Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Оправдал ли Ваши ожидания Nissan Pathfinder?
Да полностью. 280 28.66%
Да, за исключением некоторых мелочей, не влияющих на безопасность и готовность авто к езде. 579 59.26%
Нет. Машиной недоволен из-за большого количества мелких огрехов. 55 5.63%
Нет. Авто не отвечает критериям этой ценовой рамки. 35 3.58%
Точно не могу ответить-авто постоянно в ремонте. 12 1.23%
Ошибся с выбором дизель-бензин. 16 1.64%
Голосовавшие: 977. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
7Auto вне форума 7Auto    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patfinder 2.5 2007
Старый #901   16.09.2008, 15:25
По умолчанию
РР Спорт действительно сделан на платформе (укороченной) Диско 3 (причём у них гораздо больше общих элементов, чем может показаться). А у большого РР платформа своя, но есть информация, что Диско 3 в свою очередь сделан на укороченной платформе большого РР (хотя база у них отличается всего на 5 мм (причём у Диско больше). Так что вполне возможно, что все эти Ленд и Рендж Роверы сделаны на одной платформе (кроме, конечно Фриландера и Дефендера).
__________________
Александр Р. PAFIK 2.5 TD SE, АКПП (2007)
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #902   16.09.2008, 16:39
По умолчанию
Усё верно Ошибиться прям безнаказанно не дадут. Реабилитируюсь свеженьким видео про возможности Пата: http://ru.youtube.com/watch?v=R7zW6ckR1yM
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
alexen_zhukov вне форума alexen_zhukov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Pathfinder R51
Старый #903   16.09.2008, 22:08
По умолчанию
Смотрим про преславутую проходимость Диско 3 (vs Pat)
http://ru.youtube.com/watch?v=V_Z-aF...eature=related
Ответить с цитированием
Quorthon вне форума Quorthon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: Land Rover Discovery-4 3.0 TDV6 HSE
Старый #904   16.09.2008, 22:43
По умолчанию
Сообщение от alexen_zhukov Посмотреть сообщение
Смотрим про преславутую проходимость Диско 3 (vs Pat)
http://ru.youtube.com/watch?v=V_Z-aF...eature=related
Первое- нет в русском языке слова "преславутая". Второе- ни разу в ролике нет ничего про проходимость.
Ответить с цитированием
Михаил Гризли вне форума Михаил Гризли    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: мос; Авто: path SE на мешалке
Старый #905   17.09.2008, 06:09
По умолчанию
да на песке легко копануться на любой машине, достаточно чуть сильнее газануть или выбрать неверную траекторию
собственно вот и подтверждение
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #906   17.09.2008, 12:15
По умолчанию
Итальянский УАЗик http://cars-trucks.nnm.ru/iveco_camp...k_poitalyanski
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Михаил Гризли вне форума Михаил Гризли    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: мос; Авто: path SE на мешалке
Старый #907   17.09.2008, 15:21
По умолчанию
это тот же дефендер, со всеми его косяками
только двигатель свой пошустрее поставили, крышу пластиковую и салон мишурой присыпали...
Ответить с цитированием
Андрей Ялта вне форума Андрей Ялта    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ялта; Авто: Pathfinder LE 2.5 dci, Laurel 2.8D
Старый #908   17.09.2008, 22:10
По умолчанию
ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЮ!


http://ru.youtube.com/watch?v=Tc1_fZ...eature=related

И ЗАЩИТА КАК У НАС
Ответить с цитированием
Михаил Гризли вне форума Михаил Гризли    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: мос; Авто: path SE на мешалке
Старый #909   17.09.2008, 23:47
По умолчанию
694-ый бридж ни разу не внедорожная резина
утка и пружины - реальные аксессуары, но не при 95% эксплуатации в городе
а в совокупности - тюнинг абсурдный
Ответить с цитированием
Андрей Ялта вне форума Андрей Ялта    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ялта; Авто: Pathfinder LE 2.5 dci, Laurel 2.8D
Старый #910   18.09.2008, 00:47
По умолчанию
Согласен, но я и без экстрима пару раз выходил глянуть на бампер при пересечении колеи. Шноркелем принебрег бы, а вот комплект резины для грязетерапии на дисках взял бы. А может возьму... Бампер тоже асфир? Не видел раньше.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook