Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Оправдал ли Ваши ожидания Nissan Pathfinder?
Да полностью. 280 28.66%
Да, за исключением некоторых мелочей, не влияющих на безопасность и готовность авто к езде. 579 59.26%
Нет. Машиной недоволен из-за большого количества мелких огрехов. 55 5.63%
Нет. Авто не отвечает критериям этой ценовой рамки. 35 3.58%
Точно не могу ответить-авто постоянно в ремонте. 12 1.23%
Ошибся с выбором дизель-бензин. 16 1.64%
Голосовавшие: 977. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
illogical вне форума illogical    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тула; Авто: Pathfinder SE 2013
Старый #3461   14.10.2010, 11:23
По умолчанию
Да, черноземчику бы туда. То, что ход подвески вниз маленький, хорошо чуствуется на более - менее быстрой езде по пересеченке. Но раз народ лифт-комплекты ставит и доволен, у хода рычагов вниз еще запас остается
Ответить с цитированием
Дядя_ вне форума Дядя_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Nissan Pathfinder 4.0, Murano LE-R 2011
Старый #3462   14.10.2010, 12:44
По умолчанию
В Японии нет таких.
Ответить с цитированием
maxkamis вне форума maxkamis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Fiat Bravo 1,4
Старый #3463   14.10.2010, 16:18
По умолчанию
Автор ролика из Австралии. Это можно посмотреть по инфе в Ютубе.
Ответить с цитированием
Nemirof_S вне форума Nemirof_S    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: Ниссан Патфайндер,2.5,АКПП
Старый #3464   14.10.2010, 21:31
По умолчанию
Что-то не верю я этому ролику. По такому "бездорожью" даже жига легче пройдёт.Сам сколько ездил по нечто подобному так чтобы так передние колеса крутились- не было, задние толкают раньше.
Ответить с цитированием
Alexander1 вне форума Alexander1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATHFINDER 4,0 LE
Старый #3465   14.10.2010, 23:28
По умолчанию
Да гон какой-то.. Заезжал пол часа...
Ответить с цитированием
maxkamis вне форума maxkamis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Fiat Bravo 1,4
Старый #3466   14.10.2010, 23:59
По умолчанию
Дело не в бездорожье, машина вывесилась диагонально. Сцепление с землей только двумя колесами. Мой пат так-же себя ведет. Уверен, что и другие паты тоже.
Ошибка (или он специально так делал) этого водителя в том, что он отпускал три раза газ до того как сработает ALBS. О задержке ALBS я чуть выше писал.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #3467   15.10.2010, 20:55
По умолчанию
Про Паджеру малька... свежакс.


"Стоимость базового варианта с механической коробкой передач, начинается вообще со смешной величины в 1 429 000 рублей..."

Смешно аж до коликов... смешная, мля цена для допотопного и пустого как барабан авто...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Zubnik вне форума Zubnik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: Nissan Pathfinder 2.5
Старый #3468   15.10.2010, 22:29
По умолчанию
я фигею с этих манагеров.думают если супер селект, то море по колено, или чуда ждут,а вдруг повезёт...не знают уже куда затащить машину, на резину хоть бы разорились внедорожную.А, это коммерческий ход.Типа на сликах штатных почти проехал, а на мудовой везде и всегда.не объективно...
Ответить с цитированием
Lew вне форума Lew    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: дер. Ивановское; Авто: старый грузовик
Старый #3469   19.10.2010, 09:14
По умолчанию
Сообщение от illogical Посмотреть сообщение
Ну раз четкость изложения сути от v-s не помогло попробую последний раз и перестану Вас донимать: супер селект II (Паджеро 3) от I (паджеро 2) отличается ДОБАВЛЕНИЕМ (не заменой и т.д.) вискомуфты во всем остальном все идентично.
.
Изв. что влезаю, но написано неверно.
СС 1-го поколения (Пад-ро 2, Паджеро Спорт, пикап Л-200) - симметричный межосевой диф-л малого трения, распределяющий момент 50/50, автоматически ЧАСТИЧНО блокируемый с пом. вискомуфты;
СС 2-го поколения (П-3, П-4) - несимметричный диф-л малого трения, пропорция 37/63, автоматически ЧАСТИЧНО блокируемый с пом. вискомуфты.
Т.е. отличие СС-1 от СС-2 в КОСТРУКЦИИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА.
И еще все путают назначение и принцип работы вискомуфты, но это долго объяснять
Ответить с цитированием
illogical вне форума illogical    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тула; Авто: Pathfinder SE 2013
Старый #3470   19.10.2010, 10:56
По умолчанию
Насчет симметрии-несиметрии - сбасиб за поправку, насчет "частично" так и писал. Но откуда инфа про вискомуфту на СС-1? Если есть готовая ссылка, плиз. Про назначение что не так? Я ее присутствие вообще заметил только один раз когда, не включив 4HLC, на льду буксовал (а точнее медленно ехал смешно подергиваясь) в горку.

Добавлено через 10 минут
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
для допотопного
Да, с двигателями для паджеры у мицу проблемы. Самое удивительное, что народ хавает даже 3,0 - я думал, подавятся они этим 3,0 70-х годов, русские не арабы (только у них он и продается) - ошибся. Ну и "журналисты" ... особая тема.

Последний раз редактировалось illogical, 19.10.2010 в 10:59. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook