Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Влага и протеки крыши
Протечек, намоканий и запотеваний плафонов не было и нет. 76 45.51%
Были однократные (до 3-х раз) после зимней мойки. 57 34.13%
Постоянная течь с потолка при мойке, нахождении в теплом гараже и т.д. 24 14.37%
Не обращал внимания. 10 5.99%
Голосовавшие: 167. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #231   24.01.2010, 00:23
По умолчанию
Сообщение от OlegN Посмотреть сообщение
вентиляционные решетки за капотом забиты снегом и льдом
Кстати, да! Я давно понял, насколько важно за ними следить. Разница, как говорят, разительная
Сообщение от OlegN Посмотреть сообщение
Сначала почитайте все его выступления.
Да, начиналось все наоборот ;)
Ответить с цитированием
OlegN вне форума OlegN    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 VD25 AT FAD-K
Старый #232   24.01.2010, 10:58
По умолчанию
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
А может и другой вердикт: система вентиляции и кондиционирования (хотя при глубоком минусе какое может быть кондиционирование) не обеспечивает температурно-влажностный режим в салоне. Даже в автоматическом режиме.
Согласен. Может быть и такое.
Но почему "душ только у некоторых"?
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #233   24.01.2010, 12:01
По умолчанию
Сообщение от OlegN Посмотреть сообщение
почему "душ только у некоторых"?
Вот это-то и не понятно. Но, с другой стороны, неисправность может быть не на всех машинах. В любом случае рекомендация ОД о проветривании - это бред сивой кобылы. Пусть ищут причину.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #234   24.01.2010, 12:32
По умолчанию
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
неисправность может быть не на всех машинах
Это точно! Тынц здеся...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
OlegN вне форума OlegN    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 VD25 AT FAD-K
Старый #235   25.01.2010, 00:12
По умолчанию
Сообщение от sana Посмотреть сообщение
ноги жжот
ОД не защищаю. Но, по-моему, вот она причина. Любим мы тепло. Однако "точку росы" никто не отменял. При жестяной крыше, сколько не топи, она в салоне. Кто в армии служил, знают, в броне на морозе мокрые как мыши, а на днище конденсат хлютает. Физика, понимаешь.
Ответить с цитированием
yrry вне форума yrry    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королёв, Московская обл.; Авто: Pathfinder 2.5D LE, 2008; GrandCherokee Limited 3.6, 2014.
Старый #236   25.01.2010, 00:17
По умолчанию
Сообщение от OlegN Посмотреть сообщение
При жестяной крыше, сколько не топи, она в салоне
Это оно конечно... Тока крыши одинаковые у всех, а течь у не многих... Что-то должно быть исчо...
__________________
Мудр не тот, кто знает много, а тот, чьи знания полезны.
Эсхил
Ответить с цитированием
OlegN вне форума OlegN    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 VD25 AT FAD-K
Старый #237   25.01.2010, 00:26
По умолчанию
Сообщение от sana Посмотреть сообщение
ехали в летних кроссовках
А исчо, не надо зимой в Патике в кроссовках ездить. Не Пежо это. И на голову тогды капать не будеть.
Ответить с цитированием
sana вне форума sana    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Pathfinder 2.5 TD AT LE 2007, Webasto
Старый #238   25.01.2010, 07:23
По умолчанию
Сообщение от OlegN Посмотреть сообщение
тогды капать не будеть.
зимой-то да, на 3000 км в одну сторону, когда дневной перегон больше 1000 км и за рулем 12...15 часов, конечно в валенках надо выезжать, какие нах кроссовки
и климат в АВТО на +25 для Пата это непозволительная роскошь
кстати, ездил в выхи на глыжные покатушки за город, климат АВТО +22, тоже за городом в ноги дует горячим, что я не так сделал?
Да и езда вчетвером в СЕМИМЕСТНОМ автомобиле, да при -20 это пипец экстрим не так ли?

Короче я вас так понял, зимой в Пате надо ездить одному, обязательно в валенках и перед стоянкой, по устной рекомендации Ниссан, ТЩАТЕЛЬНО проветривать авто.
Ну а самый лучший вариант вообще не ездить
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #239   25.01.2010, 08:35
По умолчанию
Сообщение от OlegN Посмотреть сообщение
не надо зимой в Патике в кроссовках ездить. Не Пежо это
В мануале этого не сказано. Пат, такой же автомобиль, как Пежо, только побольше, у Климата есть режим АВТО, при котором водитель никак не влияет на систему, а крыша течет. Вы считаете это норма? Тогда Вам в Российский автопром...
Ответить с цитированием
AyPetrA вне форума AyPetrA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Pathfinder dci LE R-51
Старый #240   25.01.2010, 08:55
По умолчанию
Сообщение от OlegN Посмотреть сообщение
"точку росы" никто не отменял. При жестяной крыше, сколько не топи, она в салоне... Физика, понимаешь.
вот именно, что физика. 1 мм железа это не не танковая броня и даже не БМП. это прогревается быстро и пресловутая точка росы "выползает" наружу, от того оттаивают крыши, стёкла и прочие двери.
Сообщение от yrry Посмотреть сообщение
Что-то должно быть исчо...
исчо должна быть эффективная вентиляция. я уж раз писал, что зимой держу шторку люка открытой. третьего дня специально закрыл на стоянке, через 3 часа на стекле было 3мм льда. кроме того при открытой шторке, открыт зазор между крышей и обшивкой потолка (~1 см) - т.е. заобшивочное пространство мал-мал вентилируется. кстати этот лёд довольно быстро исчезает при езде без образования капель. а это, как раз, показатель хорошей вентиляции, конденсат испаряется быстрее, чем оттаивает.
а ещё надо курить! каждый час по 3-5 минут салон вентилируется.
Сообщение от sana Посмотреть сообщение
и климат в АВТО на +25 для Пата это непозволительная роскошь
на мой вкус таки да. во-вторых лишний расход топлива, а во-первых - спать клонит. по мне +20 в дальней дороге - самое то. вполне себе комфортно, кроссовки и лёгкие шмотки пож-та, а спать не охота.
__________________
я вам не спиноза какой, чтоб ногами разные кренделя выписывать (с)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook