Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Оправдал ли Ваши ожидания Nissan Pathfinder?
Да полностью. 280 28.66%
Да, за исключением некоторых мелочей, не влияющих на безопасность и готовность авто к езде. 579 59.26%
Нет. Машиной недоволен из-за большого количества мелких огрехов. 55 5.63%
Нет. Авто не отвечает критериям этой ценовой рамки. 35 3.58%
Точно не могу ответить-авто постоянно в ремонте. 12 1.23%
Ошибся с выбором дизель-бензин. 16 1.64%
Голосовавшие: 977. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Абзы вне форума Абзы    
Начинающий клаббер
Откуда: Уфа; Авто: Nissan X-Trail T31
Старый #261   01.02.2008, 06:56
По умолчанию
Сообщение от Yulic Посмотреть сообщение
Еще один вопрос -
Абзы говорил о "Ниссан на них дает скидку 67000 рублей" - можно об этом поподробнее?

Юлик
Ниссан предоставляет на машины 2007 специальные условия, но не на все модели. К примеру на Патик 2.5 Д LE скидка 67 000 р. либо безпроцентный кредит (что больше вас устроит). Кстати сказать на X-Trail эта акция не распространяется.
И в продолжение своего первого поста вопрос к владельцам патиков. Пугает на вашей ветке топик "у кого чего ломалось". На ветке про Хитрилу нет такой темы!!! Единственное что в Х-е всех достает это сверчки.
Ответить с цитированием
ankover вне форума ankover    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder R51 2.5 TD
Старый #262   01.02.2008, 09:39
По умолчанию
Юлику
У СЕРВИС+ Башиловская ул тел. 258-89-89 был в четверг Пат стоит на тестдрайв.а вообще посмотри WWW.Nissan.ru там есть список всех дилеров
Ответить с цитированием
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #263   01.02.2008, 09:57
По умолчанию
Сообщение от Yulic Посмотреть сообщение
Чего то я смысла Вашего вопроса / утверждения не понял...
Речь шла о том, что в Москве нет проблем найти салон, который предоставит машину на тест-драйв очень быстро. Названий писать не буду, ибо не собираюсь рекламировать никого.
время - ресурс невосполнимый
Бесспорно. Но, кмк, я тут ни при чем
Если какие то салоны предоставляют машины на тест драйв к дому или работе и Вы о них знаете - контакты в студию
Список дилеров тут
Давайте будем обращаться к друг другу с менее категоричными и более дельными заявлениями
Я только - за! И насчет категоричности предлагаю Вам начать с себя.
__________________
Троллей не кормлю

Последний раз редактировалось Ines, 01.02.2008 в 10:35.
Ответить с цитированием
Spetsura вне форума Spetsura    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, Тверь, Севастополь;
Старый #264   01.02.2008, 10:03
По умолчанию
Сообщение от Yulic Посмотреть сообщение
Чего то я смысла Вашего вопроса / утверждения не понял...
а то как в детском саду - верится / не верится - а информативности ни на бит...

Юлик
чей-то как-то непонятно. я когда машину свою выбирал, просто приехал в автоспеццентр в химках и попросил машину, и через 15 минут стартовал. та ж фигня в крылатском была, когда решил второй раз прокатиться... заказывал в итоге в химках так перед оформлением заказа еще раз толпой прокатился с друзьями... а ща видать дилер капризный пошел от клиентов отбиться не может на тест-драйв машину выделить возможности не имеет ибо отрывають с руками
Ответить с цитированием
Spetsura вне форума Spetsura    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, Тверь, Севастополь;
Старый #265   01.02.2008, 10:12
По умолчанию
Сообщение от Абзы Посмотреть сообщение
Народ кто что думает по этому поводу. Меня только пугает дизель, да и здоровый он больно.
На Х один явный плюс - собирается в Японии.
я пересел на пат с мицумбиси паджеро пинин (копия большого паджеры в масштабе 1:2). однозначно могу сказать, что по габаритам испытал некоторые трудности только в отношении углов заднего бампера, которые не просматриваются из-за арок колес в зеркала и неконкретно отображаются в камере.
проблем с патовским дизелем не отмечено пока что. ключаяя зимний запуск, а больше вроде и нет у дизеля минусов если вы канешна не собираетесь кошмарить всех на дороге зажигательными этюдами.
со сборкой Японии трудно не согласиться, однако ИМХо по информации с этого сайта список недоделок испанцев не влияет на безопасность дввижения, посему для меня лично не является критичным.
Если финансовый фопрос не критичен, я бы взял пат. по совокупности характеристик и возможностей однозначно выигрывает у икса
Ответить с цитированием
AyPetrA вне форума AyPetrA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Pathfinder dci LE R-51
Старый #266   01.02.2008, 12:37
По умолчанию
X-Trail и Pathfinder - оч.хорошие мaшины, однако разных классов и разной идеологии, потому и сравнивать их довольно сложно. помимо дешёвых понтов, есть конкретные и простые критерии выбора - габариты водителя, размер семьи, город-загород и т.д., вплоть до проблем с парковкой. каждый должен сам определиться со своими потребностями и возможностями, чтобы потом не посыпать голову пеплом - это и называется осмысленным выбором.
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #267   01.02.2008, 12:56
По умолчанию
Для меня, к примеру, было критично наличие 7 мест.
Ответить с цитированием
TTFil вне форума TTFil    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Path 2.5 dCi Full
Старый #268   01.02.2008, 13:49
По умолчанию
Сообщение от AyPetrA Посмотреть сообщение
X-Trail и Pathfinder - оч.хорошие мaшины, однако разных классов и разной идеологии, потому и сравнивать их довольно сложно.
Однако внесу свои 5 копеек по поводу тягости выбора.
Пат не первый Ниссан, на котором я езжу, а так сказать очередной этап большого пути . До него три года проездил на Х-Траиле первой версии с 2-х литровым двигателем с МКПП. Считаю его одной из лучшей машин в своем классе. Выбор Пата, как следующей машины был неким образом предопределен удачной эксплуатацией Х-а. Хотя при покупке рассматривал и Диско-3 и Паджеро и Прадик. Однако Пат перевесил.
Сравнивая с Х-ом возьму только потребительско сравнимые вещи (я не рассматриваю навороты типа камеры, монитора и интелликея - тут и так все ясно) :
1. Динамика. Пришлось менять стиль езды. Стал разгоняться и ездить более плавно. Наверное это все-таки больше плюс, хотя планирую ближе к лету заняться чип-тюнингом - иногда не хватает резвости для обгонов на трассе (об этом я уже однажды писал). Вообще мое отношение к дизелю изменилось в положительную сторону (особенно после установки гидроника ).
2. Проходимость. С асфальта пока редко сьезжал. Траил не удалось ни разу посадить намертво. Так что пока без комментариев.
3. Подвеска. Плавность хода у Пата однозначно выше на голову. Траил в этом плане более агрессивен.
4. Интерьер. Внутри размеры Пата меня радуют. В моем случае это была одна из причин смены машины на большую - семья чуствует себя гораздо просторнее + больший багажник + третий ряд сидений! Однако мне не понравилось в салоне Пата:
расположение кнопки блокировки дверей,у Х-а она на дверной ручке;
шторка багажника просто ужас, у Х-а она рулонная, что достаточно удобно;
практическое отсутствие сзади места для полезных мелочей, у Х-а запаска крепится с доступом из багажника и в эту нишу можно было много чего впихнуть.
За то порадовали большие кармашки на дверях и нормальный бардачок. У Х-а было кстати неплохое место для карт и бумаг во втором бардачке, который перед рулем (приборная панель по центру)
Несколько долго привыкал к управлению магнитолой на руле - у Х-а оно было организвано несколько по дургому и под правую руку. Сейчас уже и не обращаю на это внимание.
И еще есть один момент: водительское кресло намного удобнее и лучше регулируется у Пата, а вот пассажирским жена не очень довольна, т.к. получается провал поддержки в районе поясницы. При дальних пробегах обязательно берем с собой подушечку. В Х-е этого не требовалось, но водитель уставал однозначно быстрее.
5. Экстерьер. К габаритам привык достаточно быстро, неприятные моменты возникали только при парковке задом, т.к. камера и зеркала не дают обзор углов заднего бампера. Сейчас уже привык. Зато высота посадки радует: высоко сижу - далеко гляжу, хотя первое время расплачивался за это грязными штанинами. Сейчас тоже вроде бы приноровился залазить аккуратно.
Вот такие вот ощущения коротенечко. Было бы интересно еще почитать мнения людей, пересевших с Х-а на Пат
Ответить с цитированием
Yulic вне форума Yulic    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Note
Старый #269   01.02.2008, 21:04
По умолчанию
Сообщение от ankover Посмотреть сообщение
Юлику
У СЕРВИС+ Башиловская ул тел. 258-89-89 был в четверг Пат стоит на тестдрайв.а вообще посмотри WWW.Nissan.ru там есть список всех дилеров
Спасибо за контакт! Мож завтра получится попасть.

to Ines
Прошу прощения за категоричность - просто живу на юго-западе, там поблизости 2 салона, сунулся туда и мимо - в другие попасть проблематично - проблемы со временем . Мож завтра - в выходной чего то получится.

Может еще кто-нибудь, где-нибудь видел тестовый пат? Потому что башиловская тоже далековато...

Юлик
Ответить с цитированием
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #270   01.02.2008, 21:14
По умолчанию
кто-нибудь, где-нибудь видел тестовый пат?
Конечно, видели! В Пеликане. Тоже неблизко, но по МКАДу в выходные ничо... я из Бирюлева езжу

Прошу прощения за категоричность
Да ладно, бывает
__________________
Троллей не кормлю
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook