Тягости выбора. Сравнение Pathfinder c конкурентами

[Kurbi]

афрослоник...

[Rinat]

Сообщение от Vladimir_G Зачем тогда мост на премиум GX460? В ТЛК 150 блокировка есть, а в GX460 нет.

в 150 только в топе есть. А у ГХ кузов от ЛК.

[Сергей Макаров]

Сообщение от Rinat от моста не отказываются из-за жесткой блокировки.

У меня и без моста она стоит, на Патруле новом тоже, на Паджере тоже, мост тут не причём, тут другие причины.

[Rinat]

какие другие ? я презентацию читал тойотовскую, где писали, что мост оставили для возможности установки блокировки в дорогие комплектации.

[Сергей Макаров]

Сообщение от Rinat что мост оставили для возможности установки блокировки в дорогие комплектации.

Ну это только они так думают, у других и без моста всё прекрасно устанавливается.

[vazha]

Мост нужен для больших ходов подвески и\или грузоподъёмности\надёжности.

[Stany]

Сообщение от v-s интересно бы было

Итак, по просьбам трудящихся скан статьи в немецком Autobild про сравнение Бегемота с Мицу, Диско4 и Крузаком
есесено без перевода... там и так все понятно)))

Фотографии в альбоме «Бегемот в AUTOBILD»

[more]

[martin86]

Сообщение от Stany Итак, по просьбам трудящихся скан статьи в немецком Autobild про сравнение Бегемота с Мицу, Диско4 и Крузаком есесено без перевода... там и так все понятно)))

Чтобы прочитать эту статью на русском достаточно скачать журнал Autobild. Все ведущие. Украина. за сентябрь. на рутрекере лежит

[Stany]

не знал) у меня первоисточник)

[MIRONOFF]

прочел немецкие слова. Офигеть. Межсервисный интервал у Пата 2,5 дизель - 30 000 км или 2 года