|
|
|
|
|
# 2061
11.04.2013, 14:37
|
|
dead1010, Смотря где болтается, если в крестовине, то карданчик в помойку. Если креплене, то проверить болт....
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 2062
11.04.2013, 15:40
|
|
Сообщение от dead1010
на холодную очень легко руль крутиться,как только прогреваеться все на много тяжелее!что за фигня??куда лезть??
|
Возможно нижняя креставина заржавела. При нагреве начинает закусывать.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 2063
11.04.2013, 20:16
|
|
Сообщение от AD Patrol
При нагреве начинает закусывать.
|
какой необычный ответ. Ну и сколько рабочая температура? 90С? расширение от -10 до +90С, ΔL = 0.01 мм
|
|
|
# 2064
11.04.2013, 20:54
|
|
Masta_Killa, Да в принципе возможно. У меня шрус внутренний подклинивал после прогрева, потом всю зиму откатал до +18 и снова...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 2065
11.04.2013, 21:25
|
|
Сообщение от vitalliy
Да в принципе возможно. У меня шрус внутренний подклинивал после прогрева, потом всю зиму откатал до +18 и снова...
|
не тот узел, в шрусе можно еще допустить, я 90 написал макс Т масла в системе, а тут кардан и на улице..скорее всего хрясь и ржа
|
|
|
# 2066
11.04.2013, 22:35
|
|
Masta_Killa, Немного не в тему, но в ДВС температура масла достигает 140, а бывает и повыше... А диапазон от 0 до 40 к примеру, тоже разница... особенно для изношенного и загрязненного механизма.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 2067
11.04.2013, 23:51
|
|
vitalliy, ну походу в крестовине)))а вот что с гуром почему на холодную руль легко крутится??
|
|
|
# 2068
12.04.2013, 00:11
|
|
Сообщение от dead1010
а вот что с гуром почему на холодную руль легко крутится??
|
Холодное масло гуще и в изношенном насосе лучше прокачивается, а вот одно из двух зол я не выберу. Либо мало разжижается сильно или насос не новый...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 2069
12.04.2013, 12:00
|
|
Сообщение от Masta_Killa
какой необычный ответ
|
Блин! Я это ответ тут уже трижды постил, и теперь он стал необычным?
Практический пример был.
Сообщение от vitalliy
Холодное масло гуще и в изношенном насосе лучше прокачивается
|
Руль заедает до гура а не после. Масло не при делах.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 2070
12.04.2013, 14:48
|
|
AD Patrol, Ответ был дан не про заедание карданчика в данном случае.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|