|  
 | 
 |  
 | 
| 
			
|  |      | 
 
#1071   
				17.02.2011, 14:56
			
			
		 |  |  
	| Коль, либо колесья, либо бампер - выбирай    я сейчас именно перед таким выбором и встану, если не продам (чуть не написал "продаду"  ) АТшку гудрича. тока у меня болезнь дальше уже зашла - я задний хочу    
смотрел вчера AндRаBешный бампер. смотрится зачетно. в принципе, думаю, колхозится под рестайл без особых проблем должен. у нас же китайцев ребята ставили дорестайловых на рестайл (Виталик, Митек40).
				__________________..чтобы, хоть иногда, двигаться по азимуту
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1072   
				17.02.2011, 15:01
			
			
		 |  |  
	| 
				__________________Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1073   
				17.02.2011, 15:01
			
			
		 |  |  
	| Пройдет когда пару раз далеко сьездишь,облегчать надо для экспедиций .т.е предел всего по весу должен быть.Я также думал про задний,но сейчас по моему отказался окончательно от этой мысли. 
Задай вопрос для чего и посчитай все плюсы и минусы этого! |  
| 
			
|  |      | 
 
#1074   
				17.02.2011, 15:14
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от jvr
 также думал про задний |  ХотЦА...
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от jvr
 Задай вопрос для чего и посчитай все плюсы и минусы этого! |  Валер,запаску на калитке нормально возить 33-35,лестницу на нем закрепить... А то все на дверях весит... 
НУ и большой ПЛЮС причал для ротозеев.. 
Да и думаю его (задний) громоздкий смысла нет делать..
				__________________"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1075   
				17.02.2011, 15:18
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Vulper
 колхозится под рестайл без особых проблем должен |  Бум поглядеть.... 
				__________________Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1076   
				17.02.2011, 15:24
			
			
		 |  |  
	| Валер, в моем случае обычно достаточно бывает одного аргумента - "хочется"    живем-то один раз - без всяких смайлов.. не хватает чего-то - стремимся к этому, мешает - расстаемся. отношусь так: тяжело таскать будет - снял да продал.    мож я, конечно, не понимаю чего-то. но, кроме утяжеления, какие минусы?
				__________________..чтобы, хоть иногда, двигаться по азимуту
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1077   
				17.02.2011, 15:37
			
			
		 |  |  
	| 
				  А можно я тут похвастаюсь?!  . Поскольку мне на мой и не светит штатный где либо заказать, а за разработку запросили 12т.р. и это без работы и материалов, подумалось! А не ужели руки торчат из задницы и не смогу сваять сам? Присел на некоторое время, присмотрелся и... сваял. Из того , что было под рукой в тот момент. А было: швеллер 12 и 10, уголок 75 и 50, немного листового в полосе 160мм толщиной 3мм. , сварка , болгарка , ну и воображение ;). 
Крепление центральной части переднего на штатные отверстия колесными болтами 41го космича. http://i037.radikal.ru/1012/67/de4fafb5d64b.jpg 
Сама центральная часть , с салазками под съемную лебедку. http://i067.radikal.ru/1012/a4/40ac6bc979be.jpg 
Боковые крылья , съемные. http://i004.radikal.ru/1012/9c/44ac5a0eea99.jpg 
Испытание на прочность. http://i070.radikal.ru/1012/04/920c03b9a7af.jpg 
Окончательный вид после покраски , но пока без верхних алюминиевых панелей http://s51.radikal.ru/i133/1101/90/034f4d5984fd.jpg  вид сбоку.
http://s50.radikal.ru/i128/1101/17/3a850121c561.jpg  Общий вес , без учета лебедки 30кг. 
Задний: Центральная часть швеллер 12 на штатных местах на 8 болтах колесных от 41го космича. Боковые крылья съемные , поддерживающие консоли на раму из 5 швеллера. Тоже съемные. http://s008.radikal.ru/i305/1012/0c/6308eb684c4c.jpg
http://s016.radikal.ru/i334/1012/50/398114627333.jpg
http://s010.radikal.ru/i312/1012/42/a93a446cacc2.jpg
http://s39.radikal.ru/i086/1012/30/ccff77fa8027.jpg 
В швеллер врезаны штатные противотуманки из старого родного бампера. И штатный буксирный крюк.
http://s52.radikal.ru/i138/1101/3a/a1fb9a9332a0.jpg 
Вобщем , неделя работы , пять кило проволоки и баллон углекислоты. Вес заднего , кстати 26кг  . Задний с возможностью установки съемной лебедки
			
			
			
			
				  |  
| 
			
|  |      | 
 
#1078   
				17.02.2011, 16:24
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от kolyasik
 Пойду ночью сниму...Где ж клад найти то на АРБ? |  АБ буковку Р не надо ставить  , этот бампер делал АБ
				__________________Patrol Custom Garage (Power Hunters).
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1079   
				17.02.2011, 16:26
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
		не понимаю чего-то. но, кроме утяжеления, какие минусы?
	
 |  Еще цена  вопроса,за эти деньги без него можно вокруг Байкала прокатиться,тоже ведь живем один раз   Добавлено через 58 секунд 
	
	
		| 
			
		АБ буковку Р не надо ставить, этот бампер делал АБ
	
 |   			 Последний раз редактировалось jvr, 17.02.2011 в 16:26.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1080   
				17.02.2011, 16:34
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от jvr
 Еще цена вопроса, |  ДЫК: чего КИТАЙЦЕВ перестали на нас возить.... 
Бюджетно по денюжке! ДА чуть доработать... И ящики они городят сзади. 
Да и по виду вполне эстетично.. Хотя по мне, и не по фиг чего там с заду...  
И векс у него не большой... Думаю не больше 20кг.  
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от jvr
 за эти деньги без него можно вокруг Байкала прокатиться,тоже ведь живем один раз |  +100
				__________________"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
 			 Последний раз редактировалось radinalexander, 17.02.2011 в 17:25.
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |