Тягости выбора. Сравнение Pathfinder c конкурентами

[frvr]

На Варе так же по моему было....

[blandrew]

frvr,

Точно у Навары D40 также честный part-time без режима AUTO. Так что двигатель, коробки и раздатка перекочевали из D40 в новую NP300

http://www.major-nissan.ru/files/res...els/Navara.pdf

[Yuran]

Может не совсем в этой теме, но заехал вчера по пути домой к дилеру пощупать новый Патик - это пипец, больше ничего не скажу, сижу считаю насколько дорого будет мне в содержании Патрол, пока "альтернативы" дизельного R51 нет и видимо не будет...

[Вован ПАФ]

Сообщение от Yuran пока "альтернативы" дизельного R51 нет и видимо не будет...

Если чуть по хуже показателям, то паджеро спорт.

[Михаил GE]

Сообщение от Вован ПАФ спорт

тогда уж П4

[Вован ПАФ]

Сообщение от Михаил GE тогда уж П4

Да. Был бы очень хорош, если убрали бы с двери запаску и пятая дверь открывалась бы как зонтик - вверх. Раздражает запаска на задней двери.

[Абырвалг]

Вован ПАФ, А то, что МПС это по сути Л200 со всеми его "радостями" не раздражает?
МПС к Пату близко не лежал, это легенды пубертатных продаванов из автосалонов.
П4 - гораздо ближе...

[Вован ПАФ]

Сообщение от Абырвалг МПС к Пату близко не лежал

Я об этом не спорю. Для меня просто стоит приоритет:
1) До 200 л.с.
2) вместительный багажник.
3) Запаска не на пятой двери.
5) Пятая дверь открывается в верх. (зонтик от дождя). И круто как у Пата двойная (стекло + сама дверь).
6) МКПП

По этим показателям для меня подходит именно МПС. Раньше был вариант дискавери, но ту модель тоже перестали выпускать, а новая мне не подходит.

[Игоряшка]

По таким параметрам Соренто подойдет. Вообще, со штопором рубля, боюсь все рассуждения о замене Пата стали не актуальными.

[Mixxxa]

Мпс с ремнем, АКПП слабая.
Сам он мелковат