Рывки и провалы при движении.

[sergeech007]

Если я не ошибаюсь три свечи были рыженькими, одна чуть черная... Но в основном меня огорчило, как я писал выше, то, что они все ржавые (такое ощущение, что их вообще ни разу не выкручивали (я чуть ключ не свернул когда крутил), ну и зазор почти 2 мм!!! Очень надеюсь, что этим все и ограничится, но одновременно боюсь, что не все так просто!

[KoSoi GlaZ]

Сообщение от The Body Если я не ошибаюсь три свечи были рыженькими, одна чуть черная...

выбирай понравившиеся.....

[nextall4]

Сообщение от The Body Если я не ошибаюсь три свечи были рыженькими, одна чуть черная... Но в основном меня огорчило, как я писал выше, то, что они все ржавые (такое ощущение, что их вообще ни разу не выкручивали (я чуть ключ не свернул когда крутил), ну и зазор почти 2 мм!!! Очень надеюсь, что этим все и ограничится, но одновременно боюсь, что не все так просто!

Купи новые свечи и поставь сам, а уж если не поможет - в сервис всегда успеешь.
Нельзя исключить (особенно на той, черненькой) имеет место трещина на юбке.
Да и зазор 2 мм - оч. много.

[Den nis N16]

Сообщение от The Body Если я не ошибаюсь три свечи были рыженькими, одна чуть черная... Но в основном меня огорчило, как я писал выше, то, что они все ржавые (такое ощущение, что их вообще ни разу не выкручивали (я чуть ключ не свернул когда крутил), ну и зазор почти 2 мм!!! Очень надеюсь, что этим все и ограничится, но одновременно боюсь, что не все так просто!

Почитал про твою проблему. У меня такая же хрень(N16, 1.8, 2000 г. до рэстайлинг)-рывки и провалы, только еще обороты плавают (видно по тахометру). Чем больше пробег, тем чаще и ощутимее машина тупит. В сервисе сказали, что сбито зажигание (из-за износа цепи, либо при ремонте ошиблись метками), и их комп. показал "многочисленные пропуски зажигания". Вообще, при диагностике все датчики пролазили, давление в топл. системе проверили - все ОК. Свечи как и у тебя были убитые, поменял - никаких изменений. Судя по моим свечам, смесь обедненная, хотя расход около 10 л на 100 км. "Спецы" сервиса посоветовали заменить цепь (если есть износ) и проверить метки. Пока езжу, времени нет заняться.
Поедешь на диагностику, спроси может такое быть или нет. Если не трудно, отпишись, что и как.

[bvg]

Такая же проблема, только двигатель 1.5 , был у официалов на диагностике, проверили все датчики, сказали все в норме, хотя не знаю чем тестировали и тестировали ли с помощью осциллографа, потому что не дают присутствовать при диагностике, сказали что клапан ЕГР засорился и что померяли компрессию и она оказалась 9-12-8-10, посоветовали ремонт ГБЦ , съездил еще в сервис, там компрессию замерили, везде оказалась 11,5 ... посоветовали форсунки помыть но я думаю ничего это не изменит ... про цепь все говорят что очень маленький пробег для нее 115 тыс , все никак не могу собраться и снять клапанную крышку чтобы натяжитель посмотреть...

[YOZHIK]

Сообщение от bvg посоветовали форсунки помыть но я думаю ничего это не изменит ...

Зря так думаешь. Помй форсунки и бензонасос - полетит

[nextall4]

Сообщение от bvg померяли компрессию и она оказалась 9-12-8-10, посоветовали ремонт ГБЦ

Прикольный сервис...
А чего сразу не капиталку?
Она что троит, чтоб головку перетряхивать?

[sergeech007]

Вчера поменял свечи. В принципе, в основном, проблема практически решена, т.е. теперь разгон нормальный. Единственное, что меня тревожит, так это периодическая нестабильная работа двигателя на холостых оборотах, но это уже проявляется не так ярко, как со старыми свечами.
В общем ИТОГ: Причина рывков и провалов была в свечах (воздушный фильтр, кстати, тоже заодно менял). Нестабильная работа на холостых скорее всего из другой оперы, в субботу съезжу на диагностику, посмотрю, что там скажут.

[bvg]

Сообщение от The Body В принципе, в основном, проблема практически решена, т.е. теперь разгон нормальный

а обороты плавают? Если плавают то не решена, замена свечей обычно не помогает

[YOZHIK]

Сообщение от The Body в субботу съезжу на диагностику, посмотрю, что там скажут.

Самое правильное реш-е изначально