|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 11
10.05.2009, 22:41
|
|
ну может быть я не спорю
|
|
|
# 12
11.05.2009, 16:11
|
|
Ну не знаю.. мне тоже перелили и даже больше чем на 1 см.. дело было осенью 2008 проехал уже тыщ 10 наверное и ничего (тьфу 3 раза через левое плечо) - ща опять менять буду - пора уже просто.
__________________
Nissan Almera N16, 2004 г.в.
|
|
|
# 13
11.05.2009, 18:57
|
|
Тож было выше. Проехала тыщ 30 за 2008-2009 годы. Ничего.
Только если сливать, а не через горловину-можно нарваться на защиту картера. А ето уж проблемы и со временем и ваще. Иль не прав?
|
|
|
# 14
11.05.2009, 19:49
|
|
Сообщение от AlxAlmera2008
можно нарваться на защиту картера
|
В зашите есть дырочка специальная. У меня эта дырочка диаметром 10см))) Вот только фильтр менять - все равно снимать защиту.
|
|
|
# 15
11.05.2009, 20:55
|
|
Сообщение от C3-PO
...Вот только фильтр менять - все равно снимать защиту.
|
Зачем? Он нормально и через капот откручивается
|
|
|
# 16
11.05.2009, 21:09
|
|
Сообщение от nextall4
Зачем? Он нормально и через капот откручивается
|
ну никак не могу туда залезть сверху. Да еще боюсь за шланги и провода
|
|
|
# 17
11.05.2009, 21:28
|
|
Если сантиметр, то смысл слить есть, способ с капельницей описан выше... работы там насамом деле минимум, главное шприц побольше найти.
Кстати, у меня прикрученный на заводе фильтр открутить не получилось через капот, да и снизу еле подлез, сняв защиту наполовину... ещё и съёмник мой оказался неготов работать с таким маленьким фильтром - тоже намаялся. Шайбу не менял. Уровень в итоге на 1мм выше верхней риски, решил не возиться пока, всё равно есть идея сменить масло повторно ещё тысяч через 5, чтобы окончательно расправиться с залитой с завода минералкой )...
|
|
|
# 18
12.05.2009, 01:11
|
|
Не пойму про капельницу, эту трубку если туды пхать онаж куда-нибудь упрёться и не пройдёт в картер или я ошибаюсь и она легко попадает в картер?
|
|
|
# 19
12.05.2009, 08:55
|
|
Легко попадает! тока особенность: надо не на всю длину впихивать. длину поймать надо чтоб масло пошло. Ну и простой совет - двигл должен быть прогретым - масло проще пойдет я вначале шприца 2 на холодную откачивал - в марте дело было
По поводу сливной пробки - когда я ее откручивал при смене масла - оно под давлением эту пробку выбило может я ее как то не по научному откручивал, но если сливать так - можно и масло перелитое потерять и вообще все масло слить. Опять же - яма нужна а через систему - хоть во дворе )) Ньюанс - если откачивать во дворе - готовься ко всяким вопросам )) - зрителей и советчиков может много понабратсья
|
|
|
# 20
12.05.2009, 10:36
|
|
Спасибо за совет! Сегодня попробую через трубочку на даче там нету советчиков!:
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|