Тягости выбора. Сравнение Pathfinder c конкурентами

[Игоряшка]

Надо Праде посоветовать убрать раму и неразрезной мост. А то не машина, а анахронизм
А если кому-то рама не нужна, еще не значит, что не нужна всем. Это осознали и производители. Форд сделал на базе пикапа внедорожник Эверест, Ниссан в 2015 выпустит аналог пикапа НП 300 - тоже внедорожник. Чуют извращенцы, что с одними паркетниками в России можно в трубу вылететь

[Mixxxa]

Рама нужна, чтоб домкратить авто в любом месте под рамой
еще вопросы?

[Zubnik]

мне, при росте 192, посадка в Праде не понравилась,это похоже у всех рамников. В Пате привык, но очень сидухи короткие. В Диско на порядок удобнее например.

[Поводырь]

В общем давно уже было понятно, что будет совершенно другая машина, салон чуть больше на сидениях, по трассе будет идти комфортнее, трассовая экономичность не хуже старого Пафика, да и в городе, если не увлекаться восьми секундными разгонами, экономичность на уровне прежнего будет. Хорошо, что новая машина запускается в зиму, если есть проблемы, они повылазиют.

[Игоряшка]

Топливная экономичность бензинового Пата будет выше дизельного? Ну.ну... И разве есть такие, кому мешала рама на Пате? Ау! Уж по управляемости на трассе к нему никогда претензий не высказывалось, получше многих внедорожников будет. Или объем салона кого то не устраивал? А вот в зиму или в лето выпускают асфальтовый Патфиндер большинству будет по барабану. Не такие повозки нужны в России, которая не из одной Москвы состоит.

[Поводырь]

Сообщение от Игоряшка Топливная экономичность бензинового Пата будет выше дизельного? Ну.ну...

Научитесь ездить! У меня на Мурано в реальном городском цикле, а не в "заячьем", больше 10...11 не выходит. А По трассе 130...140 при ураганном боковом ветре та же самая десятка расход.

Сообщение от Игоряшка Уж по управляемости на трассе к нему никогда претензий не высказывалось,

Все познается в сравнении, а особенно в горах, после Мурано ну их нафиг эти скоростные повороты на Пафике, на Мурано намного приятнее и надежнее.

[Михельсон]

Сообщение от Поводырь на Мурано намного приятнее и надежнее

а на Porsche Carrera еще приятнее.
Алексей, ты же лучше меня знаешь, что эти машины не сравнимы по ходовым качествам. Так зачем этот спор.
"Каждому своё". Кому-то КрАЗ, а кому-то и горбатого запорожца достаточно.

[Поводырь]

Миша! Я немного раньше написал, что на новом Пафике по трассе езда будет более приятная, чем на старом, ну а новый по своим свойствам намного ближе к Мурано, чем Каррере, поэтому и написал для неверящих в это свои ощущения от Мурано. Ну а на счет экономичности, я сам не ожидал такой от Мурано, все-таки бензинка 3.5, но связка с вариатором по этой части работает отменно.

[Mixxxa]

Мурано- и то на сильного любителя, но эта поделка выше всего.
Новый пафик- это какашка

[voxel]

Господи, да что же вы до сих оплакиваете R51, в масштабах ниссана, продажи R51 всегда были ничтожны,этим все сказано.