Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #71   06.02.2012, 14:05
По умолчанию Задний усиленный бампер и калитка под запаску
В связи с "нахлынувшеми" обстоятельствами не преодолимой силы в виде УАЗа на последнем сборе, который совсей пролетарской ненавистью к японским буржуям, ... не будем о печальном,... Вообщем задумался о стальном заднем бампере.
Кто какие видел?
АРБ тяжелый, не силовой, лишние свесы, космические деньги.


У нас варят бампера, но подход, сделаем, что хочешь. Осталось определить "чего хочешь".
Функционал:
- Прочный
- Легкий до 15 кг + калитка 10 кг
- Силовой и быстросъемный для доступа к лебедке
- Возможность крепления фаркопа
- Калитка крепления запаски, которую не нужно каждый раз отстегивать, те со слайдером

Последний раз редактировалось Vrubel, 06.02.2012 в 14:56.
Ответить с цитированием
nordwings вне форума nordwings    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва-Лобня; Авто: Nissan Patrol ZD30+A `06, +2"
Старый #72   06.02.2012, 14:08
По умолчанию
По-моему, при таких требованиях будет или халтура, или ценник в 2 костических АРБ.

Из того, что хорошо сделано - Vulper сделал с калиткой. Только вот на счет веса не уверен... думаю, коли силовое - явно в 25кг не уложишься. Штатный-то с усилителем если - килограмм 15 весит.
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #73   06.02.2012, 14:15
По умолчанию
Не знаю в юмор или сюда
http://www.avtomagazine.ua/89521910
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #74   06.02.2012, 14:17
По умолчанию
Проверенно 15-18 кг без навесного. Просто не обязательно из 4ки мастерить, достаточно какркас сделать прочный. Стандартный пластик до 8 кг, он кстати очень прочный порядка 6-7 мм.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #75   06.02.2012, 14:20
По умолчанию
Не 61й конечно ;) но. С задним как раз все просто. швеллер 12 центральная часть , боковые крылья верх , 75 уголок , низ полоса 3мм. Крепится на штатные места , плюс доп. точки фиксации по месту родного фаркопа .Общий вес в сборе с крепежом вышел 22кг.










Боковые крылья съемные. Калитки под запаску нет , по причине откидывающегося борта. Сделать совершенно не проблема , ибо швеллер выдержит что угодно.
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #76   06.02.2012, 14:20
По умолчанию
Не вопрос

Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #77   06.02.2012, 19:47
По умолчанию
Ну раз все налюбовались давайте к бамперам.
Ответить с цитированием
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #78   07.02.2012, 23:37
По умолчанию
Сообщение от Алексей Валерьевич Посмотреть сообщение
можно фото всего патруля.
Вся фотосессия
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Ответить с цитированием
Gig вне форума Gig    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чокурдах; Авто: Ниссан Патрол Y61 1999 ТД-42 "2 285/75/16 SST COOPER
Старый #79   16.04.2012, 17:20
По умолчанию
http://forum.there.ru/viewtopic.php?f=7&t=1183 Возможно ли изготовить самому такой же для Y61?

Добавлено через 9 минут
Я хотел узнать, возможно ли на стоковском бампере, таким же образом сделать калитку самому, КАЙМАР или АРБ или австралы это все ясно, куча денег, веса и т.д. Хотелось самому также сделать калитку взяв за основу котрую сделали на 80.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от master key Посмотреть сообщение
Не помню откуда сохранил фотки, но сам думал про установку в штатный бампер...
и что бы получилось так.....

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от master key Посмотреть сообщение
Изображения



Калитка 1.jpg (51.6 Кб, 163 просмотров)


Калитка.jpg (50.0 Кб, 133 просмотров)


Калитка 2.jpg (36.2 Кб, 121 просмотров)
















__________________
ссылки
__________________
«А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта» (Аркадий и Борис Стругацкие)

Последний раз редактировалось Gig, 16.04.2012 в 17:20. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #80   16.04.2012, 18:19
По умолчанию
Это не самый лучший вариант. Калитка должна открываться вместе с дверью, а не быть не зависимо частью. Это получается чтобы залезть в багажник нужно каждый раз отстегивать колесо?

ЗЫ выполнено, как для трактора, топором, никакой эстетики.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook