Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Когда у вас потекла рейка?
до 50.000 км 8 3.05%
От 50.000 км до 100.000 км 88 33.59%
От 100.000 км 101 38.55%
Пробег до 100.000 км и не течет 23 8.78%
Пробег больше 100.000 км и не течет 42 16.03%
Голосовавшие: 262. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
supras2302 вне форума supras2302    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Samara; Авто: 2002 г. UK N16 Nissan Almera sedan QG18, AT, ABS
Старый #3241   11.06.2016, 14:40
По умолчанию
А, да, вспомнил, когда сальник менял видел, что пара патрубков в саму рейку вкручиваются.
__________________
"опыт и алкоголизм всегда победят молодость и энтузиазм" (с)
Ответить с цитированием
Alsey вне форума Alsey    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16
Старый #3242   16.06.2016, 20:18
По умолчанию
Приветствую коллеги! С осени течет сальник,особо не напрягает периодически долеваю DEX.Какой наихудший сценарий если пока не ремонтировать?
Ответить с цитированием
Bumer40 вне форума Bumer40    
Террорист алхимик
Откуда: Из тьму таракани...; Авто: nissan
Старый #3243   16.06.2016, 21:51
По умолчанию
Пока уровень в норме никаких.
Ответить с цитированием
SURICK86 вне форума SURICK86    
Начинающий клаббер
Откуда: Славутич; Авто: Almera N16, 1.5i, 2005
Старый #3244   29.06.2016, 10:11
По умолчанию
Добрый день

Очень важный для меня вопрос по втулке в рулевой рейке (та что в средине стоит). Многие вытачивали ее под размера вала. Вот и я так сделал, хотя старая имела вн. диаметр на ~1мм больше за вал, думал что износ. После замены появился люфт в золотнике рейки (зубчатом зацеплении). Гайку подкрутил по максимуму, руль крутится тяжело а люфт все равно есть.
Как я понимаю новая втулка не дает валу приблизится к золотнику.
Дак вот подскажите пожалуйста кто знает, втулка должна быть под размера вала или все же иметь зазор?

ИМХО: Результат люфта - стук по небольшим неровностях, особенно при езде на право.
Ответить с цитированием
Masta_Killa вне форума Masta_Killa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Almera N16 2004г 1,5л
Старый #3245   29.06.2016, 11:10
По умолчанию
Сообщение от SURICK86 Посмотреть сообщение
втулка должна быть под размера вала или все же иметь зазор?
Должен быть зазор. Когда втулка изнашивается сама зубчатая рейка начинает долбить о кромку на алюминиевой гайке, отсуда и стук.
Ответить с цитированием
SURICK86 вне форума SURICK86    
Начинающий клаббер
Откуда: Славутич; Авто: Almera N16, 1.5i, 2005
Старый #3246   29.06.2016, 11:54
По умолчанию
Masta_Killa, спасибо, но я о втулке которая не в алюминиевой гайке, а в средине корпуса. Там раньше зазор был около 1 мм. Вы этот зазор имеете ввиду?
Просто алюминиевая гайка находится с другой стороны относительно зубчатой рейки.
Ответить с цитированием
Masta_Killa вне форума Masta_Killa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Almera N16 2004г 1,5л
Старый #3247   29.06.2016, 15:27
По умолчанию
Сообщение от SURICK86 Посмотреть сообщение
с другой стороны
на сколько я помню, видел только одну втулку в гайке, с другой стороны сальник и регулировка осущ. поджимом гайки. Внизу, где регулировочная гайка, находится какая капролоновая подкладка седловидной формы
Ответить с цитированием
SANSAN вне форума SANSAN    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: GW Hover 2005г.в
Старый #3248   29.06.2016, 17:50
По умолчанию
Сдается мне что вы малмал друг друга не поняли.Александр втулка должна быть под размер вала,она является направляющей для вала,будет в ней люфтить-будет плохо сальнику скоро.
Денис какая-то подкладка седловидной формы опорно-поджимной сухарь для вала рейки
Во выдал....аж самому страшно.
__________________
Я знаю точно,неразборное разборно.
Ответить с цитированием
Masta_Killa вне форума Masta_Killa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Almera N16 2004г 1,5л
Старый #3249   30.06.2016, 07:02
По умолчанию
Сообщение от SANSAN Посмотреть сообщение
втулка должна быть под размер вала
Ясен пень под размер, а есть допуск на обработку валов и втулок, в нашем случае посадка с гарантированным зазором иначе заклинит. И втулка не случайно разрезная, что бы компенсировать линейные расширения при нагреве иначе заклинит.
Ответить с цитированием
SANSAN вне форума SANSAN    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: GW Hover 2005г.в
Старый #3250   30.06.2016, 07:24
По умолчанию
Ну правильно,у него получилось с большим зазором даже после запрессовки.
__________________
Я знаю точно,неразборное разборно.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook