Тягости выбора. Сравнение Pathfinder c конкурентами

[v-s]

так и нафига новый пат, если террано хватит? лЕпота, кстати
тоже не стал смотреть, и завтра не буду - вообще не интересно.

[Игоряшка]

Уж лучше какой-нибудь Ларгус купить. Ценник вдвое ниже, а хрень та же.

[Almerdriver]

Сообщение от blandrew Не конкурент пятьдесят второй пятьдесят первому, не конкурент, да и не жилец он в России.

А не кто и не говорил что он конкурент. У меня из товарищей уже7 Патов 51 из них 2 трехлитровых Восьмой не появился только потому, что нет их в природе больше по салонам.

[blandrew]

Последний рейтинг SUV и кроссоверов от журнала ORD

http://www.off-road-drive.ru/ratings/Best

P.S. по первому месту видно кто больше всех платит журналистам. Кстати Тахо в этом перечне обошел Пат с 3л дизелем.

[blandrew]

Появился еще один достойный аппарат на замену Пата от РЭМа...

http://motor.ru/news/2015/01/13/offroadram/

и еще один достойный аппарат от Форда...

http://motor.ru/news/2015/01/12/newraptor/

[Старик_74]

Сообщение от blandrew Появился еще один достойный аппарат на замену Пата от РЭМа... http://motor.ru/news/2015/01/13/offroadram/ и еще один достойный аппарат от Форда... http://motor.ru/news/2015/01/12/newraptor/

А причем тут Пат? Это замены для Навары.

[Сергей Макаров]

Лучше тогда самосвал, пользы больше))

[Yarilo]

Сообщение от blandrew Последний рейтинг SUV и кроссоверов от журнала ORD http://www.off-road-drive.ru/ratings/Best P.S. по первому месту видно кто больше всех платит журналистам. Кстати Тахо в этом перечне обошел Пат с 3л дизелем.

Да, журнал опустился донельзя, а жаль, были по-началу неплохие материалы...

[Игоряшка]

Лучше тогда самосвал, пользы больше))[/quote]

Например, Портер или Бычок - и крупнее, и дешевле.

[blandrew]

Сообщение от Игоряшка Портер или Бычок

Портер или Бычок в пределы третьего транспортного кольца не пустят.

А учитывая, что в бывшем Крайслере первую скрипку итальянцы из Фиата играют, то не ровен час как в Европу и соответственно в Россию начнут официально поставлять РЭМы 1500. Аппарат действительно зачетный. Места на передних и второго ряда сидениях поболее будет чем в Пате. Вылечили его от грузовых повадок +Неограниченное поле для внедорожного тюнинга, а если взять внедорожную версию с завода, то Пат просто кроссовер по сравнению с ним.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Старик_74 А причем тут Пат? Это замены для Навары.

Навара и все остальные азиатские пикапы рядом не лежали с РЭМом 1500. Американский РЭМ 1500 это в первую очередь комфорт и плавность хода не уступающие полноразмерным SUV.