Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Оправдал ли Ваши ожидания Nissan Pathfinder?
Да полностью. 280 28.66%
Да, за исключением некоторых мелочей, не влияющих на безопасность и готовность авто к езде. 579 59.26%
Нет. Машиной недоволен из-за большого количества мелких огрехов. 55 5.63%
Нет. Авто не отвечает критериям этой ценовой рамки. 35 3.58%
Точно не могу ответить-авто постоянно в ремонте. 12 1.23%
Ошибся с выбором дизель-бензин. 16 1.64%
Голосовавшие: 977. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Pol вне форума Pol    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Пат№2-08 г. 2,5 диз., полная начинка
Старый #1191   16.12.2008, 23:55
По умолчанию
Разговоры и обсуждения о Пате и Падже - тема старая, как появился Пат.
Могу точно сказать (на своем опыте) есть и там и там свои прелести и свои минусы. Об этом пишется уже давно и "золотой середины" никто и никогда не выведет.
Но вот что надо иметь в виду - стоимость обслуживания (спасибо Рольфу!) и все что с этим обслуживанием связано. (Хотя говорят, что сейчас немного картина меняется - но этого я уже не знаю, т.к. слава богу с Рольфом меня уже давно ничего не связывает).

Удачи на дорогах и уважения друг-к-другу
Ответить с цитированием
кука вне форума кука    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: note(у жены)
Старый #1192   17.12.2008, 00:42
По умолчанию
цена на украине наверняка включает ндс . Я не знаю но может быть есть возможность его возврата? как из европейских стран. Если да то достаточно сладко , если нет то особого смысла нет.
Тем кто ввозит машины из АЭ вроде должно быть интересно обратить взгляд на украину 3.0 паджера официально - бюджетный вариант а так как гарантия у митсу паневропейская (вроде) то должны обслуживать в россии и гарантия должна сохраняться. Хотя кто его знает . Смутное время.
Ответить с цитированием
Рюня вне форума Рюня    
Начинающий клаббер
Откуда: Омск; Авто: Nissan Pathfinder 2005 TD
Старый #1193   19.12.2008, 08:36
По умолчанию
У меня Пасик дизельный 2005 года, В эксплуатации с марта 2006 года.
Ппробег 80 000 км. Менял только расходники (масло фильтры, колодки) Ни каких проблем с машиной нет. Мягкая ( у меня Мурано гораздо жестче), отлично держит дорогу, хорошая проходимость. Очень рад что выбрал дизель, расход топлива приятно удивил. Заводится без всяких вебаст и добавок типа антигеля в любую погоду( заводил в минус 37), только аккумулятор должен быть хороший. Машина теплая, печка греет лучше чем у бензинового Мурано. Если мало двигаетесь в морозную погоду (пробки и т.д.) возможно придется утеплить подкапотное пространство и решетки радиатора и все.
Ответить с цитированием
Pol вне форума Pol    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Пат№2-08 г. 2,5 диз., полная начинка
Старый #1194   19.12.2008, 09:31
По умолчанию
На удивление такой отзыв о нашей злополучной печке! Поздравляю, Вам крупно повезло!
У меня как-то спечкой картина несколько иная-не скажу, что очень неприятно, но и не приятно...Греет на ходу хорошо, а вот прогрев и медленной движение -паршиво.Впрочем об этом уже много написано

Удачи на дорогах и уважения друг-к-другу!
Ответить с цитированием
олегс вне форума олегс    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт -Петербург; Авто: Патфайндер 2006г(разбит) и 2008г
Старый #1195   19.12.2008, 18:37
По умолчанию
Было то же самое.После замены термостата все стало ок.

Последний раз редактировалось Shurik, 19.12.2008 в 19:39. Причина: 1,6
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #1196   19.12.2008, 19:07
По умолчанию
Сегодня было время и я перечитал ветки "у кого чего" и "тягости". Сделал вывод: больше всего проблем и траблов у дизельных модификаций. В топливном шовинизме просьба не обвинять.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
олегс вне форума олегс    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт -Петербург; Авто: Патфайндер 2006г(разбит) и 2008г
Старый #1197   19.12.2008, 21:09
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Сделал вывод: больше всего проблем и траблов у дизельных модификаций
Да нет, просто трактористов больше.
Ответить с цитированием
Михаил Гризли вне форума Михаил Гризли    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: мос; Авто: path SE на мешалке
Старый #1198   20.12.2008, 07:19
По умолчанию
причем на порядок
Ответить с цитированием
Мясоделов вне форума Мясоделов    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Патфайндер
Старый #1199   21.12.2008, 05:52
По умолчанию
Все просто считают деньги и самое главное: когда по трассе едешь на скорости 140-160 не заглядываешь на стрелку бензобака и тебя в дрожь не бросает с волнением, после очередной гонки, хватит бензина до заправки или нет.
На счёт зимнего прогрева. Прошлая зима была холодная и действительно стрелка поднималась совсем чуть чуть, хотя в салоне было "не холодно" и руки не мёрзли (при условии пробега 5-10км между остановками с остановкой двигателя).
В эту зиму нашёл выход. Рекомендую переходить на ручной режим АКП и держать обороты в пределах 2500 - 3000. Через 5 минут рабочая температура и вопрос по обогреву снимается...
Ответить с цитированием
vlad4 вне форума vlad4    
Начинающий клаббер
Откуда: Барнаул; Авто: pathfinder 4л 2008г.
Старый #1200   21.12.2008, 15:50
Радость
А еще нужно поставить печку буржуйку с подогревом топлива
долго я наблюдал за этой веткой и наконец понял эта ветка трактористов,
купили дизеля и парятся что прогадали.
экономия -о чем речь при цене бензина 16 руб. 100 руб на 1000км. я вас умоляю. Я могу понять Москвичей и южан у них зимы практически нет,а Иркутск понять не могу. Думаю бензин для них единственное спасение и не париться с ручными режиами и вебастами.

Последний раз редактировалось Shurik, 21.12.2008 в 19:45. Причина: 1,6
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook