Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
avtografh вне форума avtografh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЮФО; Авто: Navara D40
Старый #1391   26.01.2013, 14:32
По умолчанию
Сообщение от Almerdriver Посмотреть сообщение
Потому как основная масса седанов разгоняется до сотни 9-12 сек, да и то при "тапке в пол" и присадки тут не причем, это сродни гомеопатии. Как упоминали комрады, у некоторых после мойки авто тоже машина просто летает.
После мойки разница в динамике не столь заметная Пробег был по трассе, 400 км, по этому ускорения были не с места, а с ходу.Не знаю, как Панфайдер, а идущая больше 120 Навара, очень задевает большинство авто. Еще если они не могут в повороте удержаться за этим чудо трактором, то бязательно "делают" меня по сплошным, где скорость ограничивают впереди идущие авто.
Ответить с цитированием
Averserg вне форума Averserg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #1392   28.01.2013, 08:42
По умолчанию
В субботу ездил на Бегемоте,остановил у красного светофора и услышал сильный стучит как автобус, очень волновал... И сразу пошел в сервис (но не ОД), мастер сказал возможно менять на новые форсунки стоит примерно 12500 рублей артикул 16600-EB30E, а также он рекомендовал ставить 4 новые форсунки лучше. Сейчас пока диагностика и скажет точно. Пробега 65000 км (2007). Дорогие Патовцы, помогите мне пожалуйста, где приобрести купить форсунок,а в Эксисте стоит около 16 тыс рублей. Бывает стоит 4000-8000 руб не так? (читал в форуме раньше). Спасибо заранее.
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #1393   28.01.2013, 09:29
По умолчанию
мысли в слух: 07 год 65000 пробег - такси дешевле!
по теме: уверен что калом незаправился?
до этого момента были симптомы?
обнулять пробовал?
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Averserg вне форума Averserg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #1394   28.01.2013, 09:48
По умолчанию
мысли в слух: 07 год 65000 пробег - такси дешевле! Хи, не только выходной ездить,а также на даче и на рыбалке, а в будни пешком
по теме: уверен что калом незаправился? В начале был ТНК, сейчас ВР
до этого момента были симптомы? не понял вопрос,плиз.
обнулять пробовал? не пробовал.
Ответить с цитированием
Seam вне форума Seam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Г. Новороссийск; Авто: Nissan Pathfinder 2.5
Старый #1395   28.01.2013, 11:35
По умолчанию
Сообщение от Averserg Посмотреть сообщение
В субботу ездил на Бегемоте,остановил у красного светофора и услышал сильный стучит как автобус, очень волновал... И сразу пошел в сервис (но не ОД), мастер сказал возможно менять на новые форсунки стоит примерно 12500 рублей артикул 16600-EB30E, а также он рекомендовал ставить 4 новые форсунки лучше. Сейчас пока диагностика и скажет точно. Пробега 65000 км (2007). Дорогие Патовцы, помогите мне пожалуйста, где приобрести купить форсунок,а в Эксисте стоит около 16 тыс рублей. Бывает стоит 4000-8000 руб не так? (читал в форуме раньше). Спасибо заранее.
Язык, прям как в китайских инструкциях.
Ответить с цитированием
дима 59 вне форума дима 59    
Начинающий клаббер
Откуда: пермь; Авто: ниссан пантфайдер
Старый #1396   28.01.2013, 21:02
По умолчанию
Averserg, попробуй вначале промыть виксом а уж если не поможет меняй форсы
Ответить с цитированием
Averserg вне форума Averserg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #1397   29.01.2013, 09:31
По умолчанию
Да конечно, в ремонт надо 4 форсунки, 4 свечи, накала, прокладки, фильтр масляный, масло - все оригинальные НИССАН стоят 58 тыщ.
Ответить с цитированием
frvr вне форума frvr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MO; Авто: Santa III DM 2.2D Sport
Старый #1398   31.01.2013, 01:19
По умолчанию
Сообщение от Averserg Посмотреть сообщение
Да конечно, в ремонт надо 4 форсунки, 4 свечи, накала, прокладки, фильтр масляный, масло - все оригинальные НИССАН стоят 58 тыщ.
что за странный список? Если форсы менять решили, то нужны
1) Сами форсы
2) Сальники для них, шайбочки и мелочевка
3) Прокладка клапанной крышки (желательно)
4) Фильтр топливный
5) Бак топливный снять промыть
Зачем свечи менять и масляный фильтр с маслом при замене форс?
Кстати вот нашел... уже в который раз говорили об этом:
Замена форсунок
Зы. Артикулы для авто 207 г.в. А/Т рейстал
ЗыЗы. Отличаться может только прокладка клапанной, всё остальное с 2004 до 2010 одинаковое (но для полной уверенности смотрим по своему вину).
__________________
У воробья своя дорога, а у клопа своя тропа
Ответить с цитированием
maxamus вне форума maxamus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Щелково; Авто: nissan pathfainder 3.0 2011 г.в
Старый #1399   07.02.2013, 18:03
По умолчанию
мой стрекот двигателя закончился заменой 2-х форсунок(
Ответить с цитированием
pajero-user вне форума pajero-user    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: спб; Авто: паджеро- продан
Старый #1400   07.02.2013, 18:12
По умолчанию
Имхо стрекот это чаще всего отклонение давления топлива в рампе, а стук- льющая форсунка (происходит воспламенения сжатой топливно- воздушной смеси, чего в дизеле быть не должно)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook