|
|
|
|
|
|
# 2851
01.03.2010, 19:01
|
|
|
Полностью согласен!!!
Будем брать Патруль!!!
|
|
|
|
# 2852
01.03.2010, 19:06
|
|
Сообщение от Мясоделов
 Будем брать Патруль!!!
|
Не... сначала мы его потестируем и пощупаем... 
Я слюнями на 200-ку так же исходил... помнится...
Пущай к нам доедет наконец... Тут уж мы ему спуску не дадим! 
Вообще, мне бы и 4.0 или нового 3.0 дизеля хватило бы... я думаю. 
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью... 
|
|
|
|
# 2853
01.03.2010, 19:27
|
|
Сообщение от Fома
потестируем и пощупаем...
|
.......и посчитаем что там будет на самом деле , дождемся рестайлинга пата , еще раз все сравним , оглянемся на Тойоту........и будет нам счястье.
__________________
Порою зоркость нам нужней чем сила, беспечность многих сильных погубила.
|
|
|
|
# 2854
02.03.2010, 11:07
|
|
Сообщение от Мясоделов
Будем брать Патруль!!!
|
раньше патруль был довольно целевой машиной, держать такого кабана в городе КМК не стоит. когда пата брал решающим фактором была эксплуатация "город-деревня-трасса" с редкими вылазками на пленэр. в плюсах: разумные для города габариты, приличный комфорт и комплектация. новый патруль явно лезет в нишу занятую патом, паджерой и прадой. единственно размерчик великоват, 5 с гаком метров для больших российских городов с их бездорожьем и отсутствием парковок - явный перебор. это конкурент своему же QX56, класс гигантских кроссоверов.
ну а если ниссан и вправду пожертвовал проходимостью ради комфорта и управляемости на асфальте, то он переступил черту, которую тоёта переступить не посмела пока. все таки 200-й - реальный проходимец.
с другой стороны гонять по говнам на хромированно-полированной железе за 100 тыщ фишек глуповато как-то. это забава для наших арабских друзей. цена вопроса такова, что дешевле будет прикупить к пату уаз-патриот для экстремального отдыха, ещё и на ниву какую нибудь останется.
__________________
я вам не спиноза какой, чтоб ногами разные кренделя выписывать (с)
|
|
|
|
# 2855
02.03.2010, 11:25
|
|
|
И так , СВЕРШИЛОСЬ!
Y62 с двигателем VK56VD, полный привод, семиступенчатый автомат, градация LE, размещение ТОЛЬКО РОССИЯ, появился в FAST...
пока только такой вариант авто, все навороты подвески на месте...
|
|
|
|
# 2856
02.03.2010, 11:28
|
|
Сообщение от Поводырь
Y62 с двигателем VK56VD
|
а дизель, говорят у дилера, появится (если появится) неизвестно когда  |
|
|
|
# 2857
02.03.2010, 11:53
|
|
Сообщение от Поводырь
размещение ТОЛЬКО РОССИЯ
|
То есть... это не паневропеец а... а только Рассея? 
Когда можно будет увидеть в живую, как думаешь?
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Последний раз редактировалось Fома, 02.03.2010 в 12:10.
|
|
|
|
# 2858
02.03.2010, 12:02
|
|
Сообщение от Fома
То есть... это не паневропеец а... а только Рассея?
|
Да, из этого следует, что пока авто будут продаваться только в России...
официальная информация у меня только такая:
Начало продаж в России планируется на конец лета 2010 года. Цены и спецификации будут объявлены перед началом продаж. |
|
|
|
# 2859
02.03.2010, 12:05
|
|
Спасибо! 
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
|
|
|
|
# 2860
02.03.2010, 12:16
|
|
Сообщение от Petrovi4
на махаву эту очередь уже,
|
Очередь ? Если не ошибаюсь, у нас, она продаётся месяца 3 как. Скажите, уважаемые, а кто-нить её в живую на дорогах видел? Скепсис мой оправдан, перед покупкой Пата тестил много машин и эту в том числе, в Питере наверно первую на тот момент. Могу с полной уверенность заявить Пат конечно не идеал, но это полное гумно, ещё и за эти деньги ?
С уважением...
__________________
Опять на коне(педальном)!  Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Изба
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
