Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Оправдал ли Ваши ожидания Nissan Pathfinder?
Да полностью. 280 28.66%
Да, за исключением некоторых мелочей, не влияющих на безопасность и готовность авто к езде. 579 59.26%
Нет. Машиной недоволен из-за большого количества мелких огрехов. 55 5.63%
Нет. Авто не отвечает критериям этой ценовой рамки. 35 3.58%
Точно не могу ответить-авто постоянно в ремонте. 12 1.23%
Ошибся с выбором дизель-бензин. 16 1.64%
Голосовавшие: 977. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #3381   27.09.2010, 12:06
По умолчанию
В том, что сначала был Пат, а потом КИА
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #3382   27.09.2010, 12:13
По умолчанию
Сообщение от ap94 Посмотреть сообщение
ALL MODE 4x4 а не Part time.
Это тоже самое, только ALL MODE 4x4 более современный напичканный электронникой парт- тайм, и с наличием мостов это не связано, если привод подключается по требованию водителя механически или электрически то это и есть "момент по требованию", т.е. парт-тайм.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от KendEr Посмотреть сообщение
привода у Киа Мохэв от Патика?
Ну надо знать как он устроен, если он так же включается, это ещё не значит, что он аналогичный. Там отличий может быть много.

Последний раз редактировалось Сергей Макаров, 27.09.2010 в 12:13. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ap94 вне форума ap94    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Pathfinder 2,5 m/t SE
Старый #3383   27.09.2010, 14:39
По умолчанию
по аналогии можно сравнить коробки передач...получится что "автомат" таже механика, только более современная

Сообщение от ap94 Посмотреть сообщение
На Pathfinder устанавливается уже четвертое поколение ниссановского электронноуправляемого полного привода, который ведет свою родословную еще от знаменитой системы суперкаров Nissan Skyline GT-R.
т.е на GT-R тоже Парт-тайм

можно ли на Парт-тайме на скорости за сотку, при обнаружении скользского покрытия, механически подключить передок не снижая скорости? автоматика точно может....
Ответить с цитированием
Rinat вне форума Rinat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cheboksary; Авто: Duster Adventure 4x4 2.0 MT6. был Pathfinder 4.0 2008
Старый #3384   27.09.2010, 15:02
По умолчанию
я как владелец 4L могу добавить, что разгон на 2wd значительно динамичнее чем на авто :-) Только вначале немного колеса свистят
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #3385   27.09.2010, 15:09
По умолчанию
Есть два типа полного привода, фул-тайм и парт-тайм, всё остальное это производное от них с красивыми современными названиями, и у нас парт-тайм, т.к. основной привод на одну ось, а постоянно с полным приводом по хорошим дорогам ездить нельзя, потому что нет межосевого дифа.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Rinat Посмотреть сообщение
разгон на 2wd значительно динамичнее чем на авто
Конечно, одну ось крутить или две, разница есть.

Последний раз редактировалось Сергей Макаров, 27.09.2010 в 15:09. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Alexander1 вне форума Alexander1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATHFINDER 4,0 LE
Старый #3386   27.09.2010, 15:18
По умолчанию
Сообщение от Rinat Посмотреть сообщение
я как владелец 4L могу добавить, что разгон на 2wd значительно динамичнее чем на авто :-)
Не замечаю разницы..
Сообщение от Rinat Посмотреть сообщение
Только вначале немного колеса свистят
Это штатная резина..
Сообщение от Сергей Макаров Посмотреть сообщение
Конечно, одну ось крутить или две, разница есть.
Изначально на Авто крутится одна.. Только при пробуксовке момент передается на буксующее колесо... При этом сцепление с дорогой улучшается и соответственно разгон при одинаково не идеальных условиях на Авто будет гораздо увереннее и лучше. Для GT-R все-таки не дураки разрабатывали...
Ответить с цитированием
Vladimir_G вне форума Vladimir_G    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Югра; Авто: Nissan Pathfinder LE 2009 4.0 Full. Уехал, хожу пешком
Старый #3387   27.09.2010, 15:20
По умолчанию
Сообщение от Rinat Посмотреть сообщение
я как владелец 4L могу добавить, что разгон на 2wd значительно динамичнее чем на авто :-) Только вначале немного колеса свистят
Нифига вот! У меня наоборот! На 2вд жопу начинает заносить, срабатывает ТрекшнКонтроль, душит газ, ни о каком динамичном разгоне и речи нет. Хотя резина новая Хаккапелита 5. Может только по песку или камням на 2 вд получится быстрей, на замороженом асфальте в городе не получается
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #3388   27.09.2010, 16:06
По умолчанию
Сообщение от Vladimir_G Посмотреть сообщение
На 2вд жопу начинает заносить,
Так ведь скользко, вот и заносит, на сухом асфальте не заносит.
Ответить с цитированием
олегс вне форума олегс    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт -Петербург; Авто: Патфайндер 2006г(разбит) и 2008г
Старый #3389   27.09.2010, 17:43
По умолчанию
Сообщение от Alexander1 Посмотреть сообщение
Изначально на Авто крутится одна.. Только при пробуксовке момент передается на буксующее колесо
Не верно.В режиме авто движение с места происходит на двух осях с распределением момента 50:50.По мере набирания скорости момент постепенно передается на задний мост 1:100 и машина едет на заднем приводе в режиме "боевого взвода" как писали ранее
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #3390   27.09.2010, 17:45
По умолчанию
Сообщение от олегс Посмотреть сообщение
В режиме авто движение с места происходит на двух осях
Всё правильно, ещё на крутых подъёмах включается и при резком ускорении.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook