|
|
|
|
|
|
# 301
23.02.2008, 22:35
|
|
|
не стоит, лучше взять Прадо или митсубиси
|
|
|
|
# 302
24.02.2008, 09:49
|
|
|
Митсубиши хорошая машина спору нет. но ширина спинки водительского сидения почему то не под мли плечи 54 размера свисают они однако это я еще примерял перед покупкой пата.
Последний раз редактировалось Ines, 24.02.2008 в 14:22.
Причина: ненужное цитирование
|
|
|
|
# 303
24.02.2008, 10:52
|
|
Сообщение от leshik
 не стоит, лучше взять Прадо или митсубиси
|
Почему??? С Прадо ясно - круто (патамушто, угоняемо, пусто). Что с Митцу, ваши доводы?
Макс |
|
|
|
# 304
24.02.2008, 21:08
|
|
|
Только на Паджеро после 120 нужно уже его ловить на дороге. Кушает 3,8 в городе 23-27 литров, после двухмесячных мучений друг поменял 3,8 бензин на полноприводный мерс Е-шку 3,2 с полным фаршем и пробегом в 100 тыщ. Доволен как слон.
У меня на Пате таких желаний не возникает, машинка свое отрабатывает, и скорость, и проходимость, и вместительнсть.
А Прадики так прикольно в песке закапываются, так к слову ))
|
|
|
|
# 305
25.02.2008, 21:32
|
|
Сообщение от Ipon
Я взял Диско еще не успев продать пат...
|
Почём взял, если не секрет, тоже скланяюсь ДИСКО взять!
Последний раз редактировалось Shurik, 26.02.2008 в 00:55.
Причина: 1,6
|
|
|
|
# 306
25.02.2008, 22:07
|
|
Я взял кожу на пневматике, ксенон,3 ряд сидений мне обошлось со скидкой 66,700$ , можно было сэкономить на 5000$
Описывать комплектацию не буду, так как могут счесть за рекламу  |
|
|
|
# 307
25.02.2008, 22:57
|
|
|
Это HSE так отхватил или SE дополненый? Из наличия брал?
|
|
|
|
# 308
25.02.2008, 23:16
|
|
|
недавно рассмотрел получше заднюю подвеску Диско 3 - там в среднем положении пневматики настолько низко свисают детали задней подвески, что показалось - с проходимостью по грунту будет тяжко, т.к. будет цеплять ими за колею как якорями. Т.е. спасет только наивысшее положение подвески.
Кстати, какой у него максимальный просвет?
(у меня Пат после замены пружин имеет клиренс около 30 см, пустой)
__________________
Pathfinder R51 yd25, 260 т.км. 2005-2016. Подвеска OME 608 & 610, 32" MT.
TLC80 -> Patrol Y61 zd30, 120 т.км., подвеска и далее до 35".
|
|
|
|
# 309
27.02.2008, 11:33
|
|
Сообщение от alexen_zhukov
Только на Паджеро после 120 нужно уже его ловить на дороге. Кушает 3,8 в городе 23-27 литров, после двухмесячных мучений друг поменял 3,8 бензин на полноприводный мерс Е-шку 3,2 с полным фаршем и пробегом в 100 тыщ...
|
На тест драйве Паджеро 4 ехал 140 - отлично держит дорогу.
Расход топлива бензина примерно таков:
Город 18,8 - 25,5л.
Трасса 17,7 - 19,1 при средней скорости 100 - 120 км.ч
Последний раз редактировалось Shurik, 27.02.2008 в 14:22.
Причина: 1.6
|
|
|
|
# 310
27.02.2008, 11:42
|
|
Сообщение от Ренатей
На тест драйве Паджеро 4 ехал 140 - отлично держит дорогу.
Расход топлива бензина примерно таков:
Город 18,8 - 25,5л.
Трасса 17,7 - 19,1 при средней скорости 100 - 120 км.ч
|
В общем то не мало, в сравнении с Патом Город 11-14
Трасса 8,5-9,5 ессно Диз топлива |
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Изба
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
