Тягости выбора. Сравнение Pathfinder c конкурентами

[Черный]

Сообщение от REOGENT Чёрный- с Патиком, случилось чего..?

В общем и целом-ничего не случилось.Сделано все "под себя" , задачи,решает.Но! Шесть лет в одном салоне,на одной подвеске.... Задрало уже.

Добавлено через 3 минуты
Может,просто зимнее обострение, и Ярило прав? НЕт в жизни счастья.

[REOGENT]

Знакомо!Крепитесь люди-скоро лето!!!

[миха 4WD]

Сообщение от Черный Задрало уже.

Может 3.0? Пока выпускают ещё.

Полтора года на своём езжу - доволен. И оглядываясь - альтернативы не вижу. Когда наступит время, вполне возможен вариант - возьму такого же (пусть немного б/у). Или 3.0.

[Старик_74]

Сообщение от миха 4WD Может 3.0? Пока выпускают ещё. Полтора года на своём езжу - доволен. И оглядываясь - альтернативы не вижу.

Вот ведь что интересно,- откатал я на Пафике больше двух лет, сейчас езжу на Мохав, следующее авто планирую Тахо,- соответственно плотно сижу на всех этих профильных форумах,- так вот - НИКТО почему-то не видит альтернативы (хотя все эти авто одноклассники в ценовой категории)...... Вывод у меня только один - никто НЕ ОБЪЕКТИВЕН......

[Mixxxa]

пасфаиндера в нынешнем виде не будет больше, Мохав- слабая подвеска-маленькие колесики, нет блокировки в редукторе. А так может и не плохая машина.
Прадо уже обсосали- машина мягко говоря на любителя за эти деньги.
Остается мицубиси. И то сколько ей осталось....

[Игоряшка]

Нет в машинах счастья. Радость есть в покупке и продаже, которая быстро угасает. И вновь хочется повторить процесс. Это своего рода зависимость, как наркомания. Два-три года поездил и вновь начинается ломка, требуется очередная доза обмена машин. Лечение одно - плотно посидеть на форуме заинтересовавшей машины: страсть угасает и мысли просветляются.

[Старик_74]

Сообщение от Mixxxa пасфаиндера в нынешнем виде не будет больше, Мохав- слабая подвеска-маленькие колесики, нет блокировки в редукторе.

Это откуда такая информация? Может еще скажете что и рамы там нет......Все там есть,- и блокировки, и понижайка, и колеса там такие-же (265/60/R18), и подвеска не слабая,- просто амморты ставят не родные и все,- у меня например от ТЛК 100 стоят по 1800 руб. Дык и на Пафике это не редкость что амморты меняют. Например всем кто ездил со мной раньше на Пафе больше нравится как едет Мохав (плавность хода, мягкость и т.д.,- я уж промолчу про динамику...) , но у меня как-то нет еще сложившегося мнения по подвеске.

[Yarilo]

Сообщение от Старик_74 Все там есть,- и блокировки, и понижайка

Про блокировки - вы ничего не путаете, нельзя ли дать ссылку?

[Старик_74]

Yarilo, Я могу конечно и ссылки поискать, но зачем? Повторюсь - я на нем сейчас езжу и в состоянии понять есть блокировка или нет, поэтому отвечу вопросом на вопрос- режим раздатки LOCK может еще что-то означать? А если вы про задний редуктор,- дык и в Пафе нет ее....
Вобщем управление раздаткой там почти такое-же как и в Пафе, тока 2 WD нет....

[Mixxxa]

Про раму смешно
Нет там блокировки заднего редуктора. Есть только "межосевая".
С подвеской там беда. на пате можно со штатной долго и успешно ездить(а можно легко модернизировать). На мохав нет, недаром там все поголовно ее колхозят. Есть от борего задний редуктор в сша с самоблоком. Но этого нет в российском варианте.
Старик_74
Лифт на нее есть? 265/65/18 (или больше- диаметр колеса в целом) лезет?