Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Оправдал ли Ваши ожидания Nissan Pathfinder?
Да полностью. 280 28.66%
Да, за исключением некоторых мелочей, не влияющих на безопасность и готовность авто к езде. 579 59.26%
Нет. Машиной недоволен из-за большого количества мелких огрехов. 55 5.63%
Нет. Авто не отвечает критериям этой ценовой рамки. 35 3.58%
Точно не могу ответить-авто постоянно в ремонте. 12 1.23%
Ошибся с выбором дизель-бензин. 16 1.64%
Голосовавшие: 977. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
remun вне форума remun    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва С.Бутово; Авто: Ораньжэвенкэ КИА Мохав.
Старый #3261   09.09.2010, 13:06
По умолчанию
Сообщение от skiup Посмотреть сообщение
скажу - нет её, нормальной гарантии, ни на что....
Мне отсканить сервисную книжку?
Ответить с цитированием
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #3262   09.09.2010, 14:46
По умолчанию
Сообщение от remun Посмотреть сообщение
Мне отсканить сервисную книжку?
Не надо! Дело не в книжке, а в её трактовке киа-сервисменами. Все ТО на киа я делал на разных сервисах, официалах, ес-но. Потому что второй раз к ним ехать было просто стрёмно... Под конец владения вроде нашёл более менее адекват -МКАД в районе капотни, но больше одного раза их услугами не воспользовался. Вам удачи и позитива от машины.
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #3263   09.09.2010, 14:59
По умолчанию
Сообщение от remun Посмотреть сообщение
Мне отсканить сервисную книжку?
На какой пробег гарантия? На всё, на всё распространяется? ;) И на аммортизаторы и на шаровые? Многие производители заявляют 5 лет гарантии, а потом выясняется, что на каждый узел установлен свой срок, а вся ходовая - вообще расходный материал.

Вообще, пишите еще - будет любопытно узнать, как оно дальше будет. Может, действительно, сменим патов на мохаве.
Ответить с цитированием
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #3264   09.09.2010, 15:08
По умолчанию
Сообщение от Shurik Посмотреть сообщение
Многие производители заявляют 5 лет гарантии
Та же Киа в Англии даёт гарантию 7 лет, на всё...
А у нас
Сообщение от Shurik Посмотреть сообщение
потом выясняется, что на каждый узел установлен свой срок, а вся ходовая - вообще расходный материал.
и гарантия не киа, у меня была автотор...
Ответить с цитированием
KendEr вне форума KendEr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ВАО; Авто: Пат 3л Нави/ X-Trail Т31 2.5 MCVT
Старый #3265   09.09.2010, 17:54
По умолчанию
Прочухав тему с покупкой тачки в Белоруссии по вкусным ценам, смотрю в сторону нового Патика и Мохава, склоняясь к Пату (глуша нехорошие чувства к Ниссану ) Жаль, в РБ 3литровый Пат не продаётся...
Ответить с цитированием
Georgy71 вне форума Georgy71    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тула; Авто: патфайндер
Старый #3266   09.09.2010, 20:05
По умолчанию
Сообщение от KendEr Посмотреть сообщение
Прочухав тему с покупкой тачки в Белоруссии по вкусным ценам
Вкусная цена 48 500 USD с салона + растаможка 23 458 USD и она уже становиться не вкусной, не веришь посчитай сам http://www.tks.ru/auto/calc
Итого: Пат 2,5 (190) LE + из салона в Минске 1 450 000 плюс растоможка 724 388 руб. (5 500 руб таможенное оформление и 5.5 евро/см куб. Итого 2 175 000 руб. Это цена 3 литр Пата LE --BFA (полный фарш) и еще обвеса и примочек на 150 штук купить можно.... Может я где ошибся???? Так что тут вкусного??? Обоснуте???
Ответить с цитированием
АндрейR51 вне форума АндрейR51    
Начинающий клаббер
Откуда: Лен.обл.; Авто: nissan pathfinder
Старый #3267   09.09.2010, 21:17
По умолчанию
интересный тест киа махав в журнале кватроруте №7 за июль 2010
На деле трехлитровый мотор ускоряет внедорожник за 7.8 сек. журналюги на своем полигоне проверяли.
Новый пафер отдыхает даже с 3л дизелем и кукурузник - ленд ровер тоже. поше каен дизель - 7.8 сек вот както так. А вы сабакоеды, японские авто как давно цениться стали? да и болячки пафера дастают( вода под ковриком пасажира, пятая дверь, ступицы, крестовины, омыватель стекол на морозе замерзает, а у нового писелки фар из бампера вылазят, горя схватят с ними, скрип капота, навигация знатная, кожанный салон тоже, про
скрипы-жучки разные) а так машина вроде и ничего А главное отношение японцев к нам.
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #3268   09.09.2010, 21:34
По умолчанию
Сообщение от АндрейR51 Посмотреть сообщение
интересный тест киа махав в журнале кватроруте №7 за июль 2010
На деле трехлитровый мотор ускоряет внедорожник за 7.8 сек. журналюги на своем полигоне проверяли.
Новый пафер отдыхает даже с 3л дизелем и кукурузник - ленд ровер тоже. поше каен дизель - 7.8 сек вот както так.
Попахивает противно этот журнальчик, на официальном сайте КИА
http://www.kia.ru/models/mohave/properties/
совсем другие цифры (9.6 для дизеля), может катались пустыми и под горку или после пинка под зад КАМАЗОМ со скорости 100км/час.
При этом на немецком сайте для трехлитрового дизельного Pathfinder указана цифра 8.9 сек...
Изображения
Тип файла: jpg R51D.jpg (28.6 Кб, 38 просмотров)
Ответить с цитированием
Myhalych вне форума Myhalych    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ленинград; Авто: Были: Trail Т30 2,0L- уехал, Trail T31 2,5L- уплыл.
Старый #3269   09.09.2010, 21:40
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
совсем другие цифры (9.6 для дизеля)
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
ля трехлитрового дизельного Pathfinder указана цифра 8.9 сек...
Народ!Вы о чём?! У вас тут, что Формула 1? Можно подумать, что кроме разгонной динамики сравнивать и критиковать в классе среднеразмерных внедорожников больше нечего? Начинает извините попахивать демагогией!
Сорри, если что...
__________________
Опять на коне(педальном)! Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #3270   09.09.2010, 21:44
По умолчанию
Сообщение от Myhalych Посмотреть сообщение
Народ!Вы о чём?!
Мы пытаемся найти достоверную информацию по этому параметру...
Лично мне, например все равно какая будет динамика у трехлитрового, думаю не хуже, чем у 2.5, но послушав вживую трехлитровый дизель V9X с R51 - понимаешь насколько стар наш добрый YD25, пусть и разогнанный до хорошей мощности...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook