Тормозная система Патруля,в т.ч. АБС,регулировка колдуна при лифте,тюнинг и прочее

[Николаич57]

Сергей Петрович Вы неправы насчет АВС,она наоборот не дает колесам заблокироваться и уйти автомобилю в юз.А вот насчет увеличенных дисков,суппортов и колодок согласен на все 100%

[Jhan]

не подсткажите, вакуумный усилитель тормозов ремонтируется? И вообще его снять самому реально? что-то очень там много трубок закрывающих доступ к нему. У кого есть опыт?

[flaky]

по дискам Niparts - у меня передние стоят, колодки оригинал. Все хорошо. Одно но - нипартс упаковщик - чего они туда упакуют только им известно. Но насколько я слышал приличная контора

[Сергей Петрович]

Николаич57 Не правда ваша Николаич. АБС начнет срабатывать только тогда ,когда колеса пойдут юзом. Это сигнал для датчиков АБС . Первые доли секунд, это юз, далее датчики анализируют, что колеса заблокированы и поступает команда на гидравлику отпустить суппорта, затем усилие возрастает и опять юз, и опять команда на отпускание давления на суппортах. Поэтому педаль тормоза колотит в ногу. На машинах сопровождения в Москве,специально глушат АБС для более быстрого срабатывания тормозной системы. Едут бампер в бампер с персоной и время потраченное системой на работу АБС компенсируют мастерством вождения, выигрывая доли секунд, чтоб не дать в зад персоне. ( Со слов водителя сопровождения).

[Сергей Петрович]

Сергей Д Фирмы колодок которые ты назвал , откровенный хлам. Хочешь хорошо тормозить, ставь АТЕ, либо Textar, на худой конец Lucas (Ныне это TRW). Это не реклама , просто шесть лет имел магазин автозапчастей и себе ставил Nipparts, и все выше перечисленное, на мой взгляд лучше ATE и Textar , что диски , что колодки, никто не сделал.

[Николаич57]

Сообщение от Сергей Петрович Штатная система легко переводит тормоза в режим работы АБС(т.е.колеса блокируются)

И в чем я не прав? Вы расписали все дословно о чем я сказал коротко.

[Lonjeron]

Сообщение от Сергей Петрович На машинах сопровождения в Москве,специально глушат АБС для более быстрого срабатывания тормозной системы. ( Со слов водителя сопровождения).

Он либо пошутил, либо не очень умный человек.

[Сергей Петрович]

Николаич57 Имеется в виду,что при установке большого диаметра колес,
на сухом асфальте система АБС может не сработать, так как увеличивается рычаг воздействия на суппорт и он при штатном воздействии не сможет заблокировать колесо. Нет смысла ставить на машину в стоке супер диски колодки и т.д. Но если серьезно увеличил колесо(диаметр), то нужно думать и о увеличении эффективности тормозных систем.

[Kastor]

Сообщение от Сергей Петрович Сергей Д Фирмы колодок которые ты назвал , откровенный хлам. Хочешь хорошо тормозить, ставь АТЕ, либо Textar, на худой конец Lucas (Ныне это TRW). Это не реклама , просто шесть лет имел магазин автозапчастей и себе ставил Nipparts, и все выше перечисленное, на мой взгляд лучше ATE и Textar , что диски , что колодки, никто не сделал.

К сказаному присоединяюсь можно лишь дополнить фирмой PAGIT

[Сергей Петрович]

Lonjeron не такой уж глупый это водила , я сам за рулем 22 года, но он ездит лучше, хоть и помоложе меня будет, на Формулах АБС нет нигде почему-то, и в этой ссылке считают, что в некоторых ситуациях без АБС лучше.http://www.online-bmw.ru/abs При умении (которого у меня к сожалению нет) я всецело полагаюсь на системы авто и неплохой кенгурин ,
без АБС особенно в сухую погоду и при почищенном асфальте можно остановиться быстрее. Во всяком случае когда ты едешь бампер в бампер. Из времени торможения исключено время ослабления нажатия колодок системой АБС. Скорость срабатывания системы быстрее.