Силовой обвес на Патруль.

[Bertoldshvartz]

Сообщение от kolyasik Разве был спор? Я о том что на достойную резину торгаши "достойно" накручивают.Как говорится берут "качеством",а не товарооборотом...

Тут такое дело,в шинном бизнесе,как и в компьютерном,розница от опта не сильно отличается.Но у нормальных продавцов всегда есть небольшой люфт на скидку

Сообщение от DVN И сколько сейчас такой бампер стоит ? Можно в личку

Цена зависит от многих составляющих.
Бампер должен эстетически нравится и быть силовым,для этого нужно соблюдать некую правильность конструкции,соответственно затраты труда и железа больше чем на внешнюю имитацию которую поведет от любого бокового удара.
Конструкция калитки и особенно запорного устройства должны быть реально надежными.
Плюсом, встраиваем фаркоп под американский квадрат,владелец может докупить язык с шаром или переносную площадку для лебедки,кому что нужно.
Задние силовые бампера на Nissan Patrol делаем в двух вариантах,но оба по машине,окраска порошком.
Фото только завтра
Если есть вопросы пишите в л.с,цены не конские

[jvr]

Сообщение от тоха73 Народ! А вот кто ставил в Москве силовые бампера и лебедки, подскажите пожалуйста координаты толковых установщиков. Чтото на СТОА обращаться не хочется...

Так думаю к Гураму с Лешой ехать надо,они уже руку набили

[Bertoldshvartz]

Вот еще вариант заднего силового бампера Nissan Patrol

[jvr]

Честно скажу как то не очень,широковат,может для второй лебеди и нормально,но по мне не очень эстетично

[Lonjeron]

Сообщение от Bertoldshvartz Бампер должен эстетически нравится и быть силовым,для этого нужно соблюдать некую правильность конструкции,соответственно затраты труда и железа больше чем на внешнюю имитацию которую поведет от любого бокового удара.

Любой силовик поведет от любого бокового удара. А если не поведет силовик, то поведет раму.

[Bertoldshvartz]

Сообщение от jvr не очень эстетично

Желание клиента закон,мне тоже не все эти конструкции по вкусу....

Сообщение от Lonjeron Любой силовик поведет от любого бокового удара. А если не поведет силовик, то поведет раму.

У меня есть специальная линейка для промеров геометрии,если есть желание могу в любые выходные опровергнуть данное мнение.За несколько лет эксплуатации в мои силовики было четыре удара,два боковых,по раме и железу замечаний нет.
Конечно все зависит и от силы удара,но за пять лет к нам приезжало некоторое кол-во автомобилей на ремонт силовиков после крупных аварий,так что поверь,пишу не голословно.Даже у круглого Джип Гранд Чероки после лобового с бетонным столбом геометрия не изменилась,и это при том что у него нет рамы как таковой,а его даже на стапель загоняли промерять.
Про последний Патрол - раму ему сделали с учетом нынешних веяний по безопастности,старайтесь избегать лобовых ударов,особенно под углом.
Без силовика сминаемая зона доходит до чашек пружин и саму раму немного заворачивает.

[provider3]

Ты какой последний имеешь в виду? Y62?
У нашего 61го даже послерестайл рама вроде практически не отличается от Y60

[Bertoldshvartz]

Примерно два года назад это было,увидел замнчивое предложине по продаже ,битый,годовалый Патруль,к нему еще один в разборе.
А я как-раз искал что-то свежее и внедорожное,починить-то не сложно.
Поехали смотреть,да,действительно,две машины,у одной разбита фара и угол бампера,про капот не помню,но при этом рама сложилась до стакана и потянула за собой не только вторую переднюю часть но и всю конструкцию.У второго был боковой удар,рама винтом,но нужная часть цела.Посмотрели,подумали,сварить можно,даже так что никто и не заметит,но в этом случае потеряем жескость,а обваривать и усивать, - потом не продать,не все приемлют вареные рамы.

В каталоге АРБ есть разделение,передний бампер на Патрол есть до 10/2004 и после 10/2004,так что по передку они другие,если не изменяет память у последнего присутствует на концах рамы сминаемая зона.

[motomario]

Вот поставил родные кронштейны китайбампера, смотри все фото в альбоме
http://foto.mail.ru/mail/motomario/200/
пришлось подрезать больше того,что предполагал сначала.
Кронштейны поставил и закрепил. По фото понятно где и что подрезать.
Завтра ставлю бампер.

[Carbon-m]

Сообщение от motomario ришлось подрезать больше того,что предполагал сначала.

А зачем ослаблять конструкцию рамы???
Срезаны ведь усилители концевиков рамы... теперь, при малейшем более-менее сильном боковом ударе раму поведет.