|
|
|
|
|
# 2981
02.04.2010, 21:25
|
|
|
|
|
# 2982
03.04.2010, 05:20
|
|
Конечно у всех вкусы разные,но по мне,так кажется ,что они переборщили с дизайном кузова.Что-то в нём китайско-корейское появилось.Патрол понравился до того,что мы всей семьёй уже решили,что купим его,а Финик,как то не АЙС.
|
|
|
# 2983
05.04.2010, 13:19
|
|
Сообщение от Дядя_
кажется ,что они переборщили с дизайном кузова.Что-то в нём китайско-корейское появилось.
|
ну так тоже ж, азиаты.)))
__________________
<а что об этом думает сухарту?>
|
|
|
# 2984
11.04.2010, 10:22
|
|
Выбор автомобиля Nissan
Всем привет! Иду по пути выбора джипа. Нравиться Nissan Pathfinder дизель 174 л,/с. Прочитал массу отзывов. В целом-неплохие, но остались вопросы, без ответов на которые сложно принять решение.
1. Nissan Pathfinder рамник или нет, Пишут совершенно разную информацию.
2. Годится ли он для длительной езды по гомнам, либо это типичный паркетник в увеличенном виде,
3.Надежен ли дизель в условиях Российской действительности и такого-же диз.топлива, насколько он дорог и проблемен в эксплуатации,
4. Надежна ли подвеска для длительной езды по бездорожью,
Заранее благодарен за объективную информацию.
|
|
|
# 2985
11.04.2010, 11:23
|
|
Машина с мощной полной рамой, достаточно посмотреть под кузов и видно раму, для езды по бездорожью есть жёсткое подключение переда с пониженным рядом, чтоб долго и часто ездить по гомнам надо подготавливать машину, подвеску поменять сразу штатная долго не протянет, по дизелю всё нормально, ездил в ваших местах на вашей солярке и всё нормально было.
|
|
|
# 2986
11.04.2010, 12:31
|
|
Ответы вполне объективные:
1. Если речь о пате выпуска с 2005г то рамник, до 2005г нет(другая модель)
2.Это не кроссовер. считаю что без подготовки он уступает он только паджеро спорт новому и дискавери 4 по геометри(остальное на том же уровне).
3.Дизель при своевременном обслуживании и хорошем (относительно) дт.
надежен и проблем не вызывает (совет - лить смазывающие присадки при заправках )
4. Если долго колесить по говнам то подвеску лучше доработать. есть много примеров в нете.
__________________
Деньги не приносят счастья. У меня сейчас 50 миллионов, а счастлив я ровно также, как и тогда, когда у меня было 48 миллионов.
|
|
|
# 2987
12.04.2010, 07:54
|
|
А какой у него реальный расход город / трасса и нет ли ощущения недостатка мощности ( с учетом веса автомашины) ,
|
|
|
# 2988
12.04.2010, 08:04
|
|
Сообщение от Б51
А какой у него реальный расход город / трасса и нет ли ощущения недостатка мощности
|
У мну в настоящее время (пробег 29000 км) расход в городе 12 л. на трассе где-то 8,5 л. если не ехать не выше 110 км/ч. Если ехать 130 км/ч то приблизительно 9.5 л.
Недостатка мощности нет, динамика конечно от бензинки отличается.
__________________
Мудр не тот, кто знает много, а тот, чьи знания полезны.
Эсхил
|
|
|
# 2989
12.04.2010, 09:52
|
|
yrry полностью прав кроме одного момента.
Со временем привыкания к авто чувствуется недостаток мощности (при ускорениях со скорости самое заметное с 80 до 100) но здесь нужно либо принаровиться к работе с педалью акселератора, либо чиповать
__________________
Деньги не приносят счастья. У меня сейчас 50 миллионов, а счастлив я ровно также, как и тогда, когда у меня было 48 миллионов.
|
|
|
# 2990
14.04.2010, 16:34
|
|
В продолжение нашего старого разговора об подвеске нового Y62 выкладываю немного информации...
Последний раз редактировалось Shurik, 14.04.2010 в 18:00.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Изба
|
|
|