165   30.08.2011, 01:24
По умолчанию
Макс, ты был прав насчет 3Ф!

Почитал я фордовскую ветку с этого места http://www.fordexplorerclub.ru/forum....html#msg97566 и резко желания у меня поубавились. С ниссаном такая пакость просто в голове не укладывается, а там у народа всего несколько машин и вот такая статистика - два вскипели, с третьего масло течёт...

Блин! И купить то нечего! Даже не знаю, что теперь хотеть Разве что FX37, но он, в некоторой степени, уже у меня есть. Второй - как -то не спортивно.

Придется, видимо, оставить Пата еще на годик, а там, глядишь, 4-й презентуют.

А, еще ведь JX выйдет... Но там, вероятно, ценник запредельный будет.
Ответить с цитированием
Myhalych вне форума Myhalych    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ленинград; Авто: Были: Trail Т30 2,0L- уехал, Trail T31 2,5L- уплыл.
Старый #4166   30.08.2011, 01:38
По умолчанию
Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
не грузовые, а автобусные..
Та какая, хрен разница, для меня всё- едино не легковые
Сообщение от vazha Посмотреть сообщение
Блин, а я для охоты размечтался...
там как правило 9-11 мест
__________________
Опять на коне(педальном)! Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #4167   30.08.2011, 01:57
По умолчанию
Сообщение от Shurik Посмотреть сообщение
а, точно, на дизеле - штатно, а таймер будет стоить 50 или 100 д, но не 1000.
50-100 будет стоить проводной, а 1000 - дистанционный...

лично для меня проводной неактуален вовсе...


Сообщение от v-s Посмотреть сообщение
а зачем климат выключать? я так не делаю - работает все нормально.
он у меня постоянно включен... какой смысл его выключать?


Сообщение от v-s Посмотреть сообщение
да и "морду бить" лучше во второй серии, а в первой - на гарантию рассчитывать
нормальные установщики и нормальную гарантию дают...
Ответить с цитированием
Pivnoygad вне форума Pivnoygad    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Домодедово-Москва; Авто: Pathfinder 2.5D AT LE
Старый #4168   30.08.2011, 09:01
По умолчанию
Сообщение от aisman Посмотреть сообщение
Хреново....Наверное, тогда проще на 200 заглядываться, мне у них дизель ооочень нравится, да и вообще...
Pathfinder 3.0 V6 231 л.с. 550 Нм
LC 200 4.5 V8 235 л.с. 615 Нм

+1,5 литра, +2 горшка - и все это дает +4 л.с. и +65 Нм?

Вообще Toyota удивляет "отсталостью" можно сказать - характеристики двигателей, кол-во передач в АКПП - по стандартам 5ти летней давности...

Забираю завтра 3.0 - сфоткаю 2 вместе и выложу
__________________
I've.. seen things you people wouldn't believe.
...
All those.. moments will be lost in time.. like.. oughh.. tears.. in rain.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #4169   30.08.2011, 12:20
По умолчанию
Сообщение от Pivnoygad Посмотреть сообщение
Вообще Toyota удивляет "отсталостью" можно сказать - характеристики двигателей, кол-во передач в АКПП - по стандартам 5ти летней давности...
в защиту тойоты могу сказать что эта "отсталость" дает очень хорошую надежность... а, как поведет себя французский дизель на пафе 3,0D - время покажет...
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #4170   30.08.2011, 13:01
По умолчанию
Сообщение от Myhalych Посмотреть сообщение
Та какая, хрен разница, для меня всё- едино не легковые
дык в том то и дело, что я например на хаммере могу ездить, а на стопятом нет... а ты ни на том, ни на другом... вот и разница..
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook