Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Какая продукция Вас интересует?
Ноздря 12 32.43%
Бампер передний(1998-2004) 6 16.22%
Бампер передний(2005-2006) 9 24.32%
Расширители(1998-2004) 1 2.70%
Расширители(2005-2009) 9 24.32%
Голосовавшие: 37. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #1301   19.12.2011, 13:12
По умолчанию
Сообщение от Vider Посмотреть сообщение
Я вот думаю - где бы взять лист титана примерно полквадрата и толщиной миллиметра 4-5? Хочу защиту рулевых легкую сделать. Или не морочиться на титан и сделать Al 6мм?
Андрей так же мнется ,как и все остальное.У меня у друга стоит на уазе на севере,мнется как и алюминий(халява была),а разница в весе не критично.
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #1302   19.12.2011, 13:46
По умолчанию
У меня сейчас защита отличная, к ней только одно нарекание - вес. Если бы полегче была - не думал бы даже, она меня на Алтае спасла хорошо, так что проверена.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #1303   19.12.2011, 15:12
По умолчанию
Так может и не стоит менять.Ну выиграешь 10 кг и в % к весу патруля мелочь.Тут тогда по полной надо:лебедку в багажник или в гараж,трос кевлар,капот карбон,накладки на арках убрать и т.д.
ИМХО А тяжелая защита даже хорошо, центр тяжести ниже.
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #1304   19.12.2011, 20:17
По умолчанию
Да просто я помню, как ухудшилась динамика после навески железа на фронт, кевларовый трос у меня именно по этой причине уже года полтора как намотан вместо стального, насчет облегченного капота думаю, жаль негде пощупать, а так может уже и принял бы решение...
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1305   19.12.2011, 22:07
По умолчанию
Считаю что защита должна мяться...иначе удары будет принимать рама и другие узлы...главное чтоб достаточность была...т.е. при деформации не корёжить защищаемые элементы....моя алюмишка трижды уже рихтовалась включая крепёж, но тяга с демпфером целы.После Калужки ещё не правил...ща с "силовиком" займусь заодно и её рихтану с крепежём,подкрашу...
Изображения
Тип файла: jpg защитка.jpg (31.7 Кб, 93 просмотров)
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"

Последний раз редактировалось kolyasik, 19.12.2011 в 22:23.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1306   20.12.2011, 00:32
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
Считаю что защита должна мяться
не...не должна, удар об бетонный блок или камень на 100км/ч все равно загнет и мнущуюся и немнущуюся защиту и раму и мост, а все что продается - мнется хорошую защиту нельзя купить и прикрутить, её можно только сделать ибо сварочные работы неизбежны...лучшее что есть на рынке это КДТ(они внесли в конструкцию усиливающую балку между косынками и сами косынки усилили), но опять же - лучше можно только сделать ИМХО конечно
У меня колхозная(сто раз доработанный шериф с вваренной рессорой)...не мнется ваще, но и вес конский...буду переделывать
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1307   20.12.2011, 01:08
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
удар об бетонный блок или камень на 100км/ч
Жень,мы с тобой разными дорогами катаемся... По мне пусть мнётся...вылечим...усилять можно до бесконечности...пока мне хватает...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1308   20.12.2011, 01:26
По умолчанию
Да как бы эта сказать, я вот на всех поездках очень пристально наблюдал за обладателями данного девайса, вообщем там где до загиба рулевых как до китая пешком, защита уже якорит и гнется, выпрямлять ее вообще смысла не вижу, ну загнулась раз , ну и что, дальше то уже не загнется крепления не дадут.
А вообще если делать, то надо делать с небольшим "козырьком" внизу, чтобы загиб шел в сторону рулевых, вот это ребро внизу придаст дополнительной жесткости именно там где надо.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1309   20.12.2011, 01:31
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
то надо делать с небольшим "козырьком" внизу, чтобы загиб шел в сторону рулевых
во во...у меня там рессора, а у КДТ V-образная доп.балка+загиб
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #1310   20.12.2011, 08:41
По умолчанию
Сообщение от Vider Посмотреть сообщение
Я вот думаю - где бы взять лист титана примерно полквадрата и толщиной миллиметра 4-5? Хочу защиту рулевых легкую сделать. Или не морочиться на титан и сделать Al 6мм?
Андрей, на Урале. Ссылок накидать? я еще поставщиков не прозванивал.
По поводу того, что гнётся всё: сплавы титана разные бывают, по прочности и области применения в т.ч см. ЗДЕСЬ. Основные доводы в его пользу - Легче стали в 1,7 раза. Механическая/удельная прочность сплавов титана - вдвое выше легированной стали и в 6 раз алюминиевых сплавов (там где стальной лист нужен 3мм, титанового за глаза хватит и 2мм). Теплопроводность в 4 раза меньше стали (в 13 раз алюминия).
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook