Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ФИНИШ вне форума ФИНИШ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: п. Магистральный; Авто: NISSAN SAFARI TD42Т МКПП.
Старый #381   11.05.2013, 09:26
По умолчанию
Safaрь,
Мне уже то-же подсказывали что чуть жёстче. Значит так и есть.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #382   15.05.2013, 22:28
По умолчанию
Подушка в разборе
Изображения
Тип файла: jpg IMG00030.jpg (72.8 Кб, 333 просмотров)
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #383   15.05.2013, 22:48
По умолчанию
Пользую свои "колхозные" от Газ и ничего...,все хорошо,вибраций нет,все стабильно и ровно.
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #384   15.05.2013, 23:29
По умолчанию
Таки выковырял. Ушло на это целый день. Правда ещё шкворневой подшипник внедрил. В 9 начал в 17 пришёл из гаража. Без обеда и перекура.

Добавлено через 41 секунду
Сначала пытался отгрутить за втулку подушки. Оказалась что резина отвалилась и прокручивается. С помощью зубила стронул за верхнюю чашку подушки. Отвернул на один оборот, и решил, что если продолжать стучать, сорву закладную гайку, и тогда будет настоящая проблема. Отпилил нажовкой верхнюю обойму втулки и выковырял её.

Добавлено через 36 секунд
После этого начал крутить трубными ключами 1 и 3 номерами. Для 3 оказалось маловато места. Не всегда удавалось захватить. Открутив ещё несколько оборотов, понял что скоро будет невоткнуть и 1й номер, стал укарачивать втулку, для того чтобы выковырять нижнюю чашку. Опустил чашку при помощи монтировки, предварительно разрезав резинку ножом. После того как чашка ушла вниз, верхний кусок резины разрезал пополам и тоже вынул. Пилил ножовкой поверх нижней чашки, лежащей на раме. Силёк потребовало. Втулка мягкая, а болт калёный. Посадил всё полотно со всех четырёх концов. Вынул чашку помогая монтировкой обмоаной тряпкой чтоб краску не поцарапать(под конец работы получилось не только поцарапать, но и смять края кузоава в нескольких местах) ибо массы авто нехватило для того чтобы отжать на нужное расстояние. После этого благополучно стал откручивать за внутреннюю наглухо приржавевшую втулку. На что ушло достаточно времени и сил, и находясь в предвкушении конца резбы в гайке, обнаружл что ржавчина раскрошилась и втулка стала проворачиваться на болту. Пытался её поднять и крутить за сам болт.

Добавлено через 37 секунд
Безуспешно. Слишком велико услие. Пришлось достать сварочник. Попытался приварить на конц болта гайку. Обваривал только снизу. При попытке крутить за нё, она срезалась по месту сварки и получилась колпачковая гайка. Тогда решил проварить втулку, но не скраю а по всей длинне втулки прожигая её насквозь. После чего благополучно довернул оставшиеся 8-10 оборотов.
Остаток болта пытался срезать сваркой, но стоял маленький ток и получилось что только обварил его. Тогда уже отпущенный болт легко спилил тупым полотном, оставшимся после предыдущего подвига.
Новые подушки вставил пролив все места мовилем. Болт обмотал изолентой в месте корозии чтобы в будущем не повторять подвиг
Жду второй болт и на тестдрайв.

Добавлено через 1 минуту
ДОЛБАНЫЙ МТС Его ср..м трижды Г.
Шоб они там зарплату также получали как их трижды Г работает.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 15.05.2013 в 23:29. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
partizzan86 вне форума partizzan86    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Y60 TD42.38 TOYO OC MT, диф. лок, лебедь 2шт. Патрол 260 TD42.35Махх, лебедь, лока.
Старый #385   16.06.2013, 11:05
По умолчанию Вопросец по подушкам.
Есть возможность изготовить в заводских условиях подушки кузова из полиуретана. дак вот стоит ли увеличить высоту подушек так сказать бодик см так на пять от оригинального размера или все же поднять кузов потом проставками. Подушки будут делаться по образцу из оригинала ( уже куплено 1 и средние подушки ). Может есть какие то еще предложения по изготовлению. Идеи и критика.
__________________
Y60 TD42.38 TOYO OC MT, диф. лок, лебедь 2шт. Патрол 260 TD42.35Махх, лебетка, лока.
Ответить с цитированием
RANGER379 вне форума RANGER379    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тамбов; Авто: Nissan Safari TD42 89г.в +6" 37"
Старый #386   16.06.2013, 11:20
По умолчанию
Сообщение от motomario Посмотреть сообщение
Пользую свои "колхозные" от Газ и ничего...,все хорошо,вибраций нет,все стабильно и ровно.
+1
больше 15000 уже накатал, экспедиция по горам, грунтовки, все ровно.. цена вопроса 2500 все со всем..
Ответить с цитированием
partizzan86 вне форума partizzan86    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Y60 TD42.38 TOYO OC MT, диф. лок, лебедь 2шт. Патрол 260 TD42.35Махх, лебедь, лока.
Старый #387   16.06.2013, 11:28
По умолчанию
Сообщение от partizzan86 Посмотреть сообщение
Есть возможность изготовить в заводских условиях подушки кузова из полиуретана. дак вот стоит ли увеличить высоту подушек так сказать бодик см так на пять от оригинального размера или все же поднять кузов потом проставками. Подушки будут делаться по образцу из оригинала ( уже куплено 1 и средние подушки ). Может есть какие то еще предложения по изготовлению. Идеи и критика.
Все изготовление абсолютно бесплатное прошу учесть.
Тоже склонялся к газовским подушкам по образцу с ветки, но тут появился этот вариант по полиуретану, вот и ломаю голову.
__________________
Y60 TD42.38 TOYO OC MT, диф. лок, лебедь 2шт. Патрол 260 TD42.35Махх, лебетка, лока.
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #388   16.06.2013, 12:28
По умолчанию
Я бы такие попробовал
__________________
Куплю штатные ксеноновые фары на Y61 дорест и запчасти от них.
+
Приму в дар или за пиво - ручные хабы в любом состоянии и запчасти от них.
Ответить с цитированием
ironborne на форуме ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #389   16.06.2013, 22:16
По умолчанию
partizzan86, На пять наверно высоковато. Я думаю 2,5-3см нормально. Я бы приобрёл
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #390   16.06.2013, 22:52
По умолчанию
Сообщение от ironborne Посмотреть сообщение
На пять наверно высоковато
дело то не в этом..,при увеличении высоты надо жесткость оставить на уровне оригинала...,поэтому поэкспериментируйте сначала.
Взять за основу высоту(внутренняя втулка) и подушку-заготовку...сжать это все болтом и "потыкать" чем нить...т.о эмпирически понять...насколько надо сжать то,что будет подушкой. Я тоже сначала на ГАЗовских хотел спилить"резиновуя часть",но потом оставил все как есть...,тем самым неколько увеличив жесткость,когда все поджал до оригинала по высоте,хотя сами подушки от ГАЗ чуть выше оригинала на 3-5мм.
Удачи в эксперименте!!!!

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от RANGER379 Посмотреть сообщение
больше 15000 уже накатал, экспедиция по горам, грунтовки, все ровно.. цена вопроса 2500 все со всем..
очень рад,что мой "колхоз " востребован и работает!!!!
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!

Последний раз редактировалось motomario, 16.06.2013 в 22:52. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook