Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Какая продукция Вас интересует?
Ноздря 12 32.43%
Бампер передний(1998-2004) 6 16.22%
Бампер передний(2005-2006) 9 24.32%
Расширители(1998-2004) 1 2.70%
Расширители(2005-2009) 9 24.32%
Голосовавшие: 37. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #761   25.09.2010, 00:58
По умолчанию
Сообщение от DVN Посмотреть сообщение
А где фото всех шагов установки силовухи ?
Извини дарагой,за ночь все не успел,но обязательно выложу!!!!
Только в ночь подсказали,как резать,я списывался,на фото исправления вносил,вот и пришли к решению. А ставить..,в выходные,если получится со временем.

Добавлено через 12 часов 58 минут
В результате анализа ситуации,пришел к выводу,что надо колхозить по своему,потомучто если подгонять то,что прилагается в комплекте к бамперу,то разрежешь штатный усилитель бампера(зона деформации),испортишь штатные кронштейны китай комплекта и толку всее равно не будет,т.к при серьезной аварии ,даже обрезанные ,они четко попадут в радиатор и декоративную решетку.Поэтому создал такую конструкцию,которая использует штатные силовые усилители,имеет фронтальнуюи боковую зону деформации и более безопасна для деталей переднего фартука и радиатора.
идея и эскиз http://content.foto.mail.ru/mail/mot.../200/s-235.JPG
вид сбоку http://content.foto.mail.ru/mail/mot.../200/s-232.JPG
опасность штатных китайских кронштейнов http://content.foto.mail.ru/mail/mot.../200/s-234.JPG
Применяя болты с разной жесткостью,можно подобрать соотношение так,что прибоковых ударах будет срезать болты и деформировать самодельные кронштейны и штатные усилители, а рама и радиатор пострадают в последнюю очередь.
Готов к обсуждению.

Последний раз редактировалось motomario, 25.09.2010 в 01:02. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Корень
Старый #762   25.09.2010, 10:12
По умолчанию
Приветик!
Надоели законы и их трактовка, можно нельзя, а пошли бы они все .....в баню .
Короче кенгурин снял, но что бы не оставлять себя с голой мордой, при встрече с деревьями, буду усиливать штатный бампер, благо он у меня не крашенный, что вчера и начал делать .
Правда на самом интересном месте кончились круги для болгарки, но ничего в следующие выходные дострою.
Для начала на 20мм сдвинул вперёд бампер, что бы во внутрь поместились трубы на 40мм ( или 30мм, ещё думаю ), для этого пришлось просверлить всего два отверстия на 14мм.
Также будет съёмный кенгурин, разборный.
О результатах доложу .
Корень.
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #763   25.09.2010, 17:57
По умолчанию
Ждём фото)))
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #764   26.09.2010, 01:30
По умолчанию
Вот сегодня весь день боролся с китайским ширпотребом и победил!!!
Сделал макет кронштейнов для крепления китайбампера, и ничего не надо пилить, и все ставится в штатные места бампера и рамы.
http://content.foto.mail.ru/mail/mot.../261/s-288.JPG, если бы они такие инструкции давали,то только после этого я бы о покупке задумался,а так,пришлось самому сколхозить.Вот ссылка на альбом
http://foto.mail.ru/mail/motomario/261/?page=1
Это точно сделаю в металле!!!!

Добавлено через 4 часа 40 минут
ДА,вот еще что. Надо установить в самом конце,когда бампер будет окончательно закреплен,ДВА дополнительных уголковых кронштейна типа косынки,
http://content.foto.mail.ru/mail/mot.../261/s-290.JPG
страхующих бампер от перемещения вправо-влево,относительно продольной оси автомобиля.К косым деформируемым элементам рамы крепить на "слабые" болты,чтобы,если будет удар слева или справа,то их срежет,основные самодельные большие кронштейны в месте изгиба деформирует,тогда бампер а затем и рама пострадают согласно очереди. При фронтальном ударе,сначала должно срезать "мягкие "болты крепления китайбампера к самодельному большому кронштейну,он же сразу сомнется в месте изгиба и упрется усилителем китайбампера (вварены в бампер, к ним крепится самодельный большой кронштейн) в штатные косые деформируемым элементы бампера Патрола (такие косые хрени из 2мм стали по бокам рамыhttp://content.foto.mail.ru/mail/mot.../261/s-269.jpg).
Они(хрени) деформируются,и только потом дойдет очередь до декоративной решетки,низа очков фар и возможно радиатора.Болты крепления большого самодельного кронштейна к раме автомобиля в штатные места- самые жесткие.
Ну ,читайте осмысливайте,кому интересно,пишите пожелания.
Буду делать на той неделе.металл 5мм возьму,сталь 3 наверное.

Последний раз редактировалось motomario, 26.09.2010 в 01:55. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
crook вне форума crook    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan PatrolY61 ZD30 2008 Проставки 30 мм TD, Йока33
Старый #765   26.09.2010, 21:31
По умолчанию
А кто-нибудь ставил себе такое http://zaliv.su//images/popup/0c68d0a3.jpg, а то уж очень ценник привлекательный. Именно столько на мой взгляд должна стоить такая железяка при промышленном производстве.
Но с другой стороны "кроилово ведет к попадалову".
__________________
А я сток, просто сток... ПОКА! Ну уже и не совсем... и силовичок в гараже
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #766   26.09.2010, 21:58
По умолчанию
Вот я такое как раз и ставлю,только дуга сверху другая,а низ тот же.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #767   28.09.2010, 22:00
По умолчанию
Для затравки .
http://photofile.ru/users/koren71/95...#mainImageLink
Завтра может дострою, круги Луга-Абразив это нечто, никогда такие не попадались прежде, сыпятся как будто один песок, совсем без клея, за день 30 кругов убил, а с теми что раньше продавали почти неделю работал.
Завтра потащусь в магазин за новыми, но уже другой фирмы.
Корень.
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #768   28.09.2010, 22:39
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
круги Луга-Абразив
Полный отстой, меня тоже достали. Покупал сто штук. Благо, при таком расходе скоро самоликвидируются.
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
Carbon-m вне форума Carbon-m    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATROL g61
Старый #769   29.09.2010, 00:21
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
Для затравки , круги Луга-Абразив это нечто, никогда такие не попадались прежде, сыпятся как будто один песок
Корень.
обычно использую FERCH, не сыпятся, служат очччч долго (поверте) стоит один диск 150-200рэ (обрезной)
а зачистной 100-130рэ
__________________
Слабые не умеют прощать.
Ганди Мохандас Карамчанд

Мы в партнерах club-nissan.ru/info/services/n_832/
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #770   29.09.2010, 00:29
По умолчанию
Сообщение от motomario Посмотреть сообщение
Вот я такое как раз и ставлю,только дуга сверху другая,а низ тот же
Короче,разобрался я с китайскими кронштейнами,попутно свои сколхозил,
завтра буду устанавливать на китайские, фото выложу. Вся установка 30 мин с подгонкой.Помог сайт французов ,где они АРБ ставили,просто в китайинструкции на рис. показано неправильно,вот я всю голову сломал и в результате сделал самоделку.,размеры,чертеж.все есть и пилить ничего не надо ну да счас не об этом.Потом французкий сайт посмотрел и все понял. Если возьмете китайбампер а=ля АРБ и у Вас не получится поставить,как там расписано в инструкции,смотрите вот сюда.
http://www.patrol-gr.net/trucs28.php
Запчасти у китайцев те же. Резать надо по 40 мм с каждой стороны рамы,
такой угловой силовой каркас родного бампера,туда кронштейны входят и через 20 мин будет счастье железное и красивое. По порядку,
ШАГ 1 http://content.foto.mail.ru/mail/mot.../200/s-292.JPG
http://content.foto.mail.ru/mail/mot.../200/s-294.JPG
Шаг 2 http://foto.mail.ru/mail/motomario/200/296.html
http://foto.mail.ru/mail/motomario/200/295.html
Шаг 3 http://foto.mail.ru/mail/motomario/200/293.html
Вот и все.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook