Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Какая продукция Вас интересует?
Ноздря 12 32.43%
Бампер передний(1998-2004) 6 16.22%
Бампер передний(2005-2006) 9 24.32%
Расширители(1998-2004) 1 2.70%
Расширители(2005-2009) 9 24.32%
Голосовавшие: 37. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
silver106 вне форума silver106    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: patrol 61 2008 дизель автомат 33 pro komp 2"
Старый #671   08.04.2010, 23:01
По умолчанию
ваял по месту.а с чертежами както туго.да и потом енто наверна 10 вариант.
Ответить с цитированием
TonY60 вне форума TonY60    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: внутримкадск-понаехаловский; Авто: Y60 TD42, 05.97/+6"susp/36"/4.63/ARB Lockers rear/front
Старый #672   09.04.2010, 12:21
По умолчанию
Ребят, скажите пожалуйста, кто что думает по поводу боковой защиты крыльев? Одни говорят - хорошо - можно за нее прямо джечиться, от мелких деревьев спасает, другие - плохо, типа, если серьезно ударился, то усугубляет последствия. Помогите принять решение.
Ответить с цитированием
Порося вне форума Порося    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск - родина сотрясения мозга; Авто: 05г.BLACK NO Crome,+2",MTZ 35",СUp9,5,ЕГР насмерть, ЛехаЧИП.
Старый #673   09.04.2010, 12:45
По умолчанию
Антон, лично мне внешне не нравица. Очень ИМХО.
__________________
Бабушка в детстве говорила "Порося везде грязь найдет". Откуда она знала про Патрол?
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #674   09.04.2010, 12:52
По умолчанию
Дуги завязываются на силовой бампер и силовые пороги, т.е. служат промежуточным звеном между силовыми элементами. Учитывая их длинну(читай гибкость и всего 2 точки крепления), я бы не стал утверждать, что они смогут навредить при сильном ДТП. Вот только в возможности за них джечить я сомневаюсь...и неудобно кмк, да и незачем...есть же пороги/бампера...смысл? Штука думаю полезная, вот только во дворах еще проблемнее проезжать станет.
Антон, начни с ГП, а не с силовухи. Под твои запросы пары просятся на 2 ступеньки выше стоковых минимум(этим ты компенсируешь 35-36 колеса), максимум на 3 ступеньки(этим ты компенсируешь вес), т.е. если в стоке 4,111, то ставь 4,625(4,875). У нас у ZD-шников+АКПП простора еще меньше для тюнинга, т.к. стоковые пары 4,375 и по идее просятся 5,111(а таких не бывает)...я вот себе поставил 4,625 и сейчас жалею, что не установил сразу 4,875. Когда ты поставишь все железо, что запланировал + 36-е катки, ты просто охренеешь от того как НЕ едет твой машин. А если к этому моменту закончатся все запланированные деньги на тюнинг, будет вдвойне паршиво. Я понимаю, что у тебя легендарный TD42, но только на трассе это не поможет. К тому же ты любитель прыгать и любишь прохватить 120-130(сам писал).

Последний раз редактировалось Lonjeron, 09.04.2010 в 14:01. Причина: опечатка
Ответить с цитированием
TonY60 вне форума TonY60    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: внутримкадск-понаехаловский; Авто: Y60 TD42, 05.97/+6"susp/36"/4.63/ARB Lockers rear/front
Старый #675   09.04.2010, 13:39
По умолчанию
Я уже запланировал бюджет на 4,63 пары, НО, прокатившись немного на 35-х понял, что ближайшие полгода я без них перекантуюсь абсолютно безболезненно.)
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #676   13.04.2010, 15:22
По умолчанию
Не знал в какую тему лучше податься, пришел сюда.
Выгнул я вчера в не естевственную позу крюк буксировочный родной (справа, под передним бампером). Ровнять смысла нет точно. Что сделать?
1). Купить такой же не гнутый.
2). Смастырить что нить получше. (Если 2-ое, то какой).
Кто как поступал раньше?
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #677   13.04.2010, 16:19
По умолчанию
Саша,надо купить такой же негнутый и забыть до следующего разгибания.
Думаю их на разборках с запасом много можно купить за символические деньги
Но обо что ты его разогнул ,до Мозыря где Белазы делают вроде далеко!
Ответить с цитированием
trade вне форума trade    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: moscow; Авто: LX570
Старый #678   13.04.2010, 16:55
По умолчанию
Валер гнется на раз два, Ивану Микра, согнул при буксировке
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #679   13.04.2010, 18:14
По умолчанию
Валера, пасиба. Дергали меня, я же на Вативе сейчас - вот результат. Хотел Алл Роуд достать и сел, а он сам выехал, вот стыдно то как. Потом Патрол на зимней резине как по асфальту подъехал и дернул с усердием.
Я еще думал, что бы из родной сделать кольцо, доварить просто, но вчера показало, что выгибает место крепления этого крюка, так мот че нить усилить?
П.С. Белазы делают в Жооодино .
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #680   14.04.2010, 08:59
По умолчанию
Склероз про Жодино,пора переходить на БАДы
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook